鄭州領(lǐng)沃重工科技有限公司
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更新時間：2023-10-09 12:34:41瀏覽次數(shù)：154次
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一、概述
1、產(chǎn)品特征
大傾角皮帶輸送機也叫波浪式擋邊輸送機，是輸送機的一種，尤其使用條件的限制，大傾角皮帶輸送機在使用過程中有很多的優(yōu)點。大傾角輸送機有通用帶式輸送機結(jié)構(gòu)簡單、運行可靠、維修方便等優(yōu)點，更可大傾角輸送，結(jié)構(gòu)緊湊、占地少，近年在提升高度，大輸送量的方面發(fā)展很快，使其應(yīng)用更為廣泛。
2、主要用途及使用范圍
大傾角皮帶輸送機可以大角度輸送甚至垂直輸送，采用波狀擋邊輸送帶為主要部件。具有輸送量大，占地面積小，維護簡單等特點，廣泛使用在粉料、塊狀物料的輸送中。相比提升機，具有清潔效果好，運行穩(wěn)定，噪音小等特點。
一、部件名稱及用途
1、裙邊輸送帶
在輸送機中起牽引和承載作用，擋邊、橫隔板和基帶形成了輸送物料的“匣”形容器，從而實現(xiàn)大傾角輸送。
2、驅(qū)動裝置
驅(qū)動裝置是輸送機的動力部分，由電動滾筒、Y系列電動機，ZJ型軸裝式減速器，稧塊式逆止器組成，Y系列電動機、聯(lián)軸器、減速器、配備滾柱逆止器。
3、傳動滾筒
傳動滾筒式動力傳動的主要條件，輸送帶借其與傳動滾筒之間的摩擦力而運行，本系列傳動滾筒有膠面和光面之分，膠面滾筒是為了增加滾筒和輸送帶之間的附著力。
4、改向滾筒
改向滾筒用于改變輸送帶的運動方向。
5、改向壓輪
改向壓輪用于改變輸送帶的運動方向。
6、拖輪
拖輪用于支承輸送帶和帶上的物料，使其平穩(wěn)運行，本系列有上平型托輥，下平型托輥兩種形式。
7、立輥
立輥用于限制輸送帶跑偏，分別安裝在上下過渡段機架上和中間機架上，每個過渡機架上設(shè)有四個，上下分支個兩個。
8、機架、頭部護罩、支腿
在輸送過程中分別起支承防塵和導(dǎo)料作用。
9、擋邊帶
由基帶、擋邊和隔板組成，基帶外觀同普通輸送帶，但橫向剛度更，擋邊為波浪狀，隔板按其不同的斷面可分為T型、C型和TC型。T型適用于傾角 β≤40°場合，C型適用于傾角β>40°且物料流動性較好的場合，TC型適用于傾角β>40°，物料粘性較大，粘度較大的場合。
三、應(yīng)用范圍：
大傾角輸送機使用范圍比較廣泛，主要應(yīng)用在豎井、煤礦、地鐵、自卸船、連續(xù)卸船機、糧食、冶金、化工、水泥等領(lǐng)域。
四、產(chǎn)品特點：
1、該輸送機傾角大，可以達90度 ，它是大傾角輸送和垂直提升的理想設(shè)備?？梢詼p少占地面積，節(jié)省設(shè)備投資和土建費用，具有良好的綜合經(jīng)濟效益；
2、與其他提升設(shè)備相比，具有通用帶式輸送機的結(jié)構(gòu)簡單的優(yōu)點，便干維修和使用；
3、運行平穩(wěn)、噪聲??；
4、運行可靠。沒有鏈傳動設(shè)備經(jīng)常出現(xiàn)的長鏈、飄鏈、斷鏈現(xiàn)象和斗式提升機經(jīng)常發(fā)生的打滑、掉斗現(xiàn)象。它的可靠度幾乎和通用帶式輸送機相同；
5、由于不存在裝料時的挖掘阻力和運行時物料的內(nèi)摩擦、外摩擦力，因而能耗??；
