江津區(qū)巨燕建筑機械設備經營部
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更新時間：2021-08-23 10:56:25瀏覽次數(shù)：266次
聯(lián)系我時，請告知來自 農機網小型裝載機作業(yè)前應對小型裝載機進行檢查，輪胎氣壓、各液壓管的接頭液壓控制閥是否正常，各潤滑的部位是否缺機油等，確認正常后才可以啟動
小型裝載機作業(yè)前應對小型裝載機進行檢查，輪胎氣壓、各液壓管的接頭液壓控制閥是否正常，各潤滑的部位是否缺機油等，確認正常后才可以啟動。小型裝載機作業(yè)時應時刻的注意周圍人的情況，尤其是在倒車時，要注意車后有沒有行人，作業(yè)過程中，嚴禁任何人上下車，特別是嚴禁坐或站在鏟斗和機架上。 在小型裝載機空斗行駛的時候鏟斗不要舉得太高，小型鏟車在不平的場地上行駛及轉彎時，嚴禁將鏟運斗提升到位置。小型鏟車 在坡道上不得進行保修作業(yè)，在陡坡上嚴禁轉彎、倒車和停車，在坡上熄火時應將鏟斗落地，制動牢靠后，再行啟動。裝載機夜間工作時，現(xiàn)場照明應齊全完好。鏟車作業(yè)完畢后將小型裝載機停放在平坦地面上，并將鏟斗落在地面上，液壓操縱的應將液壓缸縮回，將操縱桿放在中間位置，進行清潔，潤滑后關好門窗。
裝載機的駕駛和操作要領
一、起步
(一)步驟
1、升動臂,上轉鏟斗,使動臂下鉸點離地40至50厘米。
2、右手握方向盤,左手將變速桿置于所需檔位。
3、觀察機械周圍情況,鳴喇叭。
4、放松手制動器操縱桿。
5、逐漸下踏油門踏板,使裝載機平穩(wěn)起步
(二)裝載機操作要領
起步時,要傾聽發(fā)動機聲音,如果轉速下降,油門踏板要繼續(xù)下踏,以提高發(fā)動機轉速,以利起步。
二、換檔
(一)步驟
1、加檔
( 1 ) 逐漸加大油門,使車速提高到一定程度。
( 2 )在迅速放松油門踏板的同時,將變速桿置于高檔位置。
2、減檔
( 1 )放松油門踏板,行駛速度降低。
( 2 )將變速桿置于低檔位置,同時踏下油門踏板。
裝載機前進和倒退檔互換應停車進行。
(二)操作要領
加檔前一定要加速,放松油門踏板后,換檔動作要迅速。減檔前除將發(fā)動機減速外,還可以用腳制動器配合減速。加,減檔時兩眼應注視前方,保持正確的駕駛姿勢,不得低頭看變速桿;同時要掌握好方向盤,不能因換檔而使裝載機跑偏,以防發(fā)生事故。
三、轉向
(一)步驟
1、一手握方向盤,另一手打開轉向燈開關。
2、兩手握方向盤,根據行車需要操縱方向盤修正行駛方向。
3、關閉轉向燈開關 。
(二)操作要領
1、轉向前,視道路情況降低行駛速度,必要時換入低速檔。
2、在直線行駛修正行駛方向時,要稍打稍回,及時打及時回,切忌猛打猛回,造成裝載機"畫龍"行駛。 轉彎時,要根據道路彎度,大把轉動方向盤,使前輪按彎道行駛。當前輪接近新方向時,即開始回輪,回輪的速度要適合彎道需要。
3、轉向燈開關使用要正確,防止只開不關。
四、制動
制動方法可分為預見性制動和緊急制動。在行駛中操作手應正確選用,保證行駛安全。
(一)預見性制動
裝載機行駛中,操作手對已發(fā)現(xiàn)的地形,行人,車輛等交通情況的變化,或預計到可能出現(xiàn)的復雜情況,有目的的采取減速或停車措施,稱為預見性制動。預見性制動不但能保證行駛安全,而且,還可以避免機件,輪胎的損傷。因此,這是一種和應經常采用的制動方法。
預見性制動操作方法有以下兩種:
1、減速制動;它是在變速桿處于工作位置時,主要用降低發(fā)動機轉速限制裝載機的行駛速度,一般用在停車前,換低檔前,下坡和通過凹凸不平地段時使用。其方法是;發(fā)現(xiàn)情況后,先放松油門踏板,利用發(fā)動機低速牽制行駛速度,使裝載機減速,并根據情況持續(xù)或間斷地輕踏制動踏板,使裝載機進一步降低速度。
