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代替NB交叉滾柱導(dǎo)軌滑臺VRU6360 VRU9910

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  • 型號 HIR導(dǎo)軌
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 天津市

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更新時(shí)間:2020-08-03 09:37:39瀏覽次數(shù):1360

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)品類型 全新 加工定制
生產(chǎn)類型 進(jìn)口    
HIR導(dǎo)軌代替NB交叉滾柱導(dǎo)軌滑臺VRU6360 VRU9910
日本進(jìn)口HIR海瑞代替NB交叉滾柱導(dǎo)軌
日本進(jìn)口HIR海瑞代替NB交叉滾柱滑臺
日本進(jìn)口HIR海瑞代替NB直線軸承
HIR/海瑞直線軸承代理商
HIR/海瑞導(dǎo)軌樣本
日本進(jìn)口HIR海瑞滾動(dòng)塊
VRU6110 VRU6160 VRU6210 VRU6260 VRU6310
VRU6360 VRU6410 VRU9210 VRU9310

詳細(xì)介紹

HIR導(dǎo)軌代替NB交叉滾柱導(dǎo)軌滑臺VRU6360 VRU9910
日本進(jìn)口HIR海瑞代替NB交叉滾柱導(dǎo)軌
日本進(jìn)口HIR海瑞代替NB交叉滾柱滑臺
日本進(jìn)口HIR海瑞代替NB直線軸承
HIR/海瑞直線軸承代理商
HIR/海瑞導(dǎo)軌樣本
日本進(jìn)口HIR海瑞滾動(dòng)塊
VRU6110 VRU6160 VRU6210 VRU6260 VRU6310
VRU6360 VRU6410 VRU9210 VRU9310 VRU9410
VRU9510 VRU9610 VRU9710 VRU9810 VRU9910
VRU91010 
VR4-80HX7Z VR4-120HX11Z VR4-160HX15Z VR4-200HX19Z VR4-240HX23Z
VR4-280HX27Z VR4-320HX31Z VR4-360HX35Z VR4-400HX39ZVR4-440HX43Z
VR4-480HX47Z


HIR導(dǎo)軌代替NB交叉滾柱導(dǎo)軌滑臺VRU6360 VRU9910根據(jù)已確定的工件加工部位、定位基準(zhǔn)和夾緊急

求,選用或計(jì)劃夾具。數(shù)控車床多接納三爪自放心卡盤夾持工件;軸類工件還可接納尾座頂尖支持

工件。由于數(shù)控車床主軸轉(zhuǎn)速極高,爲(wèi)便于工件夾緊,多接納液壓高速動(dòng)力卡盤,因它在生産廠已

議決了嚴(yán)格的平衡,具有高轉(zhuǎn)速(極限轉(zhuǎn)速可達(dá)4000~6000r/min)、高夾緊力(大推拉力爲(wèi)

2000~8000N)、高精度、調(diào)爪方便、通孔、利用壽命長等不壞處。還可利用軟爪夾持工件,軟爪弧

面由操作者隨機(jī)配制,可得到理想的夾持精度。議決調(diào)解油缸壓力,可變化卡盤夾緊力,以饜足夾

持種種薄壁和易變形工件的特別必要。爲(wèi)淘汰細(xì)長軸加工時(shí)受力變形,提高加工精度,以及在加工

帶孔軸類工件內(nèi)孔時(shí),可接納液壓自動(dòng)放心中間架,放心精度可達(dá)0.03mm。
    3 確定加工方案

       1. 確定加工方案的原則
             HIR導(dǎo)軌代替NB交叉滾柱導(dǎo)軌滑臺VRU6360 VRU9910 加工方案又稱工藝方案,數(shù)控機(jī)

床的加工方案包羅訂定工序、工步及走刀蹊徑等內(nèi)容。 
              在數(shù)控機(jī)床加工進(jìn)程中,由于加工東西龐大多樣,特別是表面曲線的形狀及位置變

革多端,加上質(zhì)料差異、批量差異等多方面因素的影響,在對具體零件訂定加工方案時(shí),應(yīng)該舉行

具體分析和區(qū)別對待,機(jī)動(dòng)處理懲罰。只有這樣,才氣使所訂定的加工方案合理,從而到達(dá)質(zhì)量優(yōu)

、效率高和成本低的目的。 
              訂定加工方案的一樣平常原則爲(wèi):先粗後精,先近後遠(yuǎn),先內(nèi)後外,步調(diào)段少,

