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濟南德科泵業(yè)有限公司


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飛機起落架氮氣充氮系統(tǒng)

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更新時間:2025-02-28 09:57:55瀏覽次數(shù):25次

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產(chǎn)品簡介

濟南德科飛機起落架充氮系統(tǒng)、飛機充氮車,航空GSE設備

詳細介紹

濟南德科飛機起落架充氮系統(tǒng)、飛機充氮車,航空GSE設備。壓縮空氣或氮氣做為動力源也稱做航空充氮泵,氮氣增壓泵,飛機充氮泵,氮氣充填泵,增壓泵等。2-8bar的驅(qū)動力,可產(chǎn)生320bar的純凈氮氣。氮氣動力泵用于各種飛機及相關設備也可由純凈氮氣做為動力,用于較為偏遠場合。

 

技術參數(shù) 

  1.氮氣彈簧充氮裝置包含DTD40氮氣增壓泵(全部為進口密封件)、2支40L高壓氮氣瓶(耐壓15Mpa)、二聯(lián)體調(diào)壓閥、驅(qū)動氣開關、進出口壓力表、高壓閥門等;
  2.驅(qū)動氣壓力:0.2-0.8MPa,入口壓力:1.5-15MPa;輸出壓力:0-32MPa
  3.流量:350nL/min(驅(qū)動氣0.8MPa,氮氣瓶壓力8Mpa):
  4.驅(qū)動氣體入口:φ 10φ12  PU管快插接頭;
  5.低壓氣體入口:定制螺紋。
  6.高壓氣體出口:定制螺紋。


● 不需要空氣閥入口、空氣調(diào)節(jié)閥及空氣潤滑劑

● 壽命長、效率高的聚合動態(tài)封口和軸承

● 無火花操作??梢栽谌剂咸幚磉^程中使用

● 由于有大氣通風口的雙重桿封閉,壓縮空氣不會污染氮氣

● 整體板固定空氣調(diào)節(jié)閥和開關

 

產(chǎn)品應用

飛機起落架減震支柱充氮,飛機艙門儲壓器充填氮氣

 

優(yōu)點

持久,耐用,對壓力無復雜要求 

設備一體化,可隨時運行 

無需其他設備,反應迅速,運行流暢,自動啟停 

運行成本低 

維持當前位置時無需能量消耗,不用電源 

低維修成本 

維持當前位置時無需能量消耗 

可用于防爆場合以及HAZMAT環(huán)境


特點

1. 無需空氣閥或潤滑裝置 

2. 飛機級用,聚合密封圈和軸承

3. 可水平,垂直安裝,或安裝到真空接收器上

4. 鋁鑄件,體積小而輕

5. 集成一體化回路設計













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