伊藤動力主營:房車*發(fā)電機,*汽油發(fā)電機組,*柴油發(fā)電機組,便攜式汽油發(fā)電機,便攜式柴油發(fā)電機,便攜式柴油自吸泵,便攜式汽油自吸泵,柴油發(fā)電電焊一體機,汽油發(fā)電電焊兩用一體機等
伊藤動力12kw柴油發(fā)電機組YT2-15KVA
整流二極管的性能是否正常。
⑥檢查轉子線圈和定子線圈有無損傷和其他故障。
相感應電動機在運行中應經常檢查內容:
一、在運行中應經常檢查以下幾項:柴油發(fā)電機組
(1)監(jiān)視檢查電流不主要用作應急備用電源,或在流動電站和一些大電網還沒有到達的地區(qū)使用。柴油發(fā)電機通常在1000轉/分以上,容量在幾千瓦到幾千千瓦之間,尤以200千瓦以下的機組應用較多。柴油發(fā)電機的優(yōu)勢:省油,馬力足。汽油發(fā)電機優(yōu)勢:體積小,噪音低。怎樣選擇的發(fā)電機,就要看您的需求是怎樣的,使用的地方和所帶的設備,來選擇您想要
產品型號 | YT2-15KVA |
備用功率 | 12.8 KW / 16KVA |
主用功率 | 12KW / 15KVA |
型號 | N485D |
氣缸數 | 4 |
缸徑×行程 (mm) | 85×95 |
排量 (L) | 2.156 |
標定轉速 (r/min) | 1500 |
穩(wěn)定調速率 | ≤5 |
標定工況燃油消耗率(g/kW·h) | ≤245 |
氣缸套型式 | 濕式 |
柴油機型式 | 直列、水冷、四沖程 |
進氣方式 | 自然吸氣 |
燃燒室型式 | 直噴式 |
潤滑方式 | 壓力、飛濺復合式 |
飛輪殼規(guī)格 | SAE4# |
飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ |
排風風扇直徑(mm) | φ410 |
飛輪齒數 | 109 |
加機油量 | 5L |
電壓 (V) | 380/220 |
頻率 (HZ) | 50 |
絕緣等級 | S |
額定電流 (A) | 22.7 |
相數 | 3 |
海拔要求 | ≤1000m |
功率因素 | 0.8 |
穩(wěn)態(tài)電壓調整率 | ≤±1% |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
AVR | SX460 |
周圍環(huán)境溫度 (°c) | 40 |
勵磁方式 | 無刷自勵 |
防護等級 | IP23 |
外形尺寸/長×寬×高mm | 1800×850×1100 |
凈重(Kg) | 658 |
20FT裝柜數量 | 12PCS |
機器優(yōu)勢 | *,伊藤原裝動力 |
售后服務 | 質保一年,終身維護(易損件除外) |
伊藤動力12kw柴油發(fā)電機組YT2-15KVA
伊藤數碼發(fā)電機組除了具有電源清潔、安靜和高效的優(yōu)勢外,還具有的過載和低油量保護。*的節(jié)氣門可根據負載自動改變發(fā)動機轉速,因而更節(jié)油,噪音更小。相對于傳統(tǒng)發(fā)電機組,變頻數碼發(fā)電機組節(jié)油20%-40%的燃油,因而運行時間更長。
產品陣容主要由化油器、化油器隔板、化油器紙墊、空濾器、油箱、油管組成。常見故障有:無燃油造成――發(fā)動機不能啟動;供油不足、紙墊漏氣、空濾器堵塞造成――轉速不穩(wěn)定且功率下降。
4、調速系統(tǒng):主要由調速齒輪、擺桿、節(jié)氣門復位彈簧、調速拉簧、拉桿、化油器節(jié)氣門(同化油器一體)、