*箱式30千瓦汽油發(fā)電機(jī)組
【公司名稱】:漢薩電子商務(wù)(上海)有限公司 品牌——漢薩動(dòng)力
【聯(lián) 系 人】:劉
【銷售】:/: : 技術(shù):
【電子】:()::288-067-5593
【展廳地址】:(Office Add):上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園
【關(guān)于售后】:* 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國(guó)聯(lián)保
【*理由】:質(zhì)量過(guò)硬,耗油量低,操作簡(jiǎn)單,服務(wù)周到,施工、應(yīng)急、備用的*.
漢薩售后服務(wù):我們的機(jī)器在使用過(guò)程中,只要您不是經(jīng)常違規(guī)操作,一般情況下不會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題,要 是易損配件出現(xiàn)一些小問(wèn)題的話,我們里就能幫您解決,配件我們會(huì)通過(guò)快遞給您發(fā)過(guò)去,如果是機(jī) 器出現(xiàn)大的故障,比如說(shuō)動(dòng)力或者是電機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題的話,不管您的機(jī)器是在哪里購(gòu)買(mǎi)的,都是需要返廠維 修的,在保修期內(nèi)。只要是機(jī)器質(zhì)量問(wèn)題所產(chǎn)生的一切費(fèi)用都是由我們廠家來(lái)承擔(dān)的!
*箱式30千瓦汽油發(fā)電機(jī)組
漢薩30千瓦汽油發(fā)電機(jī) | |
產(chǎn)品型號(hào) | EU30REM |
額定頻率 | 50hz |
相數(shù) | 單 三相 |
額定電壓(V) | 230/400V |
額定電流 | 45.3 |
功率因數(shù) | COSΦ 0.8 |
排量cc | 1587 |
轉(zhuǎn)速rpm | 3000 |
壓縮比 | 9.5:1 |
機(jī)油容量 | 3.5L |
機(jī)油預(yù)熱功能 | 不帶 |
類型 | 有刷同步電機(jī) |
壓縮比 | 全自動(dòng)啟動(dòng) |
缸徑×行程 | mm×mm 81*77 |
點(diǎn)火方式 | ECU電子點(diǎn)火 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
冷卻方式 | 閉式水循環(huán)冷卻 |
NG燃?xì)庀牧?滿載) | NG: m3/h 10.1 |
LPG燃?xì)庀牧?滿載) | LPG: kg/h 9.3 |
汽油消耗量(滿載) | PET:kg/h 10.5 |
燃油容積 | 42L |
極數(shù) | 2極 |
連接方式 | 直接耦合 |
絕緣等級(jí) | H極 |
燃料 | NG/LPG/PET |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | F481 |
燃?xì)鈮毫Ψ秶?/strong> | NG:1.7~3.5/LPG:2.0~3.5 |
噪聲(7米) | 68 dB(A) |
防護(hù)等級(jí) | IP22 |
機(jī)組尺寸mm | 1500×820×950 |
機(jī)組重量 | 450kg |
包裝尺寸mm | 1580×900×1115 |
重量千克 | 450 |
集裝箱 | 20尺柜14臺(tái) 40尺柜30臺(tái) |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%) | ≤±1 |
電壓波動(dòng)率(%) | ≤±0.5 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%) | ≤±1 |
頻率穩(wěn)定時(shí)間(S) | ≤3 |
排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
【主要使用】:主要建筑工地、公路維護(hù)建設(shè)、居家使用、超市、外出旅行、野外露營(yíng)、養(yǎng)殖行業(yè)、建筑隊(duì)、建筑工程、戶外施工、園林建設(shè)、生產(chǎn)車間、輪船、油田、廣告車、汽車、房車、畜牧業(yè)等各種行業(yè)使用!
1,,漢薩汽油發(fā)電機(jī):1KW汽油發(fā)電機(jī)-30KW汽油發(fā)電機(jī)之間!
2,,漢薩柴油發(fā)電機(jī):5KW柴油發(fā)電機(jī)-1000KW柴油發(fā)電機(jī)之間!
3,,漢薩數(shù)碼發(fā)電機(jī):1KVA數(shù)碼發(fā)電機(jī)-8KVA數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)!
4,,漢薩車載發(fā)電機(jī):3KW,5KW,8KW車載發(fā)電機(jī)
5,,漢薩動(dòng)力液化氣、天然氣、煤氣、汽油、多燃料發(fā)電機(jī):10KW-30KW范圍之內(nèi)!
6,,漢薩發(fā)電電焊機(jī):190A-300A之間,燃料以汽油、柴油之分!
7,,氬弧焊發(fā)電電焊機(jī):190A-350A之間,氬弧焊機(jī)和發(fā)電電焊機(jī)相比,使用更廣泛、運(yùn)用更細(xì)膩!
