半電動(dòng)堆高車(chē)適用于狹窄通道和有限空間內(nèi)的作業(yè),是高架倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間裝卸堆垛托盤(pán)化、高效率的理想設(shè)備,半電動(dòng)堆高車(chē)行走輕便、快捷,操作簡(jiǎn)易,有近似全電動(dòng)堆高車(chē)的功能。我廠電動(dòng)堆高車(chē)集行走、升降智能控制于一體,實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)功能,操作輕便、靈活,是一款節(jié)能、高效、環(huán)保的新型堆高、搬運(yùn)機(jī)械。廣泛應(yīng)用于地面貨物、托盤(pán)的移動(dòng)、堆垛及短距離運(yùn)輸。
晶鑫半電動(dòng)堆高車(chē)具有高度穩(wěn)定性,操控簡(jiǎn)便。低噪音、無(wú)污染、故障率低。國(guó)際經(jīng)典款式. 在工廠、倉(cāng)庫(kù)、物流中心等眾多場(chǎng)所,使用全電動(dòng)堆高車(chē)進(jìn)行單元化的托盤(pán)堆垛、搬運(yùn),既安全又高效;尤其是在一些通道狹窄的樓道、電梯、流水線等工作場(chǎng)所,更能充分體現(xiàn)出其的靈活、寧?kù)o和環(huán)保性能。適用于重載及長(zhǎng)時(shí)間貨物轉(zhuǎn)運(yùn)工況,可大大提高貨物搬運(yùn)效率,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。本機(jī)車(chē)身為超薄流線型設(shè)計(jì),特小轉(zhuǎn)彎半徑,車(chē)身堅(jiān)固,動(dòng)作輕便靈活,無(wú)噪音,無(wú)污染,一次充電工作時(shí)間長(zhǎng),性能可靠。
二、半電動(dòng)堆高車(chē)概述:
1、采用進(jìn)口油壓動(dòng)力單元。
2、液壓油泵關(guān)鍵部件采用合資件。
3、操作輕巧靈活,使用方便。
4、車(chē)架主烤漆,耐磨抗沖擊,防腐蝕。
三、半電動(dòng)堆高車(chē)的特點(diǎn):
1、結(jié)構(gòu)緊湊,占地小,自得輕,維護(hù)方便,操作靈活,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。適用于堆高,裝卸作業(yè)。
2、動(dòng)力提升,提升速度可控快慢。
3、進(jìn)口液壓動(dòng)力單元,集成一體化,噪音低。
4、門(mén)度由高強(qiáng)度進(jìn)口材料制造。
四、半電動(dòng)堆高車(chē)技術(shù)參數(shù)
項(xiàng)目 | 單位 | 規(guī)格 | ||||
CDS1016/1025/1030 | CDS1516/1525/1530 | CDS2016/2025 /2030 | ||||
基 本 參 數(shù) | 額定起重量 | KG | 1000 | 1500 | 2000 | |
載荷中心 | MM | 600 | ||||
到頂重量 | KG | 1000 /1000/600 | 1500/1200/900 | 2000/1600/1200 | ||
門(mén)架起升高度系列 | MM | 1600/2500/3000 | 1600/2500/3000 | 1600/2500/3000 | ||
下降后貨叉距地高度 | MM | 85 | ||||
轉(zhuǎn)彎半徑 | MM | 1550 | ||||
車(chē)身總長(zhǎng) | MM | 1680 | ||||
外 形 尺 寸 | 車(chē)身總寬 | MM | 700 | |||
車(chē)身靜止高度 | MM | 1975/1850/2080 | 1975/1850/2080 | 1975/1850/2080 | ||
