| 上海伊藤動力發(fā)電機有限公司
主營產品： 伊藤動力發(fā)電機,伊藤汽油發(fā)電機,伊藤柴油發(fā)電機,伊藤發(fā)電電焊機,伊藤柴油自吸泵 |
公司信息
| 參考價 | 面議 |
- 型號
- 品牌 伊藤動力
- 廠商性質 代理商
- 所在地 上海市
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更新時間：2019-05-09 18:01:22瀏覽次數(shù)：1046
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| 產品類型 | 全新 | 額定電壓 | 220/380V |
|---|---|---|---|
| 加工定制 | 是 | 進氣方式 | 增壓 |
| 凈重 | 345kg | 冷卻方式 | 蒸發(fā)式 |
| 排放水平 | 國II | 啟動方式 | 電啟動 |
| 汽缸數(shù) | 單缸 | 生產類型 | 進口 |
| 適配車型 | 工程機械 | 售后服務 | 全國聯(lián)保 |
| 輸出功率 | 20kw | 外形尺寸 | 長 :1310mm,寬:790mm,高:950mm |
| 相數(shù) | 三相 |
20kw*汽油發(fā)電機現(xiàn)貨供應
伊藤の動力的每一部小型汽油發(fā)電機都有自動電壓調節(jié)器。。保證了您所帶的設備的安全。。采用自動電壓調節(jié)器在設備加載時能自動保持電壓的穩(wěn)定, 確保提供平穩(wěn)的電力,這種伊藤公司*的設計對電壓波動敏感的用電設備尤為重要。這是伊藤有刷電機優(yōu)于其他發(fā)電機的*之處,且無需維修保養(yǎng)。伊藤柴油發(fā)電機出自石油部企業(yè)伊藤動力公司，是用途廣泛、性能優(yōu)良的高速大功率柴油發(fā)電機組，電弧平滑，性能穩(wěn)定，專業(yè)性強，能出色施行纖維素下向焊工藝，HW380以上機型更是能與世界上的多種送絲機匹配，出色施行半自動焊接并且不斷地吸收現(xiàn)代內燃機領域中卓有成效的科技成果，具備技術經濟指標、結構緊湊、易于操作，維修方便，能適應各種惡環(huán)境條件下作業(yè)等特點。
伊藤動力主營：房車*發(fā)電機，*汽油發(fā)電機組，*柴油發(fā)電機組，便攜式汽油發(fā)電機，便攜式柴油發(fā)電機，便攜式柴油自吸泵，便攜式汽油自吸泵，柴油發(fā)電電焊一體機，汽油發(fā)電電焊兩用一體機等
| 產品型號 | YT20RSE |
| 額定功率 | 20kw/25kva |
| 額定大功率 | 22KW/27kva |
| 額定電壓 (V) | 230 / 400 |
| 額定大持續(xù)負載電流 | 76.5/31.9 |
| 相數(shù) | 單相/三相 |
| 額定轉速（rpm） | 3000 |
| 功率因數(shù) | 1/0.8 |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 發(fā)動機 | |
| 發(fā)動機質保 (月) | 18 |
| 發(fā)動機零件號 | 465QR |
| 排量(cc) | 998 |
| 壓縮比 | 9.5:1 |
| 點火系統(tǒng) | ECM 電子點火（電噴） |
| 全自動啟動 | 是 |
| 啟動電機規(guī)格 | QD112 12V 0.6KW |
| 燃料類型 | GASOLINE / LPG / NG |
| 缸徑×行程(mm×mm) | L4-65.5×74 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機油容量 | 4.0L/244.1in3 |
| 旋裝式機油濾清器 | 是 |
| 缸體 | 鑄鐵 |
| 缸套 | 鑄鐵 |
| 充電方式 | 14V/65A充電發(fā)電機 |
| Recommended cold cranking amps: | 550A |
| (CCA) rating for -18℃ (0℉) | |
| 冷卻系統(tǒng) | 閉式液冷 |
| 高溫停機 | 是 |
| 低油壓停機 | 是 |
| 交流發(fā)電機 | |
| 交流發(fā)電機類型 | 同步發(fā)電機，旋轉磁場 |
| 調壓系統(tǒng) | AVR自動調壓 |
| 勵磁類型 | 碳刷 |
| 極數(shù) | 2 |