走刀蹊徑短以及特別環(huán)境特別處理懲罰。
                 1. 先粗後精
                        爲(wèi)了提高生産效率並包管零件的精加工質(zhì)量,在切削加工時(shí),應(yīng)先擺設(shè)

粗加工工序,在較短的時(shí)間內(nèi),將精加工前大量的加工余量(如圖3-4中的虛線內(nèi)所示部門)去失

,同時(shí)只管即便饜足精加工的余量勻稱性要求。 
                        當(dāng)粗加工工序擺設(shè)完後,應(yīng)接著擺設(shè)換刀落伍行的半精加工和精加工。

此中,擺設(shè)半精加工的目的是,當(dāng)粗加工後所留余量的勻稱性饜足不了精加工要求時(shí),則可擺設(shè)半

精加事情爲(wèi)過渡性工序,以便使精加工余量小而勻稱。 
                        在擺設(shè)可以一刀或多刀舉行的精加工工序時(shí),其零件的終表面應(yīng)由末

了一刀連續(xù)加工而成。這時(shí),加工*的進(jìn)退刀位置要思量妥當(dāng),只管即便不要在連續(xù)的表面中擺

設(shè)切人和切出或換刀及停頓,以免因切削力突然變革而造成彈性變形,致使平滑連接表面上孕育産

生外貌劃傷、形狀突變或滯留刀痕等疵病。 
                 2. 先近後遠(yuǎn)
                        HIR導(dǎo)軌代替NB交叉滾柱導(dǎo)軌滑臺VRU6360 VRU9910這裏所說的遠(yuǎn)與近,

是按加工部位相對付對刀點(diǎn)的距離大小而言的。在一樣平常環(huán)境下,特別是在粗加工時(shí),通常擺設(shè)

離對刀點(diǎn)近的部位先加工,離對刀點(diǎn)遠(yuǎn)的部位後加工,以便收縮*移動(dòng)距離,淘汰空行程時(shí)間。

對付車削加工,先近後遠(yuǎn)有利于連結(jié)毛坯件或半成品件的剛性,改進(jìn)其切削條件。 
                 3. 先內(nèi)後外
                        對既要加工內(nèi)外貌(內(nèi)型、腔),又要加工外外貌的零件,在訂定其加工

方案時(shí),通常應(yīng)擺設(shè)先加工內(nèi)型和內(nèi)腔,後加工外外貌。這是因爲(wèi)控制內(nèi)外貌的尺寸和形狀較困難

,*剛性相應(yīng)較差,刀尖(刃)的耐用度易受切削熱影響而低沈,以及在加工中打掃切屑較困難等

。 
                 4. 走刀蹊徑短
                        確定走刀蹊徑的事情重點(diǎn),緊張用于確定粗加工及空行程的走刀蹊徑,

因精加工切削進(jìn)程的走刀蹊徑根本上都是沿其零件表面序次舉行的。 
                        走刀蹊徑泛指*從對刀點(diǎn)(或機(jī)床牢固原點(diǎn))開始活動(dòng)起,直至返回該

點(diǎn)並結(jié)束加工步調(diào)所顛末的路徑,包羅切削加工的路徑及*引入、切出等非切削空行程。 
                        在包管加工質(zhì)量的前提下,使加工步調(diào)具有短的走刀蹊徑,不但可以

節(jié)省整個(gè)加工進(jìn)程的實(shí)行時(shí)間,還能淘汰一些不須要的*斲喪及機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)滑動(dòng)部件的磨損等

。 
                        優(yōu)化工藝方案除了寄托大量的實(shí)踐經(jīng)曆外,還應(yīng)善于分析,須要時(shí)可輔

以一些簡略謀略。
              上述原則並不是一成穩(wěn)固的,對付某些特別環(huán)境,則必要采取機(jī)動(dòng)可變的方案。若

有的工件就必須先精加工後粗加工,才氣包管其加工精度與質(zhì)量。這些都有賴于編程者實(shí)際加工經(jīng)

曆的不停積累與學(xué)習(xí)。 
       2. 加工蹊徑與加工余量的幹系
              在數(shù)控車床還未到達(dá)普遍利用的條件下,一樣平常應(yīng)把毛坯件上過多的余量,特別

是含有鍛、鑄硬皮層的余量擺設(shè)在平凡車床上加工。如必須用數(shù)控車床加工時(shí),則要過細(xì)步調(diào)的機(jī)