6、垂直擋邊帶式輸送機還可以在機頭和機尾設(shè)置任意長度的水平輸送段，便于與其他輸送設(shè)備的銜接。
7、能耗低，結(jié)構(gòu)簡單，維護方便。
8、膠帶強度高，使用壽命長。輸送量大，垂直提升高度高
五、安裝、試運行和調(diào)整
1、安裝
（1）.安裝前首先熟悉輸送機圖紙，根據(jù)驗收規(guī)則驗收組成整機的各部件。
（2）.熟悉執(zhí)行有關(guān)安裝技術(shù)要求。
（3）.安裝順序。
一般是：劃中心線--安裝機架（頭架-尾架-支腿-中間節(jié)），安裝下托輥--安裝波狀擋邊帶--安裝改向滾筒--安裝壓帶輪--安裝上托輥組--安裝拉緊裝置--安裝漏斗、護罩、導(dǎo)料槽等。
（4）.安裝注意事項
全部滾筒、托輥安裝后均應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活不應(yīng)有卡滯現(xiàn)象。
2、試運轉(zhuǎn)
（1）在正式投入使用前，應(yīng)進行2小時空載及8小時負(fù)載試運轉(zhuǎn)，試運轉(zhuǎn)前應(yīng)檢查輸送機的安裝是否符合安裝技術(shù)要求。
（2）試運轉(zhuǎn)期間應(yīng)進行下列工作
檢查輸送機各運轉(zhuǎn)部位應(yīng)無明顯噪音；個軸承無明顯溫升；檢查各滾筒、托輥的轉(zhuǎn)動及緊固情況；輸送帶的松緊程度；各電器設(shè)備的開關(guān)的靈敏程度。
3、調(diào)整
（1）在頭部輸送帶跑偏時，調(diào)整頭部滾筒，調(diào)整好后將軸承座處的定位塊固定到位。
（2）在尾部輸送機跑偏時，調(diào)整尾部改向滾筒或螺旋拉緊裝置，調(diào)整好后將軸承座處的定位塊固定到位。
（3）在中部輸送機跑偏時，調(diào)整上托輥及下托輥，當(dāng)調(diào)整一組托輥仍不能解決問題時，可多調(diào)節(jié)幾組托輥，但每組的偏斜度不宜過大。
（4）滾筒表面粘結(jié)物料，使?jié)L筒成了圓錐面，會使膠帶向一側(cè)偏離，造成膠帶跑偏，因此必須經(jīng)常檢查及時清理。
（5）膠帶一經(jīng)加上負(fù)載就跑偏，這種情況一般是由于物料的下料點不在中間，應(yīng)調(diào)整下料點位置。
（6）機架兩側(cè)高低不一使膠帶不水平，運行時膠帶向低的一邊移動導(dǎo)致跑偏，此時必須將機架重焊或?qū)⑼陷喗M加墊片墊平。
（7）膠帶無載時發(fā)生空車跑偏，而加上料就能得到糾正，這種現(xiàn)象是張力過大造成的，進行適當(dāng)調(diào)整即可。
六、使用及維護
1、本機給料設(shè)置要求給料機或有控制物料量的措施。
2、在電氣控制線路的設(shè)計上，要求與來料設(shè)備聯(lián)鎖，以免設(shè)備出現(xiàn)故障時，造成本機過載，損壞設(shè)備。
3、機器在運轉(zhuǎn)過程中要有專人巡視，出現(xiàn)異常聲響或其他故障時，應(yīng)立即停車檢查，排除故障后重新啟動。
4、每班工作完畢后，應(yīng)對機器進行一次清掃。
5、托輥不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動不靈活時應(yīng)檢查修理或更換托輥，托輥、壓輪、尾輪每年清掃一次。
6、傳動裝置的使用維護按其說明書進行。
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