山東10千瓦汽油發(fā)電機(jī)經(jīng)銷商價(jià)格
庫(kù)茲動(dòng)力10千瓦汽油發(fā)電機(jī)組詳細(xì)技術(shù)參數(shù)：
KZ12500E 10KW雙缸汽油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào) KZ12500E
額定頻率 50HZ
額定電壓 220V
額定功率 10.0Kw
zui大功率 10.5Kw
相數(shù) 單相
發(fā)動(dòng)機(jī)形式 四沖程 雙缸 風(fēng)冷
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) KZ2V78F
排氣量 678cc
燃油箱容量 25.5L
耗油量 230g/kw.h
發(fā)動(dòng)機(jī)zui大功率 14.7Kw
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
連續(xù)工作時(shí)間 8.0h
機(jī)油容量 1.3/1.5L
燃油 90#以上無(wú)鉛汽油
發(fā)電機(jī)類型 無(wú)刷
噪音（7米） 74db
尺寸（長(zhǎng)*寬*高）90*59*66.5cm
凈重 152Kg
山東10千瓦汽油發(fā)電機(jī)經(jīng)銷商價(jià)格
庫(kù)茲動(dòng)力10千瓦汽油發(fā)電機(jī)組廠家：
庫(kù)茲實(shí)業(yè)（上海）有限公司
：牛
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：kurz5692
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地址：上海市寶山區(qū)長(zhǎng)江南路668號(hào)
：www.kurz-sh。。ｃｏｍ
庫(kù)茲動(dòng)力10千瓦汽油發(fā)電機(jī)特點(diǎn)：
一、發(fā)電質(zhì)量好
由于發(fā)電機(jī)組工作時(shí)只有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，電調(diào)反應(yīng)速度快，工作特別平穩(wěn)，發(fā)電機(jī)輸出電壓和頻率的精度高，波動(dòng)小，在突加空減50%和75%負(fù)載時(shí)，機(jī)組集腋成裘駝行非常穩(wěn)定。優(yōu)于柴油發(fā)電機(jī)組的電氣性能指標(biāo)。
二、啟動(dòng)性能好，啟動(dòng)成功率高
從冷態(tài)啟動(dòng)成功后到滿負(fù)載的時(shí)間僅為30秒鐘，而規(guī)定柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)成功后3分鐘帶負(fù)載。燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組可以任何環(huán)境溫度和氣候下保證啟動(dòng)的成功率。
三、噪聲低振動(dòng)小
由于燃汽輪機(jī)處于高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，它的振動(dòng)非常小，而且低頻噪聲優(yōu)于柴油發(fā)電機(jī)組。
庫(kù)茲動(dòng)力10千瓦汽油發(fā)電機(jī)組廠家概況：
多年來(lái)，庫(kù)茲動(dòng)力秉承“機(jī)械服務(wù)更應(yīng)注重售前、售中服務(wù)”“您的每一件小事，都是庫(kù)茲的大事”等服務(wù)理念，通過(guò)售前嚴(yán)格控制產(chǎn)品質(zhì)量、售中切實(shí)保障安裝質(zhì)量等服務(wù)舉措，在廣大用戶心中得到了信任和青睞，并由此連續(xù)多年保持了*行業(yè)*的*地位。“客戶效益*，庫(kù)茲效益第二”的服務(wù)觀念是庫(kù)茲“服務(wù)觀念”的延伸。只有用戶投資得到了回報(bào)，企業(yè)才會(huì)獲得回報(bào)。所以，庫(kù)茲凡事都是從用戶的利益角度出發(fā)，庫(kù)茲為自己制定了zui高的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，目的就是讓用戶獲得更多的回報(bào)，繼而庫(kù)茲才能獲得更多的回報(bào)。
錯(cuò)誤操作
汽油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作會(huì)嚴(yán)重影響汽油發(fā)電機(jī)組使用壽命下面我們來(lái)了解一下在日常生活中汽油發(fā)電機(jī)組錯(cuò)誤操作方式有哪些
汽油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作一
汽油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)
此時(shí)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此汽油發(fā)電機(jī)起步前和汽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中要保證機(jī)油充足防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。
汽油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作二
帶負(fù)荷急停機(jī)或突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī)
汽油機(jī)發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止散熱能力急劇降低受熱件失去冷卻易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過(guò)熱產(chǎn)生裂紋或使活塞過(guò)度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面汽油發(fā)
電機(jī)停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫會(huì)使摩擦面含油不足當(dāng)汽油機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)會(huì)因潤(rùn)滑不良而加劇磨損。因此汽油發(fā)電機(jī)熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。
汽油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作三
冷啟動(dòng)后未暖機(jī)就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
汽油發(fā)電機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差是機(jī)油泵供油不足機(jī)器摩擦面因缺油潤(rùn)滑不良造成急劇磨損甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此汽油機(jī)冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫
待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋并循序在每一擋位行駛一段里程直到油溫正常、供油充分后方可轉(zhuǎn)為正常行駛。
汽油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作四
汽油機(jī)冷啟動(dòng)后猛轟油門
若猛轟油門則汽油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高會(huì)造成機(jī)上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外轟油門時(shí)活塞、連桿和曲軸受理力變化大引起劇烈撞擊易損壞機(jī)件。
汽油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作五
在冷卻水量不足或冷卻水、機(jī)油溫度過(guò)高的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。
汽油發(fā)電機(jī)冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果汽油機(jī)因得不到有效的冷卻而過(guò)熱冷卻水、機(jī)油的油溫過(guò)高也會(huì)引起汽油機(jī)過(guò)熱。此時(shí)汽油發(fā)電機(jī)氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等
主要受熱負(fù)荷大其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降使零件變形增加減小了零件間的配合間隙加速機(jī)件磨損嚴(yán)重時(shí)還會(huì)產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的故障。汽油發(fā)電機(jī)過(guò)熱還會(huì)惡化汽油
機(jī)燃燒過(guò)程使噴油器工作失常霧化不良積炭增多。
