5千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)YT6800E-2
甚高（一般不允許其在空載下運(yùn)行）?？赏ㄟ^(guò)用外用電阻器與串勵(lì)繞組串聯(lián)（或并聯(lián)）、或?qū)⒋畡?lì)繞組并聯(lián)換接來(lái)實(shí)現(xiàn)調(diào)速。并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁繞組與轉(zhuǎn)子繞組相并聯(lián)，其勵(lì)磁電流較恒定，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩與電樞電流成正比，起動(dòng)電流約為額定電流的2.5倍左右時(shí)也要節(jié)約石油。因此選擇一款省油的發(fā)電機(jī)為自己和國(guó)家都十分的有利。伊藤?gòu)S家的發(fā)電機(jī)是進(jìn)口的技術(shù)，研制生產(chǎn)的發(fā)電機(jī)要比一般的發(fā)電機(jī)無(wú)論是省油還是耐用還是實(shí)惠方面都占有一定的優(yōu)勢(shì)。春天，風(fēng)還是很涼，但是小草卻
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT6800E-2 |
| 蕞大輸出 | 5.5 |
| 額定輸出 | 5 |
| 額定電壓 | 220 |
| 功率因素 | 1 |
| 直流輸出 | 12V/8.3A |
| 相數(shù) | 單相 |
| 電機(jī)形式 | 自勵(lì)磁，兩級(jí)電機(jī) |
| 啟動(dòng)系統(tǒng) | 電啟動(dòng) |
| 7米處噪音 | 80-85dB |
| 燃油箱容量 | 12.5 |
| 持續(xù)工作時(shí)間 | 6.5 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | HR186FA |
| 動(dòng)力形式 | 單缸，直立，四沖程，風(fēng)冷柴油機(jī) |
| 缸徑×行程 | 86×72 |
| 油耗g/kw/h | ≤280 |
| 燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 |
| 潤(rùn)滑油容量 | 1.65 |
| 燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
| 電壓表 | 是 |
| 交流插頭 | 2 |
| 交流開關(guān) | 有 |
| 油壓警告燈 | 有 |
| 機(jī)油報(bào)警器 | 有 |
| 尺寸 | 87*56*67 |
| 凈重 | 84 |
| 20尺平柜裝柜數(shù)量 | 78 |
| 選用配置：直流保護(hù)器、計(jì)時(shí)器、大輪子、三相電壓、電流表、ATS、遙控功能 | |
5千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)YT6800E-2 們之間的主要區(qū)別是功率因數(shù)。千瓦實(shí)權(quán)的單位和千伏安是視在功率的單位（或?qū)崣?quán)加上重新活躍電源 ）。因此，除非它被定義和已知，功率因數(shù)，是一個(gè)近似的值（通常為0.8），和千伏安值將始終高于千瓦的 價(jià)值。千瓦是較常用的指的是在美國(guó)的發(fā)電機(jī)時(shí)，和其他一些國(guó)家，使用60赫茲，而世界各地的大多數(shù)人通常使用的首要價(jià)值千伏安時(shí)引用發(fā)電機(jī)組們?cè)谇岸耸墙ň陀龅竭^(guò)油客戶接插頭的線不會(huì)接，其實(shí)發(fā)電機(jī)的插頭的接線方法很簡(jiǎn)單的，我現(xiàn)在在這里簡(jiǎn)單說(shuō)一下發(fā)電機(jī)的接線方法，不管是汽油發(fā)電機(jī)還是柴油發(fā)電機(jī)的接線方法都是一樣的。*步我們要買一個(gè)插座，插座的功率就看你要帶的設(shè)備的功率大
