6kw*柴油發(fā)電機在通信系統(tǒng)中，交換機及其它直流負載、交流負載是靠市電供給電源的。（直流負載依靠市電整流后提供）。一旦市電發(fā)生中斷，交流負載同步斷電，立即停止工作；蓄電池組提供直流負載工作的時間是有限的，隨著蓄電池容量的逐漸下降，直流負載停止工作的情況也很快會出現(xiàn)。所以，在市電停電時，發(fā)電和及時開啟供電是非常重要的。
*柴油發(fā)電機電調(diào)泵會根據(jù)發(fā)電機組負載的大小自動調(diào)節(jié)油門，使電壓、電流保持平穩(wěn)，無需人手工調(diào)節(jié)，既能起到穩(wěn)又能起到省油的作用，又能有效解決頻率不穩(wěn)定的情況。
6kw*柴油發(fā)電機產(chǎn)品簡介：
產(chǎn)品采用日本大澤原裝動力和電機，質(zhì)量可靠。
全銅式線圈，可以長時間工作，使用壽命長。
電磁控油閥技術(shù)，比其他品牌節(jié)省30%左右的油耗。
全方面保護裝置，使用安全可靠。
品牌：大澤動力
技術(shù)參數(shù)：
*、型號：TO7600ET-J
發(fā)電機參數(shù)
*、額定功率： 6KW
*、后備功率： 6.5KW
*、額定頻率： 50HZ
*、額定電壓： 220/380V
*、結(jié)構(gòu)類型： *式
*、功率因素： 1
*、相 數(shù)： 單/三相
*、直流輸出： 12-8.3（V-A）
發(fā)動機參數(shù)
*、絕緣等級： F
*、啟動方式： 電啟動
*、燃油型號： 0#或-10#柴油
*、調(diào)速方式： 自動調(diào)速
*、發(fā)動機品牌： 大澤動力
*、冷卻方式： 空氣冷卻
*、額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min
*、缸體結(jié)構(gòu)： 單缸、四沖程
*、燃燒系統(tǒng)： 直噴式
*、控制裝置 ECU
*、消音裝置： 工業(yè)*器
*、發(fā)動機型號 TO188F
*、耗油量: 205g/kw.h
*、油箱容積： 15L
*、機油容積： 1.65L
*、過載能力： 110%/1h
*、缸徑*行程： 78*62mm
*、發(fā)動機功率： 15HP
*、壓縮比： 19:1
整機參數(shù)
*、工作時間： 8-12H
*、噪音（db）7M 65-73
*、燃油表： 有
*、整機超載保護: 有
*、自動過載保護： 有
*、電壓表： 有
*、輸出指示燈： 有
*、機器重量： 175kg
*、外形尺寸： 950*570*770mm
*、電磁控油閥： 有
發(fā)電機組標準配置如下
電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護：
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；
日本工業(yè)標準*器，比其他品牌降低20%
自選配件（費用另計）
ATS自動切換裝置 遠程遙控啟動
特殊改裝-車載版本（雙層消音） 定制版本-車載版本（雙層消音）
執(zhí)行標準： 標準認證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.1997
隨機配件：
說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機小工具，工具包
售后服務：
保修一年，終身成本維護
1、有些用戶在保養(yǎng)柴油濾清器時，丟失濾芯的上下密封橡膠墊圈及油罩，使柴油不經(jīng)過濾芯過濾，而從濾芯與濾清器蓋之間的縫隙無阻力的流入到濾芯內(nèi)腔，使柴油濾清器失去過濾凈化作用。
2、有些用戶將柴油濾清器的托盤和彈簧的位置顛倒，甚至將它們?nèi)拥?，使柴油濾清器蓋上的進出油孔處于開放狀態(tài)，柴油得不到過濾而直接進入噴油泵。
3、有些用戶在保養(yǎng)柴油濾清器時，拆開濾清器后，發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部和濾芯特別干凈沒有一點雜質(zhì)和水分，即認為使用的柴油十分干凈。殊不知，這是一種假象，是由于濾芯的濾紙材質(zhì)疏松、微孔過大而造成的，這時濾紙根本未起過過濾作用。如果在使用過程中，發(fā)現(xiàn)柴油機燃油系的三大精密偶件特別是拄塞副磨損嚴重，就有可能是劣質(zhì)濾芯造成的。
