整機配置高強度寬視野門架，門架采用兩節(jié)式，設計在各個堆垛箱位高度時，內外門架橫梁達到重合，保證駕駛員的視野。
?徐州港口驅動橋采用德國KESSLER生產的重型車輛驅動橋。該橋設計合理，橋殼強度高、承載能力大，安全可靠，使用壽命長。配冷卻油路的濕盤式剎車裝置，配有氮氣蓄能器，可在發(fā)動機熄火狀態(tài)下自動打開，提供6次以上緊急制動壓力，安全可靠。
?變速箱采用了美國DANA公司的TE-17000型變速箱，前進后退各三擋。全自動換檔，倒退保護，同步器；帶空擋點火和微動功能。
?采用瑞典VOLVO TAD 720VE發(fā)動機，6 缸渦輪增壓器帶循環(huán)水冷卻，全電控電噴，噪音低，油耗低，排放符合歐洲二號標準。
?空箱吊具采用20-40英尺伸縮式吊具。吊具帶有側移功能，使得操作更加靈活方便，節(jié)省吊箱循環(huán)時間。
?配備目前的變量柱塞泵以及負載感應閥的載荷感應系統(tǒng)，可以根據負載的大小提供相應的液壓流量并形成相應的系統(tǒng)壓力，降低油耗，更輕松提升，減少發(fā)動機、變速箱及液壓系統(tǒng)損耗。
?配備箱式底盤，車架體為焊接的廂梁結構，液壓油箱及燃油箱為懸掛結構，整體受力好，方便運輸。整機布局合理，空間大，便于檢查維修。
?CAN總線電控系統(tǒng)，發(fā)動機及變速箱配有電控單元，帶故障檢測及報警功能。電器元件排列清晰，維護保養(yǎng)十分簡便。
?配備的人性化的寬大駕駛室，視窗玻璃采用大幅圓弧無前置角柱，保證視野及安全倒車視野；配備正面、頂面及后側電動雨刷機；配備冷暖空調系統(tǒng),保證操作的舒適性。
?配備意大利HC公司的集成操作手柄，門架及屬具的所有動作全部集中在一個手柄上，方便了司機的操作，降低司機的疲勞程度。