| 總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
| 絕緣等級 | F |
| 定子繞組材料 | 銅 |
| 轉子繞組材料 | 銅 |
| 層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
| 連接方式 | 直接耦合（法蘭連接） |
| 電機軸承 | 6206 |
| 電壓穩(wěn)定度 | |
| 類型 | 電子 |
| Sensing | 單相 |
| 調壓 | ± 1% |
| 調速器參數(shù) | |
| 類型 | 電子 |
| 空載至滿載頻率調節(jié) | 同步 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調節(jié) | ± 0.5% |
| 控制器 | |
| 控制器安裝位置 | 機箱內部，電機側面 |
| 制造商/零部件號 | 眾智/HGM420 |
| 自動/手動/關閉 | 是 |
| 發(fā)電機電壓檢測 | 是 |
| 市電電壓檢測 | 是 |
| 低油壓停機 | 是 |
| 頻率過低保護 | 是 |
| 頻率過高保護 | 是 |
| 內置ATS雙電源切換開關(選配) | |
| 額定電流 | 125A |
| 極數(shù) | 4P |
| 額定短時耐受電流 | 5000A |
| 機械壽命 | 8000次 |
| 電氣壽命 | 3000次 |
| 機組 | |
| 全天候機箱 | 粉末涂層 冷軋 |
| 機組質保(月) | 18 |
| 防護等級 | IP 23 |
| 急停開關 | 有 |
| 燃料電磁閥 | 雙電磁閥 |
| 封閉式消聲器 | 是 |
| 接地系統(tǒng) | 機架接地 |
| 隔音裝置類型 | 雙層金屬板+隔音棉 |
| （7M）處噪音輸出 dB(A) | 63 |
| 汽油箱容量 | 12gal(45.5L) |
| GASOLINE消耗量50%負載 gal/hr(L/hr) | 1.4（5.3） |
| GASOLINE消耗量*負載 gla(L/hr) | 2.27（8.6） |
| NG消耗量50%負載 ft3/hr(m3/hr) | 144.8（4.1） |
| NG消耗量*負載 ft3/hr(m3/hr) | 201.3（5.7） |
| LPG消耗量50%負載 ft3/hr(m3/hr) | 66.1(3.5) |
| LPG消耗量*負載 ft3/hr(m3/hr) | 105.8(5.6) |
| NG進氣壓力范圍 kPa (in.H2O) | 1.3-3.5 (5-14) |
| LPG進氣壓力范圍 kPa (in.H2O) | 1.7-3.5 (7-14) |
| 機組尺寸 (長×寬×高) in/mm | 1290×825×932 |
| 包裝尺寸(長×寬×高) in/mm | 1380×910×1090 |
| 凈重(lbs / kg) | 893 / 405 |
| 毛重(lbs / kg) | 992 / 450 |
| 20/40 尺柜裝載量 | 20/40 |
20kw*汽油發(fā)電機現(xiàn)貨供應
欲保持發(fā)電機處于佳的機械和電氣狀態(tài)，請遵守下列事項：系列發(fā)電機只適用于對電源質量要求不高的用電設備，對電源質量要求高的用電設備請慎重考慮寬頻電源電器）為防止電氣錯誤使用務請進行發(fā)電機的接地。負載屬性為阻性負載時，負載額定功率和發(fā)電機的額定功率可1 : 1 選配；負載屬性為容性負載或感性負載時，所需啟動電流為額定電流的2 泊倍，故應按一1 : 1 . 5 泊．5 選用。下表將這些裝置連接在發(fā)電機時做為參考。小型汽油發(fā)電機進氣門早開晚關為了增加進氣量,小型汽油發(fā)電機進氣門在活塞到達上止點*°左右開啟,活塞過下止點后50°左右關閉。進氣門提前開放,先造成氣門的開勢,待活塞到達上止點并開始下行時,即可大量進氣。進氣門晚關,雖然活塞已過下止點并開始上行,但活塞在下止點附近速度較慢,對氣缸內壓力無顯著影響,仍低于大氣壓,此時流經進氣管的氣體已形成高速氣流,利用其慣性,混合氣可繼續(xù)進入氣缸當在發(fā)電機上連接兩個以上的負載時，請依次連通起動電高的負載當將發(fā)電機連接在家庭電源時，應由熟知電氣的專業(yè)人員來進行連接；在將負載連接在發(fā)電機之后，檢查連接是否正確。如果沒有正確連接，可能導致發(fā)電機損壞或
