NSK軸承多次承接城市地鐵項目
【簡單介紹】
【詳細說明】
在近段,安昂集團為地鐵制造廠家——東莞某企業(yè)配套的一批滾子軸承已經(jīng)安裝完畢,正應用于在東莞地鐵二號線作業(yè)的盾構(gòu)機上。
于2013年6月,國家*公布了新近批復的25個城市軌道交通建設項目,涉及城軌的總投資規(guī)模超過8500億。據(jù)不*統(tǒng)計,2015年以前,中國已建城市軌道的17座城市將新建軌道交通68條線,還將有若干城市進行地鐵建設,這些工程需要投入施工的盾構(gòu)機約400臺以上,應用NSK軸承循環(huán)增多,將與安昂集團合作*。
盾構(gòu)機是裝備制造業(yè)的標志性產(chǎn)品,已廣泛應用于城市地鐵、鐵路、公路、水利等隧道工程的施工。盾構(gòu)機NSK軸承要求承載力高、抗沖擊度高,一臺盾構(gòu)機按照主軸承10—15公里掘進壽命,使用更換數(shù)量很大,而目前大多采用NSK進口軸承,客戶有國產(chǎn)化的需求,盾構(gòu)機NSK軸承市場潛力大。
近年來,NSK軸承加速的研發(fā),已成功為多個客戶替代進口,并在城市軌道交通項目中應用。其中,為廣州地鐵項目盾構(gòu)機配套替代NSK進口軸承通過用戶試驗,已經(jīng)批量訂貨。此外,瓦軸還為多家滾刀生產(chǎn)企業(yè)提供了配套軸承。
面對市場應用前景和客戶的需求,安昂集團正在加速NSK軸承的研發(fā)制造,為廣大客戶帶來方便,行游通,暢更通,條條馬路應又通
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