安徽省天森煙草機械有限公司
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更新時間：2023-06-16 13:23:51瀏覽次數(shù)：237次
聯(lián)系我時，請告知來自 農(nóng)機網(wǎng)一、方案內(nèi)容： 1、工廠現(xiàn)狀 目前，條煙輸送系統(tǒng)中使用多線鏈?zhǔn)捷斔蜋C，輸送機上動力部分使用多線手動離合器，通過人工手動控制輸送線離合器的開合
一、方案內(nèi)容：
1、工廠現(xiàn)狀
目前，條煙輸送系統(tǒng)中使用多線鏈?zhǔn)捷斔蜋C，輸送機上動力部分使用多線手動離合器，通過人工手動控制輸送線離合器的開合。
當(dāng)輸送機啟停時，因為工程塑料鏈帶的固有特性，需要輸送機進(jìn)行勻加速啟動和勻減速停止。
當(dāng)其中某條輸送線出故障需要停止時，必須停止全部輸送線，當(dāng)輸送線停止后再人工打開手動離合器，然后再啟動主電機，故障排除后又需要停止全部輸送線，人工結(jié)合離合器，再勻加速啟動主電機。
這樣復(fù)雜的操作往往因為某一條線的故障、或者某一組裝封箱機的故障將影響到其它輸送線的正常運轉(zhuǎn)，影響生產(chǎn)效率。
2、項目目的
為了克服現(xiàn)有的多線鏈?zhǔn)捷斔蜋C單線啟停時影響其它輸送線正常運轉(zhuǎn)的不足，使用可柔性啟動和停止的鏈?zhǔn)蕉嗑€輸送機動力裝置。
該動力裝置用于多線鏈?zhǔn)捷斔蜋C的動力部分上，通過離合器和電機組合控制單線的啟停，實現(xiàn)單線輸送線柔性啟停。
項目需要達(dá)到以下的要求：
控制多線鏈?zhǔn)捷斔蜋C內(nèi)單線輸送線的柔性啟停；
方便輸送線上故障排除；
消除因單一輸送線故障對整體輸送機的影響；
實現(xiàn)自動化控制功能。
二、系統(tǒng)方案
通過一臺主電機和一臺輔電機以及離合器實現(xiàn)多線鏈?zhǔn)捷斔蜋C中單一輸送線的柔性啟停。
1、離合器
使用德國的電磁離合器，配套特殊設(shè)計的結(jié)構(gòu)，滿足自動控制的使用要求。
結(jié)構(gòu)尺寸小，安裝方便。
承載扭力大，開合速度快。
使用功率低，壽命長，維護(hù)簡單。
2、旋轉(zhuǎn)編碼器
使用日本原裝旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)編碼器精確檢測電機轉(zhuǎn)速，同時控制離合器的離合。
3、變頻器
電機使用的變頻調(diào)速器，實現(xiàn)柔性啟動和停止。
4、配件的選型
控制PLC選用德國西門子公司的S7-200系列，具有以下優(yōu)點和特性：
模塊化微型PLC 系統(tǒng)，滿足中、小規(guī)模的性能要求；
各種性能的模塊可以非常好地滿足和適應(yīng)自動化控制任務(wù)；
簡單實用的分布式結(jié)構(gòu)和多界面網(wǎng)絡(luò)能力，使得應(yīng)用十分靈活；
方便用戶和簡易的無風(fēng)扇設(shè)計；
當(dāng)控制任務(wù)增加時，可自由擴展；
大量的集成功能使它功能非常強勁；
5、動力電機及減速機使用SEW公司產(chǎn)品，低壓控制元件使用金鐘默勒產(chǎn)品，傳感器使用歐姆龍產(chǎn)品。
6、系統(tǒng)配置和架構(gòu)示意圖
輸送區(qū)動力頭示意圖
三、系統(tǒng)功能描述
當(dāng)主電機啟動后需要停止其中一條或多條輸送線時，輔助電機啟動，通過離合器分離，將傳動分離到輔助電機上，通過變頻器控制實現(xiàn)電機的緩慢啟動或停止，實現(xiàn)輸送線柔性啟停的功能。