動(dòng)擺設(shè)。擺設(shè)一些子步調(diào)對余量過多的部位先作肯定的切削加工。
                 1. 對大余量毛坯舉行階梯切削時(shí)的加工蹊徑
                 2. 分層切削時(shí)*的制止位置
       3. 車螺紋時(shí)的主軸轉(zhuǎn)速
              數(shù)控車床加工螺紋時(shí),因其傳動(dòng)鏈的變化,原則上其轉(zhuǎn)速只要能包管主軸每轉(zhuǎn)一周

時(shí),*沿主進(jìn)給軸(多爲(wèi)Z軸)偏向位移一個(gè)螺距即可,不應(yīng)受到限定。但數(shù)控車床加工螺紋時(shí),

會受到以下幾方面的影響:
                 1. 螺紋加工步調(diào)段中指令的螺距(導(dǎo)程)值,相當(dāng)于以進(jìn)給量(mm/r)表現(xiàn)的進(jìn)給

速度F,要是將機(jī)床的主軸轉(zhuǎn)速選擇過高,其換算後的進(jìn)給速度(mm/min)則肯定大大高出正常值;
                 2. *在其位移的始/終,都將受到伺服驅(qū)動(dòng)體系升/降頻率和數(shù)控裝置插補(bǔ)運(yùn)

算速度的束縛,由于升/降頻特性饜足不了加工必要等緣故原由,則大概因主進(jìn)給活動(dòng)孕育産生出

的“超前”和“滯後”而導(dǎo)致部門螺牙的螺距不切合要求;
                 3. 車削螺紋必須議決主軸的同步運(yùn)行成果而實(shí)現(xiàn),即車削螺紋必要有主軸脈衝

産生器(編碼器)。當(dāng)其主軸轉(zhuǎn)速選擇過高,議決編碼器發(fā)出的定位脈衝(即主軸每轉(zhuǎn)一周時(shí)所發(fā)出

的一個(gè)基準(zhǔn)脈衝信號)將大概因“過衝”(特別是當(dāng)編碼器的質(zhì)量不穩(wěn)固時(shí))而導(dǎo)致工件螺紋孕育産

生亂扣。
              因此,車螺紋時(shí),主軸轉(zhuǎn)速的確定應(yīng)遵照以下幾個(gè)原則:
                 1. 在包管生産效率和正常切削的環(huán)境下,宜選擇較低的主軸轉(zhuǎn)速;
                 2. 當(dāng)螺紋加工步調(diào)段中的導(dǎo)入長度d1和切出長度d2(如圖所示)思量比力充分,

即螺紋進(jìn)給距離高出圖樣上劃定螺紋的長度較大時(shí),可選擇恰當(dāng)高一些的主軸轉(zhuǎn)速;
                 3. 當(dāng)編碼器所劃定的容許事情轉(zhuǎn)速高出機(jī)床所劃定主軸的大轉(zhuǎn)速時(shí),則可選

擇只管即便高一些的主軸轉(zhuǎn)速;
                 4. 通常環(huán)境下,車螺紋時(shí)的主軸轉(zhuǎn)速(n螺)應(yīng)按其機(jī)床或數(shù)控體系闡明書中劃

定的謀略式舉行確定,其謀略式多爲(wèi):
                    n螺≤n允/L(r/min)
                    式中:n允——編碼器容許的高事情轉(zhuǎn)速(r/min);
                        L——工件螺紋的螺距(或?qū)С?,mm)。

    4 確定切削用量與進(jìn)給量
    HIR導(dǎo)軌代替NB交叉滾柱導(dǎo)軌滑臺VRU6360 VRU9910在編程時(shí),編程人員必須確定每道工序的切削用量。選擇切削用量時(shí),肯定要充實(shí)思量影響切

削的種種因素,精確的選擇切削條件,合理地確定切削用量,可有效地提高呆板加工質(zhì)量和産量。

影響切削條件的因素有:機(jī)床、東西、*及工件的剛性;切削速度、切削深度、切削進(jìn)給率;工

件精度及外貌粗糙度;*預(yù)期壽命及大生産率;切削液的種類、冷卻要領(lǐng);工件質(zhì)料的硬度及

熱處理懲罰狀態(tài);工件數(shù)量;機(jī)床的壽命。 
    上述諸因素中以切削速度、切削深度、切削進(jìn)給率爲(wèi)緊張因素。 
    切削速度快慢直接影響切削效率。若切削速度過小,則切削時(shí)間會加長,*無法發(fā)揮其成果