門(mén)架起升后高度 | MM | 1975/3120//3380 | 1975/3120/3380 | 1975/3120/3380 | ||
標(biāo)準(zhǔn)貨叉尺寸(長(zhǎng) / 寬 / 高) | MM | 1000 × 160 ×50 | ||||
貨叉外寬 | MM | 700 | ||||
貨叉內(nèi)寬 | MM | 340 | ||||
主要性能 | 提升速度(滿載 / 空載) | MM/S | 50/100 | |||
下降速度(滿載 / 空載) | MM/S | 140/135 | ||||
制動(dòng)方式 | 腳剎制動(dòng) (碟片式) | |||||
車(chē)輪 | 承載輪 | MM | ¢ 80 × 60( 尼龍 ) | |||
平衡輪 | MM | ¢ 180 × 50( 尼龍 ) | ||||
電機(jī) | 提升電機(jī) | KW | 2.2 | |||
蓄電池(電壓 / 容量) | V/AH | 12V/120AH | ||||
自重(含電池) | KG | 320/320 | 320/320 | 320/320 |
本公司保留對(duì)用料和技術(shù)參數(shù)的修改,請(qǐng)?jiān)谙聠吻按_認(rèn)。謝謝!貨叉加長(zhǎng)、支腿加寬等非標(biāo)車(chē)型尺寸參照上表。主要應(yīng)用于:倉(cāng)庫(kù)、貨場(chǎng)中、高層貨物托盤(pán)等的存取。
半電動(dòng)堆高車(chē)各結(jié)構(gòu)零部件工作原理原理
(1)半電動(dòng)堆高車(chē)的電路 :由蓄電池提供動(dòng)力,電量顯示蓄電池的容量或電壓;具有低壓保護(hù)功能,更能直觀的體現(xiàn)工作狀況;鑰匙開(kāi)關(guān)控制整個(gè)回路,內(nèi)置充電器裝有轉(zhuǎn)換繼電器開(kāi)關(guān),充電時(shí)自動(dòng)切斷工作電源,更安全、更可靠。線束的選型滿足了整個(gè)電路的操作要求。所有電器元件的選型安全可靠。
(2)半電動(dòng)堆高車(chē)的液壓回路 :需要提升或者放下貨叉時(shí),通過(guò)調(diào)節(jié)液壓拉桿,泵站可實(shí)現(xiàn)通過(guò)油缸帶動(dòng)內(nèi)、外門(mén)架和滑架相對(duì)運(yùn)動(dòng),使貨叉上升、下降。限壓閥包含在液壓泵中,在過(guò)載的情況下保護(hù)車(chē)輛和液壓系統(tǒng)。
(3)半電動(dòng)堆高車(chē)的停車(chē)制動(dòng) :通過(guò)腳剎車(chē)操作,剎車(chē)直接作用在萬(wàn)向輪上,立即起到制動(dòng)剎車(chē)的作用。
(4)半電動(dòng)堆高車(chē)的轉(zhuǎn)向操縱 :轉(zhuǎn)向操縱手柄的操縱通過(guò)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)作用在兩側(cè)轉(zhuǎn)向輪上,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)更輕便、靈活,因此,直接將轉(zhuǎn)向操縱手柄轉(zhuǎn)過(guò)需要的角度即可。
(5) 半電動(dòng)堆高車(chē)的驅(qū)動(dòng):半電動(dòng)堆高車(chē)通過(guò)人力推動(dòng)行走,選用特殊工藝尼龍或聚氨脂輪,耐磨、耐壓、。手動(dòng)控制,操作靈活、輕便。
(6)半電動(dòng)堆高車(chē)工作原理:半電動(dòng)堆高車(chē)升降時(shí)通過(guò)操縱升降桿,控制泵站工作,直接通過(guò)油缸帶動(dòng)內(nèi)、外門(mén)架和滑架相對(duì)運(yùn)動(dòng),使貨叉上升、下降。
(7)半電動(dòng)堆高車(chē)的構(gòu)造:門(mén)架鋼材、電瓶、電機(jī)、液壓本站、活塞桿、鏈條、輪子、手柄等零部件組成。