德國(guó)進(jìn)口品牌*移動(dòng)款柴油發(fā)電機(jī)20kw三相自啟動(dòng)廠家參數(shù),*,質(zhì)保兩年,咨詢:,:,引進(jìn)德國(guó)原裝諾克*、自行設(shè)計(jì)開發(fā)的新型產(chǎn)品,控制裝置位于發(fā)電機(jī)上方,整機(jī)置于防護(hù)罩體內(nèi),由四輪拖車與車輛掛接實(shí)現(xiàn)快速移動(dòng),產(chǎn)品適用于野外作業(yè)、城鎮(zhèn)工程、邊遠(yuǎn)缺電地區(qū)、移動(dòng)性強(qiáng)的*等部門。作為照明、動(dòng)力通訊的常用或備有電源.功率范圍:2KW-300KW*以來(lái),上海捷思機(jī)械(德國(guó)諾克)有限公司專注于高品質(zhì)汽油/柴油發(fā)電機(jī)組的開發(fā)、科研、生產(chǎn)、銷售、維修和服務(wù)為一體經(jīng)營(yíng)模式,我公司秉承“顧客*,銳意進(jìn)取”的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持“客戶*”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)。20千瓦柴油發(fā)電機(jī)組(25KVA)的主用功率又稱為連續(xù)功率或長(zhǎng)行功率,在國(guó)內(nèi),普遍都是用主用功率來(lái)標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組的,而在上又是采用備用功率,又稱為zui大功率來(lái)標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組,市場(chǎng)上常常有不負(fù)責(zé)任的廠家用zui大功率當(dāng)作連續(xù)功率來(lái)介紹和銷售機(jī)組,造成許多用戶在這兩個(gè)概念上產(chǎn)生誤解。
德國(guó)進(jìn)口品牌*移動(dòng)款柴油發(fā)電機(jī)20kw三相自啟動(dòng)廠家參數(shù)
機(jī)組型號(hào) | 20KW*柴油發(fā)電機(jī)組的詳細(xì)參數(shù): | |
機(jī)組型號(hào) | NK-20DG | |
動(dòng)力參數(shù) | 動(dòng)力型號(hào) | 4100D |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列 | |
常用功率 | 20KW / 25KVA | |
zui大功率 | 22KW / 27.5KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流(A) | 37 | |
頻率(HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
燃油消耗率 (≤g/) | ≤258 | |
壓縮比 | 19:01 | |
缸徑*行程(mm) | 100X115 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 3.26 | |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) / 全自動(dòng) | |
電機(jī)參數(shù) | 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級(jí) | H | |
潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
排氣溫度(℃) | ≤470 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
尺寸 | *機(jī)組凈重 (kg) | 750 |
*機(jī)組外形尺寸 (mm) | 2000× 850× 1070 | |
噪音指數(shù) | 75-80db (Dba/7m) | |
連續(xù)工作時(shí)間 | 5-6(hr) | |
缸數(shù) | 4 | |
控制系統(tǒng) | 液晶儀表控制屏 |
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使用者需要長(zhǎng)時(shí)間不間斷使用,則需要配置常用型發(fā)電機(jī)組,也就是應(yīng)機(jī)組應(yīng)該要考慮到長(zhǎng)時(shí)間工作機(jī)組功率下降這一點(diǎn)了。【20KW】發(fā)電機(jī)諾克柴油發(fā)動(dòng)機(jī)NK-20DG的主用功率又稱為連續(xù)功率或長(zhǎng)行功率,在國(guó)內(nèi),普遍都是用主用功率來(lái)標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組的,而在上又是采用備用功率,又稱為zui大功率來(lái)標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組,市場(chǎng)上常常有不負(fù)責(zé)任的廠家用zui大功率當(dāng)作連續(xù)功率來(lái)介紹和銷售機(jī)組,造成許多用戶在這兩個(gè)概念上產(chǎn)生誤解。柴油發(fā)電機(jī)組在我們國(guó)內(nèi)是用主用功率即連續(xù)功率來(lái)標(biāo)稱的,發(fā)電機(jī)組能夠在24小時(shí)之內(nèi)連續(xù)使用的zui大功率我們稱之為連續(xù)功率,而在某一時(shí)段內(nèi),標(biāo)準(zhǔn)是每12個(gè)小時(shí)之內(nèi)有1個(gè)小時(shí)可在連續(xù)功率的基礎(chǔ)上超載10%,此時(shí)的機(jī)組功率就是我們平時(shí)所說(shuō)的zui大功率。
柴油發(fā)電機(jī)在安裝時(shí)必須注意的六個(gè)要點(diǎn):柴油發(fā)電機(jī)安裝地點(diǎn)需通風(fēng)良好,發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口,柴油機(jī)端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上。安裝地的周圍應(yīng)保持清潔,避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應(yīng)配置滅火裝置。柴油發(fā)電機(jī)在室內(nèi)使用,必須將排煙管道通導(dǎo)室外,管徑必須≥消音的出煙管直徑,所接之管路的彎頭不宜超過(guò)3個(gè),以保證排煙暢通,并應(yīng)將管子向下傾斜5-10度,避免雨水注入;若排氣管時(shí)垂直向上安裝的,則必須加裝防雨罩。柴油發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)采用混凝土?xí)r,在安裝時(shí)須用水平尺測(cè)其水平度,使機(jī)組固定于水平的基礎(chǔ)上。寧波發(fā)電機(jī)組機(jī)組與基礎(chǔ)之間應(yīng)有防震墊或用底腳螺栓。柴油發(fā)電機(jī)組外殼必須有可靠的保護(hù)接地,對(duì)需要有中性點(diǎn)直接接地的發(fā)電機(jī),則必須由專業(yè)人員進(jìn)行中性接地,并配置防雷裝置,嚴(yán)禁利用市電的接地裝置進(jìn)行中性點(diǎn)直接接地。柴油發(fā)電機(jī)與市電的雙向開關(guān)必須十分可靠,以防倒送電。雙向開關(guān)的接線可靠性需經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)毓╇姴块T的檢驗(yàn)認(rèn)可。