安徽梅特樂真空搬運設備有限公司
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更新時間：2024-07-23 13:54:52瀏覽次數(shù)：108次
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產(chǎn)品簡介：鋁合金軌道采用高強度鋁合金擠壓成型，運行更輕松省力，它帶給工人一種愉快的操控體驗，軌道系統(tǒng)設計符合人工工程學
產(chǎn)品簡介：鋁合金軌道采用高強度鋁合金擠壓成型，運行更輕松省力，它帶給工人一種愉快的操控體驗，軌道系統(tǒng)設計符合人工工程學。有各種不同的規(guī)格尺寸，自重較輕，強度和剛性好。
鋁合金軌道應用范圍較廣，可以搭載伺服平衡器、氣動葫蘆、電動葫蘆、啟動平衡器以及各種助力機械設備等。
產(chǎn)品特性：自重較輕，承載能力較強，符合人體工程學運行平滑，滑動阻力系數(shù)低至0.3%，形式多樣，滿足不同載荷需求多重防護更安全，吊件結構安全系數(shù)5倍以上標配二次保護裝置模塊化設計，安裝布置更簡單。
結構組成及特點：
1、柔性吊件
下部與法蘭板連接采用免維護的球形結構，內置銅墊，結構靈活，主要承受向下方向的力。
2、剛性吊點
定位的機械手、吊升裝置或伸縮梁需要向上作用力時，采用高度可調節(jié)的剛性吊件安裝，根據(jù)吊件的高度調節(jié)范圍補償鋼結構高度差。
3、橫梁吊件
橫梁通過橫梁吊件鏈接到型軌上，。通過鋁合金軌道小車配合使用，整合確保系統(tǒng)能低、穩(wěn)定運行。橫梁吊件分為0°吊件和90°吊件，滿足軌道不同的布置方式。
4、二次保護裝置
軌道保護裝置（型軌與上方鋼結構的連接）橫梁保護裝置（型軌與橫梁之間的連接）負載保護裝置（防止負載從滑車軸上脫落）
5、軌道端蓋
采用金屬結構端蓋，防止端蓋脫落，能有效避免灰塵、雜物等進入軌道內部，影響軌道運行。
6、軌道接頭組件/主梁加強連接組件
接頭組件分為4種，固定在軌道側面的凹槽內，可以按照需求無限增加軌道長度，結構輕巧，便于安裝，實現(xiàn)軌道的無縫對接。接頭組件亦可用于主梁加強。
7、軌道/葫蘆小車
由鋁合金壓鑄成型，自重較輕，承載600kg;高強度耐磨尼龍輪，運行輕便，滑行順暢，低；的反滾輪裝置，可雙向承載的同時，良好的抗偏心能力，確保提升裝置定位。運行過程更加平穩(wěn)，操作更靈便，安全系數(shù)高；小車兩端配置橡膠防撞置，延長軌道和小車的使用壽命；如有需求，可通過兩個小車串聯(lián)，提升整體承載能力。
8、電驅小車
電驅小車根據(jù)實際起重量需要匹配，能實現(xiàn)起重機的電動行走，由電機、減速箱、摩擦輪等一體化設計而成，啟動和自動，減速和加速都比較柔和，均勻、平穩(wěn)。
當起重量大于500kg、主梁跨度大于6m時，我們推薦使用ABF，能大大提高輸送效率和安全可靠性。優(yōu)化設計使行走裝置直接安裝在雙梁起重機小車架內，節(jié)省空間并不會影響起重機有效工作范圍。
9、末端止擋機械
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