2、停車制動:停車時使用。 其方法是:放松油門踏板,當裝載機行駛速度降低到一定程度時,即踏下離合器踏板,同時輕踏制動踏板,使裝載機平穩(wěn)停車。
(二)緊急制動
裝載機在行駛中遇到緊急情況時,操作手迅速使用制動器,在最短的距離內將裝載機停住,達到避免發(fā)生事故的目的,稱為緊急制動。緊急制動對裝載機的機件,輪胎都會造成較大的損傷,并且往往由于左右車輪制動力矩不一致,或左右車輪與路面的附著力有差異,會造成裝載機"跑偏","側滑",失去方向控制。因此,緊急制動只有在不得已的情況下才可使用。其操作方法是;握穩(wěn)方向盤,迅速放松油門踏板,用力踏下制動踏板,同時拉緊手制動操縱桿,充分發(fā)揮制動器的制動力,使裝載機立即停駛。
裝載機使用緊急制動時,車輪要抱死,這時常出現(xiàn)后輪側滑,引起裝載機劇烈回轉震動,嚴重時可使裝載機調頭,特別是在附著力差的路面上(如冰雪,泥濘路面等),更為常見和明顯。為了預防和減輕后輪側滑,裝載機培訓表示可采用以下措施:
1、采用"間隔制動"的操作方法,使車輪盡可能不抱死或少抱死。其具體操作方法是:左腳用的力踏下制動踏板,力求在短時間內制動抱死車輪;開始抱死的瞬間,再立即減弱作用在踏板上的力(不*放松制動踏板),以防止車輪抱死或側滑;然后,用力踏制動踏板,力求短時間內抱死車輪,再減弱作用在踏板上的力。如此反復操作,可使裝載機獲得較好的制動效果,并能減少側滑。
2、當發(fā)現(xiàn)側滑時,應立即停止制動;并把方向盤朝車輪側滑方向轉動。當裝載機位置調正后,再平穩(wěn)地將方向盤轉到正常行駛位置。
五、停車
1、放松油門踏板,使裝載機減速。
2、根據停車距離踏動制動踏板,使裝載機停在地點。
3、將變速桿置于空檔。
4、將手制動器操縱桿拉到制動位置。
5、降動臂,使鏟斗置于地面。
六、倒車
倒車需在裝載機*停駛后進行,倒車時的起步,轉向和制動的操作方法與前進時相同。
(一)駕駛姿勢
倒車時及時觀察機后的情況,可用以下幾種姿勢:
1、從后窗注視倒車:左手握方向盤上緣控制方向,上身向右側轉,下身微斜,右臂依托在靠背上端,頭轉向后,兩眼注視后方目標。
2、注視后視鏡倒車:這是一種間接看目標的方法,即從后視鏡內觀察車尾與目標的距離來確定方向盤轉動多少。一般在后視觀察不便時采用。
(二)目標選擇
從后窗注視倒車,可選擇車庫門,場地和停車位置附近的建筑物或樹木為目標,看車尾或兩角,進行后倒。
(三)操作要領
倒車時,應首先觀察周圍的地形,車輛,行人,必要時下車查看,發(fā)出倒車信號,鳴喇叭以警告行人;然后,掛入倒檔,用前進起步的方法進行后倒。 倒車時,車速不要過快,要穩(wěn)住踏板,不可忽快忽慢,防止熄火或倒車過猛造成事故。
倒車轉變時,欲使車尾向左轉變,方向盤亦向左轉動;反之,向右轉動。灣急多轉,快轉,灣緩少轉,慢轉。要掌握" 慢行駛,快轉向""的操作要領。由于倒車轉彎時,外側前輪輪跡的行駛半徑大于后輪, 因此，在照顧方向的前提下，要特別注意前外車輪以及工作裝置是否碰刮其他物體或障礙物。
910型：裝載高度2米3 鏟斗1米 單杠25馬力130車橋 輪胎825-16
915型：裝載高度2米3 鏟斗1米3 四缸52馬力130車橋 輪胎825-16
918型：裝載高度2米7 鏟斗1米6 四缸52馬力50鈴車橋 輪胎825-16
920型：裝載高度3米2 鏟斗1米8 四缸52馬力50車橋 輪胎20.5-16 自動檔
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