;若切削速度太快,雖然可以收縮切削時(shí)間,但是*容易孕育産生高熱,影響*的壽命。決定

切削速度的因素許多,概括起來有:

       1. *質(zhì)料。*質(zhì)料差異,容許的高切削速度也差異。高速鋼*耐高溫切削速度不

到50m/min,碳化物*耐高溫切削速度可達(dá)100m/min以上,陶瓷*的耐高溫切削速度可高達(dá)

1000m/min。
       2. 工件質(zhì)料。工件質(zhì)料硬度崎嶇會影響*切削速度,同一*加工硬質(zhì)料時(shí)切削速度應(yīng)

低沈,而加工較軟質(zhì)料時(shí),切削速度可以提高。
       3. *壽命。*利用時(shí)間(壽命)要求長,則應(yīng)接納較低的切削速度。反之,可接納較高

的切削速度。
       4. 切削深度與進(jìn)刀量。切削深度與進(jìn)刀量大,切削抗力也大,切削熱會增長,故切削速度

應(yīng)低沈。
       5. *的形狀。*的形狀、角度的大小、刃口的鋒利程度都市影響切削速度的選取。
       6. 冷卻液利用。機(jī)床剛性不壞、精度高可提高切削速度;反之,則需低沈切削速度。

    HIR導(dǎo)軌代替NB交叉滾柱導(dǎo)軌滑臺VRU6360 VRU9910上述影響切削速度的諸因素中,*材質(zhì)的影響爲(wèi)緊張。 
    切削深度緊張受機(jī)床剛度的制約,在機(jī)床剛度容許的環(huán)境下,切削深度應(yīng)盡大概大,要是不受

加工精度的限定,可以使切削深度等于零件的加工余量。如允許以淘汰走刀次數(shù)。 
    主軸轉(zhuǎn)速要根據(jù)機(jī)床和*容許的切削速度來確定??梢杂弥\略法或查表法來選取。 
    進(jìn)給量f(mm/r)或進(jìn)給速度F(mm/min)要根據(jù)零件的加工精度、外貌粗糙度、*和工件質(zhì)料來

選。大進(jìn)給速度受機(jī)床剛度和進(jìn)給驅(qū)動(dòng)及數(shù)控體系的限定。 
 螺旋活動(dòng)是由直線活動(dòng)和旋轉(zhuǎn)活動(dòng)兩種根本活動(dòng)合成的。要在平凡線切割機(jī)床上實(shí)現(xiàn)螺旋加工,

我們除了要利用線切割機(jī)床此中的一軸(X軸或Y軸)得到直線活動(dòng)外,還必須利用另一軸(Y軸或X

軸)及須要的資助裝置使工件轉(zhuǎn)起來。步驟如下:

1.  根據(jù)現(xiàn)有的線切割機(jī)床所用的步進(jìn)變速裝置(包羅變速箱和步進(jìn)電機(jī))的型號直接到生産廠

家去另購一套大概本身制作一套。要是是本身制作的話,各緊張參數(shù)(包羅步進(jìn)電機(jī)的參數(shù)和變速

箱的速比)不壞同原來的劃一,如允許以簡化以後具體加工時(shí)的步調(diào)方式問題。同時(shí)還要過細(xì):

(1)       變速箱內(nèi)各齧合齒輪間應(yīng)實(shí)現(xiàn)無間隙齧合,爲(wèi)包管加工精度,絕對不容許有反向間隙

存在。通??山蛹{如圖一所示的雙片薄齒輪疊加並在中間加拉力彈簧的布局來消除齒輪齧合間隙。

 

(2)       齒輪變速箱箱體的前、後、上、下、左、右六個(gè)面間要做到相互垂直,變速箱內(nèi)各軸

間要包管相互平行並垂直于前後兩個(gè)面,以饜足具體加工時(shí)工件的校準(zhǔn)及精確定位的必要。

(3)       輸出軸端部布局的制作應(yīng)有利于工件的快速、精確定位。

HIR導(dǎo)軌代替NB交叉滾柱導(dǎo)軌滑臺VRU6360 VRU99102.  將以上所準(zhǔn)備不壞的步進(jìn)變速裝置按圖二所示牢固到線切割機(jī)床的事情臺上。在牢固之前用

千分表對變速箱體作校正以包管步進(jìn)變速裝置的輸出軸同機(jī)床的X軸平行。將原線切割機(jī)床Y軸步進(jìn)