安裝手動控制和自動控制雙向選擇控制箱，可在設(shè)備開機前選擇需要啟動的輸送線，也可以在發(fā)生故障或停機時停止單一的輸送，方便操作。
與原輸送控制系統(tǒng)融合，無需手工扳動離合器，實現(xiàn)自動化控制要求。
技術(shù)參數(shù)：
1、工作電壓：AC380V
2、離合器輸出扭力160N*M
3、主動電機功率為3KW，輔助電機功率為2.2 KW
4、采用與原有設(shè)備相同的吊裝方式安裝
四、施工方案
拆除原動力驅(qū)動裝置，在原有設(shè)備位置安裝改進(jìn)后的動力裝置，使用原動力裝置吊裝支架，使用原動力頭上主動電機，在現(xiàn)場安裝控制箱，可通過按鈕選擇需要使用的輸送線。
因改進(jìn)后的動力裝置較原裝置外形尺寸大，輸送區(qū)輸送線于動力頭連接位置輸送線不發(fā)生變化。
排包區(qū)動力頭位置無其它設(shè)備干涉，新安裝的動力裝置只需要更改上部吊架，每條輸送線鏈條不需要增加。
新動力頭控制系統(tǒng)和原輸送線控制系統(tǒng)實現(xiàn)通信，增加柔性控制輸送線啟停功能。
施工時間計劃：
設(shè)備加工周期 40個工作日
設(shè)備到現(xiàn)場后更改原輸送線 2個工作日
設(shè)備安裝 4個工作日
設(shè)備調(diào)試 2個工作日
現(xiàn)場施工難點：原輸送線采用集中安裝方式吊裝，拆除和安裝時需要使用升降平臺以及吊裝設(shè)備，輸送線拆除后需要每線分離后切短、鉆孔、組裝，輸送線的更改需要現(xiàn)場操作，安裝動力頭與輸送線需要同時進(jìn)行。
五、驗收標(biāo)準(zhǔn)，驗收方法和期限：
1 、總體驗收
1.1 最終驗收：安裝完畢后，甲方對乙方提供的所有設(shè)備試運行測試3日，試運行完畢后3日內(nèi)，由甲乙雙方共同檢查項目是否達(dá)到系統(tǒng)要求；辦理交接手續(xù)。
1.2 驗收考核工作如達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求，由雙方共同分析原因，分清責(zé)任；如乙方原因，乙方應(yīng)盡快進(jìn)行詳細(xì)分析，并對系統(tǒng)改造；如屬甲方原因，甲方應(yīng)盡快完善并通過驗收，竣工驗收合格簽字之后，從驗收之日起5日內(nèi)，系統(tǒng)產(chǎn)權(quán)由乙方向甲方移交完畢，并辦理相關(guān)手續(xù)。
六、系統(tǒng)計價、結(jié)算方式和期限：
1、付款方式:
1.1項目合同簽訂，甲方向乙方支付50%的合同預(yù)付款。乙方在收到甲方預(yù)付款30天內(nèi)進(jìn)行設(shè)備安裝調(diào)試。
1、2調(diào)試驗收合格簽字后5日內(nèi),甲方向乙方支付合同總額的余款。
2、系統(tǒng)設(shè)備以及材料清單見項目報價；
3、系統(tǒng)安裝過程中如需增加合同外設(shè)備與材料，須簽訂補充協(xié)議，并按乙方報價標(biāo)準(zhǔn)及計價費率標(biāo)準(zhǔn)支付費用。
七、保修與售后服務(wù)
1、電話24小時技術(shù)支持服務(wù)；
2、48小時人員現(xiàn)場服務(wù)；
3、1年設(shè)備保修期；
4、設(shè)備終身維護(hù)服務(wù)；
5、設(shè)備零配件服務(wù)；
6、設(shè)備終身跟蹤、更新升級服務(wù)
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