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進(jìn)口氣動(dòng)薄膜套筒調(diào)節(jié)閥-氣動(dòng)薄膜套筒調(diào)節(jié)閥：
德國力特（LITPneumatic sleeve adjusting valve）進(jìn)口氣動(dòng)套筒調(diào)節(jié)閥是采用雙密封結(jié)構(gòu)，由多彈簧氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)和低流阻精小型套筒調(diào)節(jié)閥閥體組成，多彈簧執(zhí)行機(jī)構(gòu)高度低、重量輕、裝備簡便。精小型閥體流道呈S流線型，氣動(dòng)套筒調(diào)節(jié)閥具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、動(dòng)作靈敏、壓降損失小、閥容量大、流量特性精確、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，可用于苛刻的工作條件。氣動(dòng)套筒調(diào)節(jié)閥特別適用于泄露量要求不高、閥前后壓差較大的場(chǎng)合。氣動(dòng)套筒調(diào)節(jié)閥主要特點(diǎn)如下：
（1）采用平衡型雙密封閥芯，不平衡力下，允許壓差大，操作穩(wěn)定。
（2）閥芯導(dǎo)向面大，可改善由渦流和沖擊引起的振蕩。
（3）比普通的單、雙座調(diào)節(jié)閥噪聲降低10dB左右。
德國力特進(jìn)口氣動(dòng)薄膜套筒調(diào)節(jié)閥主要技術(shù)參數(shù)
公稱通徑（DN） | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | |
閥座直徑（dn） | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | |
額定流量系數(shù)（KV） | 直線 | 10 | 11 | 17.6 | 27.5 | 44 | 69 | 110 | 176 | 275 | 440 | 630 | 1000 | 1600 |
等百分 | 6.3 | 10 | 16 | 25 | 40 | 63 | 100 | 155 | 250 | 370 | 580 | 900 | 1300 | |
允許壓差（MPa） | 6.4 | 6.4 | 5.2 | 5.2 | 4.6 | 4.6 | 3.7 | 3.7 | 3.5 | 3.1 | 3.1 | 2.6 | 2.2 | |
公稱壓力（MPa） | 1.6、2.5、4.0、6.4、10.0 | |||||||||||||
額定行程（mm） | 16 | 25 | 40 | 60 | 100 | |||||||||
配用執(zhí)行器型號(hào) | ZHA/B-22 | ZHA/B-23 | ZHA/B-34 | ZHA/B-45 | ZHA/B-56 | |||||||||
閥蓋形式 | 標(biāo)準(zhǔn)型（-17～+250℃）、高溫型（+250～+450℃）、低溫型（-40～-196℃）、波紋管密封型（-40～+350℃） | |||||||||||||
壓蓋形式 | 螺栓壓緊式 | |||||||||||||
密封填料 | V型聚四氟乙烯填料、V型柔性石墨填料 | |||||||||||||
閥芯形式 | 平衡式閥芯（套筒導(dǎo)向） | |||||||||||||
流量特性 | 直線性、等百分比 | |||||||||||||
德國力特進(jìn)口氣動(dòng)薄膜套筒調(diào)節(jié)閥執(zhí)行器技術(shù)參數(shù)
配置執(zhí)行器類別 | ZHA/B多彈簧簿膜執(zhí)行機(jī)構(gòu) | ||||
執(zhí)行器型號(hào) | ZHA/B-22 | ZHA/B-23 | ZHA/B-34 | ZHA/B-45 | ZHA/B-56 |
有效面積（cm2） | 350 | 350 | 560 | 900 | 1400 |
行程（mm） | 10、16 | 24 | 40 | 40、60 | 100 |
彈簧范圍（KPa） | 20～100（標(biāo)準(zhǔn)）、20-60、60-100、40-200、80-240 | ||||
膜片材料 | 乙丙橡膠夾尼龍布 | ||||
供氣壓力 | 140～400KPa | ||||
氣源接口 | RC1/4" | ||||
環(huán)境溫度 | -30～+70℃ | ||||
可配附件 | 定位器、空氣過濾減壓器、保位閥、行程開關(guān)、閥位傳送器、手輪機(jī)構(gòu)等 | ||||
作用形式 | 氣關(guān)式（B）—失氣時(shí)閥位開（FO）；氣開式（K）—失氣時(shí)閥位關(guān)（FC） | ||||