電機(jī)的連線(四根)斷開,用接線樁頭連接到新步進(jìn)電機(jī)上。過細(xì)連接的精確性,否則,步進(jìn)電機(jī)

無法正常事情。

   

 

3.  測試一下新裝的步進(jìn)變速裝置的事情環(huán)境。在控制器中輸入一簡略步調(diào)如:B0 B0 B4000 

GYL2,看看其轉(zhuǎn)動(dòng)是否安穩(wěn),各齒輪的齧合環(huán)境是否理想,並在齒輪上加注潤滑油。一樣平常應(yīng)以

齒輪間齧合無間隙、無噪音,輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)安穩(wěn)、機(jī)動(dòng)爲(wèi)準(zhǔn)。思量一下要想使工件轉(zhuǎn)動(dòng)一周,應(yīng)輸入

的記數(shù)長度是多少?工件的旋轉(zhuǎn)偏向怎樣控制?

二:編程及加工

 

圖   三

                 

HIR導(dǎo)軌代替NB交叉滾柱導(dǎo)軌滑臺VRU6360 VRU9910如圖三所示爲(wèi)一生産剃須刀螺旋滾刀零件所用模具的型腔件。圖紙要求在圓柱體上加工出十條長

25mm,寬0.12mm,相對轉(zhuǎn)角爲(wèi)90度的螺旋槽。顯然,接納老例的加工要領(lǐng)是無法實(shí)現(xiàn)的。

現(xiàn)在,我們利用以上的裝置接納線切割的要領(lǐng)來完成加工。

首先,將工件牢固到步進(jìn)變速裝置的輸出軸上,並包督工件的旋轉(zhuǎn)中間與輸出軸的軸心劃一。我選

擇了把輸出軸的端部做成?6.00mm凸臺以與工件?6.00mm內(nèi)孔相配的要領(lǐng)(如圖二所示)。思量到螺旋

槽的寬度爲(wèi)0.12mm(此槽系螺旋滾刀的刀片定位所用槽)及線切割加工時(shí)的放電間隙,接納直徑爲(wèi)

0.1mm的電極絲。

接著,對工件舉行分中,確保電極絲穿過工件中間。

HIR導(dǎo)軌代替NB交叉滾柱導(dǎo)軌滑臺VRU6360 VRU9910再接下來就可以輸入步調(diào)舉行加工了。以現(xiàn)在較常用的接納螺距爲(wèi)4mm的滾珠絲杠的機(jī)床爲(wèi)例,思

量到輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)一周,步調(diào)記數(shù)長度爲(wèi)4000單位,現(xiàn)在的相對螺旋轉(zhuǎn)角爲(wèi)90度,即要求轉(zhuǎn)動(dòng)1/4周

,以是,切割每條螺旋槽時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)所需的記數(shù)長度爲(wèi)1000單位。故步調(diào)如下:

1.B25000 B1000 B25000 GXL4     (切割步調(diào))

2.B25000 B1000 B25000 GXL2     (回退步調(diào))

3.B0 B0 B400 GYL2               (分度步調(diào))

4.B25000 B1000 B25000 GXL4     (切割步調(diào))

5.B25000 B1000 B25000 GXL2     (回退步調(diào))

6.B0 B0 B400 GYL2               (分度步調(diào))

7.B25000 B1000 B25000 GXL4     (切割步調(diào))

8. B25000 B1000 B25000 GXL2    (回退步調(diào))

       9. B0 B0 B400 GYL2              (分度步調(diào))

10.B25000 B1000 B25000 GXL4    (切割步調(diào))

11.B25000 B1000 B25000 GXL2    (回退步調(diào))

12.B0 B0 B400 GYL2              (分度步調(diào))

13.B25000 B1000 B25000 GXL4    (切割步調(diào))

14.B25000 B1000 B25000 GXL2    (回退步調(diào))

(步調(diào)完畢,其實(shí),工件轉(zhuǎn)動(dòng)半周即可完成整個(gè)加工)

HIR導(dǎo)軌代替NB交叉滾柱導(dǎo)軌滑臺VRU6360 VRU9910末了,利用以上步調(diào)對工件舉行加工,可以方便地得到圖紙要求的結(jié)果。雖然,加工進(jìn)程中還要過

細(xì)加工電流、加工速度的穩(wěn)固性,電極絲回退進(jìn)程中不壞把高頻關(guān)失以警備重複切割而使螺旋

槽的寬度變大。

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