8,,漢薩汽油機(jī)水泵:2寸自吸泵-6寸自吸泵
9,,漢薩柴油機(jī)水泵:2寸自吸泵-4寸自吸泵(含高壓水泵)
10,,工程機(jī)械系列:平板夯 沖擊夯 馬路切割機(jī) 馬路刻紋機(jī) 大小燈塔
汽油機(jī)過(guò)熱的故障現(xiàn)象:汽油機(jī)要求在合適的溫度下進(jìn)行工作,如工作時(shí)溫度過(guò)高(也就是所謂過(guò)熱),必然造成發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞,風(fēng)冷汽油機(jī)工作時(shí),一般要求氣缸頭外表面不得超過(guò)200℃。
潤(rùn)滑油溫度不得超過(guò)95℃,即正常工作溫度是指氣缸頭溫度在100℃--200℃,曲軸箱內(nèi)潤(rùn)滑油溫度在50℃--95℃。當(dāng)超過(guò)正常溫度時(shí),由于過(guò)熱其明顯的特征是:關(guān)掉熄火開(kāi)關(guān)后仍然通過(guò)自燃繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng);氣缸體和氣缸頭表面的油污燒焦和冒煙。
故障可能原因:曲軸箱油位過(guò)低或使用了不合格的機(jī)油而潤(rùn)滑不良。點(diǎn)火時(shí)間過(guò)晚。汽油的辛烷值過(guò)低??扇蓟旌蠚膺^(guò)稀。發(fā)動(dòng)機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載。冷卻空氣循環(huán)受阻。冷卻空氣通道安裝錯(cuò)誤,使冷卻效率變差。氣缸頭冷卻片被塵土堵塞。
汽油機(jī)在封閉空間內(nèi)操作沒(méi)有足夠的冷卻空氣。曲軸箱通氣管堵塞。排氣管堵塞,廢氣排不出去。氣門(mén)磨損與氣門(mén)座接觸不良,密封性能差?;鸹ㄈ芊獠缓?,漏氣。氣缸頭襯墊太薄,氣缸壓縮比過(guò)高。燃燒室有積碳。壓縮比太高。
排除故障的方法:檢查潤(rùn)滑油的量和質(zhì),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。檢查燃料系統(tǒng)中的汽油質(zhì)量,應(yīng)使用90#以上的無(wú)鉛汽油,并根據(jù)工況調(diào)整好混合濃度。檢查負(fù)載是否過(guò)重,加以調(diào)整。檢查風(fēng)冷卻系統(tǒng),安裝是否正確。氣流是否正常流動(dòng),冷卻片是否太臟,盡量減少熱阻,否則應(yīng)重新安裝,排除故障。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)曲軸箱通氣孔被堵塞時(shí),應(yīng)馬上給予排除排氣管,消聲器內(nèi)的積碳要清除干凈。因氣門(mén)密封性差而漏氣時(shí),應(yīng)用研磨沙研磨氣門(mén)直至氣門(mén)與氣門(mén)座的接觸面完整均勻。檢查時(shí)如不漏氣,同時(shí)調(diào)整好氣門(mén)間隙。
如火花塞墊圈損壞,要更換新的,如發(fā)現(xiàn)火花塞過(guò)熱,檢查其熱值是否合乎要求,否則應(yīng)予更換,并將火花塞擰緊。燃燒室有積碳時(shí),應(yīng)拆下氣缸頭,清除燃燒室的積碳,并換上該機(jī)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)氣缸墊。對(duì)于有些故障,根據(jù)原因即可馬上排除。按上述方法處理后,發(fā)動(dòng)機(jī)的熱現(xiàn)象即可排除。
汽油機(jī)超耗燃油:汽油機(jī)消耗燃油的正常值,耗油率是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性的重要指標(biāo),目前,汽油機(jī)的燃油消耗率在300—400g/Kw.h 的范圍,根據(jù)工作負(fù)荷情況,可計(jì)算出耗油量??筛庇^地反映出燃油是否超耗,以確定其工作性能是否良好。
燃油消耗量大的原因:化油器調(diào)整不當(dāng),可燃混合氣濃度偏高。汽油系統(tǒng)的管路、開(kāi)關(guān)、化油器有漏油現(xiàn)象。汽油品質(zhì)差,在氣缸燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)發(fā)生爆震。點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn),過(guò)早或過(guò)晚??諝鉃V清氣堵塞。
克服辦法:施用90#以上的汽油?;推髡{(diào)整適當(dāng)。經(jīng)常維護(hù),不得有任何漏油現(xiàn)象。按常規(guī)維護(hù)空氣濾清氣。保持正確的點(diǎn)火正時(shí)。避免小負(fù)荷*運(yùn)行。有節(jié)能運(yùn)轉(zhuǎn)裝置的發(fā)動(dòng)機(jī),在無(wú)負(fù)載時(shí),使其在節(jié)能位置運(yùn)行,減少高速空載運(yùn)行時(shí)間。