技術(shù)特點
動力系統(tǒng)
● 采用濰柴WP4.6N全新平臺國三電控高壓共軌、ECU智能控制發(fā)動機;
● 發(fā)動機標配93沙漠空氣濾清器,提高進氣潔凈度,能適應多粉塵工況;
● WP4.6N發(fā)動機不僅具有高可靠性、高適應性,還具有低油耗、低排放等優(yōu)點。
傳動系統(tǒng)
● 采用山推自制單級單相三元件液力變矩器與定軸式變速箱相結(jié)合,具有前四后二的多檔位控制,可滿足不同工況的車速需求;
● 傳動系統(tǒng)重新匹配,一、二檔車速提高10%,轉(zhuǎn)場快,工作效率更高;
● 采用工程機械專用加強型驅(qū)動橋,質(zhì)量穩(wěn)定,性能可靠,維修方便。
駕乘環(huán)境
● 全新駕駛室配置前后LED燈、噴水壺、閱讀燈、除霜口等;
● 減震座椅標配頭部靠枕,舒適實用;
● 駕駛室全密封,降噪防塵,視野開闊,配置冷暖空調(diào),駕乘環(huán)境冬暖夏涼,舒適性高;
● 數(shù)字化儀表,表盤界面新穎,顯示內(nèi)容豐富,便于監(jiān)測整機工作狀態(tài)及故障診斷。
結(jié)構(gòu)件
● 優(yōu)化設計的前、后車架,載荷分布更優(yōu),采用上下關(guān)節(jié)軸承雙定位,保證前后車架鉸接的可靠性;
● 鉸接對中設計,前后輪胎的運動軌跡一致,減小轉(zhuǎn)向阻力,降低能耗并延長輪胎壽命;
● 工作裝置采用輕量化加強型設計,通過科學的強度優(yōu)化分析,消除局部薄弱,確保滿足各類工況。
維護便利
● 發(fā)動機罩左、右、后開門設計,方便維修保養(yǎng);
● 變速箱加油口、加力泵油杯外漏設計,方便加注油液;
● 空濾、機油濾、燃油濾、雙變油濾均布置在顯眼的位置,便于日常檢查和維修;
● 具有燃油含水報警功能,提醒司機日常放水維護,保護發(fā)動機。
電氣系統(tǒng)智能可靠
● 電氣系統(tǒng)采用模塊化設計,便于檢修維護;
● 繼電器盒保險片集成一體,提高可靠性,布置在座椅下,方便檢修;
● 數(shù)字化儀表,表盤界面新穎,顯示內(nèi)容豐富,便于監(jiān)測整機工作狀態(tài)及故障診斷;
● 電氣控制按鈕集中排布,觸手可及,易于操控,人機交互性高;
● 標配前后LED燈,光照強,壽命長,駕駛室內(nèi)配備閱讀燈,娛樂音響系統(tǒng)。
性能參數(shù)
參數(shù)名稱 | L36K-C3 SG(沙石版) | L36K-C3 CH(煤炭版) |
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性能參數(shù) | ||
工作質(zhì)量(kg) | 10000±200 | 10000±200 |
卸載高度(mm) | 2875±30(標準臂) 3057±30(加長動臂) 3200±30(長臂金剛) | 2730±30(標準臂)2912±30(加長動臂)3055±30(長臂金剛) |
卸載距離(mm) | 955±20(標準臂) 1125±20(加長動臂) 886±20(長臂金剛) | 1125±20(標準臂)1076±20(加長動臂)1056±20(長臂金剛) |
掘起力(kN) | 105±5 | 105±5 |
三項和(s) | ≤10.6 | ≤10.6 |
發(fā)動機 | ||
發(fā)動機型號 | WP4.6N | WP4.6N |
額定功率/額定轉(zhuǎn)速(kW/rpm) | 92 / 2200 | 92 / 2200 |
外形尺寸 | ||
整機外形尺寸(mm) | 7130±50*2442±30*3235±30(標準臂) 7257±50*2442±30*3235±30(加長動臂) 7377±50*2442±30*3235±30(長臂金剛) | 7200±50*2442±30*3235±30(標準臂) 7326±50*2442±30*3235±30(加長動臂) 7446±50*2442±30*3235±30(長臂金剛) |
行走性能 | ||
前進速度(km/h) | F1:0-8.5;F2:0-15.6;F3:0-24;F4:0-38.3 | F1:0-8.5;F2:0-15.6;F3:0-24;F4:0-38.3 |
后退速度(km/h) | R1:0-10.7;R2:0-28.4 | R1:0-10.7;R2:0-28.4 |
底盤系統(tǒng) | ||
軸距(mm) | 2700±30 | 2700±30 |
油箱容量 | ||
燃油箱(L) | 150 | 150 |
工作裝置 | ||
額定斗容量(m3) | 1.7 | 2.2 |
額定載重量(t) | 3 | 3 |
注:山推產(chǎn)品在不斷更新和升級改進,配圖、特點描述和性能參數(shù)與實際機型如存在差異,以實物為準。