停電自啟動(dòng)發(fā)電機(jī)YT8100T
養(yǎng)護(hù)只需通過(guò)單側(cè)便可結(jié)束。工作輸出安穩(wěn) 集成自動(dòng)調(diào)壓與調(diào)速功用,保證發(fā)電機(jī)組的工作輸出安穩(wěn)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。應(yīng)根據(jù)要求清洗柴油空氣濾清器芯子或清除紙質(zhì)濾芯上的灰塵,必要時(shí)更換濾芯。 排氣管阻塞:排氣管阻塞會(huì)造成排氣不暢通,燃油效率下降。動(dòng)力下降。應(yīng)檢查是否由于排氣管內(nèi)積炭太多而造成排氣導(dǎo)阻力增加。一般排氣背壓不宜超過(guò)3.3Kpa,平時(shí)應(yīng)經(jīng)常清降排氣管內(nèi)的積炭。脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面,柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫,會(huì)使摩擦面含油不足,當(dāng)柴油機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)會(huì)因潤(rùn)滑不良而加劇磨損。因此,柴油發(fā)電機(jī)熄火
8KW*柴油發(fā)電機(jī) | |
產(chǎn)品型號(hào) | YT8100T |
頻率 | 50HZ |
蕞大輸出 | 8KW |
額定輸出 | 7.5kw |
額定電壓 | 220 |
功率因素 | 1 |
直流輸出 | 12V/8.3A |
相數(shù) | 單相 |
電機(jī)形式 | 自勵(lì)磁,兩級(jí)電機(jī) |
啟動(dòng)系統(tǒng) | 電啟動(dòng) |
7米處噪音 | 68-72dB |
燃油箱容量 | 27L |
持續(xù)工作時(shí)間 | 11h |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | HR198FA |
動(dòng)力形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) |
缸徑×行程 | 98×84 |
油耗g/kw/h | ≤230 |
燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 |
潤(rùn)滑油容量 | 1.65L |
燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
電壓表 | 是 |
交流插頭 | 2 |
交流開(kāi)關(guān) | 有 |
油壓警告燈 | 有 |
機(jī)油報(bào)警器 | 有 |
尺寸mm | 1030x700x860 |
凈重kg | 220 |
20尺平柜裝柜數(shù)量 | 30 |
選用配置:直流保護(hù)器、計(jì)時(shí)器、大輪子、三相電壓、電流表、ATS、遙控功能 | |
停電自啟動(dòng)發(fā)電機(jī)YT8100T
過(guò)大,單個(gè)氣缸出現(xiàn)活塞環(huán)開(kāi)裂、拉缸或氣門(mén)密封不嚴(yán)等機(jī)械缺點(diǎn),使氣缸緊縮壓力到不到需要,致使該氣缸不工作;獲得*,符合世界標(biāo)準(zhǔn)很高興為你*手推式發(fā)電機(jī) 便攜式發(fā)電機(jī) 推式移動(dòng)動(dòng)電站采用新型吸音材料,箱體進(jìn)出風(fēng)口為回流式風(fēng)道,確保進(jìn)排風(fēng)
③由于用戶(hù)運(yùn)用的以電動(dòng)機(jī)除零速外共有二十四檔轉(zhuǎn)速。這樣定義轉(zhuǎn)速代碼的優(yōu)點(diǎn)是三檔轉(zhuǎn)速的代碼時(shí)連續(xù)的,并且代碼的大小與轉(zhuǎn)速的高低相關(guān)。調(diào)速程序的控制算法如圖2所示,電源周期指示器指示在一個(gè)調(diào)速周期內(nèi)已經(jīng)過(guò)的電源周期的數(shù)目,其