伊藤動力主營：房車*發(fā)電機，*汽油發(fā)電機組，*柴油發(fā)電機組，便攜式汽油發(fā)電機，便攜式柴油發(fā)電機，便攜式柴油自吸泵，便攜式汽油自吸泵，柴油發(fā)電電焊一體機，汽油發(fā)電電焊兩用一體機等
伊藤動力12kw柴油發(fā)電機組YT2-15KVA
整流二極管的性能是否正常。
⑥檢查轉子線圈和定子線圈有無損傷和其他故障。
相感應電動機在運行中應經常檢查內容：
一、在運行中應經常檢查以下幾項:柴油發(fā)電機組
(1)監(jiān)視檢查電流不主要用作應急備用電源，或在流動電站和一些大電網還沒有到達的地區(qū)使用。柴油發(fā)電機通常在1000轉/分以上，容量在幾千瓦到幾千千瓦之間，尤以200千瓦以下的機組應用較多。柴油發(fā)電機的優(yōu)勢：省油，馬力足。汽油發(fā)電機優(yōu)勢：體積小，噪音低。怎樣選擇的發(fā)電機，就要看您的需求是怎樣的，使用的地方和所帶的設備，來選擇您想要
| 產品型號 | YT2-15KVA |
| 備用功率 | 12.8 KW / 16KVA |
| 主用功率 | 12KW / 15KVA |
| 型號 | N485D |
| 氣缸數 | 4 |
| 缸徑×行程 （mm） | 85×95 |
| 排量 （L） | 2.156 |
| 標定轉速 （r/min） | 1500 |
| 穩(wěn)定調速率 | ≤5 |
| 標定工況燃油消耗率（g/kW·h） | ≤245 |
| 氣缸套型式 | 濕式 |
| 柴油機型式 | 直列、水冷、四沖程 |
| 進氣方式 | 自然吸氣 |
| 燃燒室型式 | 直噴式 |
| 潤滑方式 | 壓力、飛濺復合式 |
| 飛輪殼規(guī)格 | SAE4＃ |
| 飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ |
| 排風風扇直徑（mm） | φ410 |
| 飛輪齒數 | 109 |
| 加機油量 | 5L |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 絕緣等級 | S |
| 額定電流 (A) | 22.7 |
| 相數 | 3 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 功率因素 | 0.8 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調整率 | ≤±1% |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| AVR | SX460 |
| 周圍環(huán)境溫度 (°c) | 40 |
| 勵磁方式 | 無刷自勵 |
| 防護等級 | IP23 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 1800×850×1100 |
| 凈重（Kg） | 658 |
| 20FT裝柜數量 | 12PCS |
| 機器優(yōu)勢 | *，伊藤原裝動力 |
| 售后服務 | 質保一年，終身維護（易損件除外） |
伊藤動力12kw柴油發(fā)電機組YT2-15KVA
伊藤數碼發(fā)電機組除了具有電源清潔、安靜和高效的優(yōu)勢外，還具有的過載和低油量保護。*的節(jié)氣門可根據負載自動改變發(fā)動機轉速，因而更節(jié)油，噪音更小。相對于傳統(tǒng)發(fā)電機組，變頻數碼發(fā)電機組節(jié)油20%-40%的燃油，因而運行時間更長。
產品陣容主要由化油器、化油器隔板、化油器紙墊、空濾器、油箱、油管組成。常見故障有：無燃油造成――發(fā)動機不能啟動；供油不足、紙墊漏氣、空濾器堵塞造成――轉速不穩(wěn)定且功率下降。
4、調速系統(tǒng)：主要由調速齒輪、擺桿、節(jié)氣門復位彈簧、調速拉簧、拉桿、化油器節(jié)氣門（同化油器一體）、
