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研發(fā)和制造的巨無霸拖拉機(jī)--凱特迪爾4404,就這樣出現(xiàn)在了大眾的眼前!初見傾心,再見癡心,被它別致的外觀所吸引!
先看看它的三圍吧,長度7.8米,寬度5.1米,高度4.1米,前后各有六條輪胎,一共12條輪胎,自重超過18噸,怎么樣?這個(gè)身段配套440馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是沒有問題的吧?
從側(cè)面看,身材很是苗條,小蠻腰般的駕駛室搭配非常大的發(fā)動(dòng)機(jī)艙,看著也蠻協(xié)調(diào)的,沒有不順眼的感覺。
前臉設(shè)計(jì)的中規(guī)中矩、方方正正,顯得落落大方。看這身段,可以說是高大威猛了!安裝全部12條輪胎之后的總寬度達(dá)到了5.1米,這個(gè)寬度行走在鄉(xiāng)村道路的時(shí)候能讓人側(cè)目!
由于車身過大,為了便于觀察,凱特迪爾在車身前后都加裝了攝像頭。
發(fā)動(dòng)機(jī)的,濰柴動(dòng)力,中國哦!仔細(xì)看了下銘牌,上面標(biāo)注的發(fā)動(dòng)機(jī)功率是353千瓦,480馬力哦!所以,千萬別說它沒有勁。
配備了濰柴直列六缸、直噴水冷、排量11.6升的高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音非常低,可靠性已經(jīng)非常高了,這一點(diǎn)還是讓人很自豪的。
折腰轉(zhuǎn)向拖拉機(jī)的鉸接點(diǎn),有兩個(gè)轉(zhuǎn)向油缸外加一個(gè)傳動(dòng)軸,結(jié)構(gòu)其實(shí)也蠻簡單的。
或許是因?yàn)橥侠瓩C(jī)的塊頭太大了,后提升看著略微有些單薄,但是牽引機(jī)構(gòu)卻是非常強(qiáng)壯,所以不用顧及什么,只管干活就行!
駕駛室的布局中規(guī)中矩,只有一個(gè)主駕,沒有副駕位置(有需求的可以選配)。方向盤和其它凱特迪爾的基本一樣,儀表盤也基本是相同的設(shè)計(jì),簡單實(shí)用。
配備了五組液壓遠(yuǎn)程輸出,全是電控手柄,這個(gè)配置還是蠻高級(jí)的,使用起來非常輕巧方便。下方的小旋鈕是電子油門旋鈕,別忘了,配套的發(fā)動(dòng)機(jī)也是高壓共軌的哦,再不要想著油門拉線了。
駕駛室左側(cè)的主變速,高-低-倒。
還是法士特變速箱,當(dāng)年凱特把卡車變速箱裝配到了拖拉機(jī)上,很多人都覺得是個(gè)笑話,但是經(jīng)過這么多年的實(shí)踐考驗(yàn),事實(shí)證明,法士特的卡車變速箱用在拖拉機(jī)上也是非常不錯(cuò)的選擇,可靠性非常高。
凱特迪爾4404的速度表,24+12的變速箱,應(yīng)該說還是蠻不錯(cuò)的。
和前后攝像頭配套的監(jiān)控屏。
有些企業(yè)想不到,有些企業(yè)不敢想;有些企業(yè)想到了不敢做,有些企業(yè)想到了做不了!但是徐工敢想敢做也做成了!是當(dāng)之無愧的工程機(jī)械領(lǐng)域做農(nóng)機(jī)做的企業(yè)!別以為它只是個(gè)樣品,更別以為它是只繡花枕頭,配套法國貝松十鏵犁作業(yè),總幅寬4.6米,也是件輕松加愉快的事情!這就是目前新疆投入實(shí)戰(zhàn)的的國產(chǎn)拖拉機(jī)和的犁!
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