*式單相柴油發(fā)電機(jī)15kw價格
電池存放時間超過3個月，充電時間可以為8小時;
大型客機(jī)用2臺發(fā)動機(jī)來帶動2臺海南柴油發(fā)電機(jī)組廠家。每1臺發(fā)電機(jī)所產(chǎn)生的電力都可以保證整個飛機(jī)的需要。在平時正常的供電中，2臺發(fā)電機(jī)一起工作，但每臺都不是滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的。當(dāng)1臺發(fā)電機(jī)發(fā)生故障時，剩下的1臺立刻進(jìn)入滿負(fù)荷工作狀態(tài)。
向噴油泵、調(diào)速器內(nèi)加注人規(guī)定的潤滑脂。
伊藤廠家： 技術(shù)：
*式單相柴油發(fā)電機(jī)15kw價格
| 15千瓦*柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT2-20KVA | |
| 動力型號 | 4100D | |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列 | |
| 常用功率 | 15KW /18.75KVA | |
| zui大功率 | 16.5KW / 20KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 28 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 | |
| 壓縮比 | 7:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
| 發(fā)動機(jī)總排量 (L) | 3.26 | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級 | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤470 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 (℃) | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 760 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2000× 850× 1070 | |
電作為綠色能源、可再生能源近年來受到了國家產(chǎn)業(yè)政策的大力扶持，許多企業(yè)如雨后春筍般出來了。雖然我國目前在發(fā)電機(jī)、變速齒輪箱以及葉片等制造技術(shù)方面取得長足進(jìn)步，但是包括變速恒頻控制系統(tǒng)、變槳系統(tǒng)、主控系統(tǒng)、接入系統(tǒng)以及風(fēng)電場綜合監(jiān)控系統(tǒng)等在內(nèi)的控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)與國外還存在較大的差距，目前幾乎全部從國外引進(jìn)，而且國外廠商對某些關(guān)鍵技術(shù)還進(jìn)行。
上海伊藤發(fā)電機(jī)公司主營：*汽油發(fā)電機(jī) 小型柴油發(fā)電機(jī) *柴油發(fā)電機(jī) 手提式發(fā)電機(jī) 柴油機(jī)水泵 柴油發(fā)電電焊機(jī)
【公司名稱】：上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】：伊藤動力
【】：李海
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【電子】：2880675596
【在線】：2880675596
【公司地址】：上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
【交易方式】：購銷合同 支付寶交易
【交易模式】：轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡；
【關(guān)于產(chǎn)品】：含增值稅17%，不包含運(yùn)費(fèi)，全國24小時發(fā)貨。
【*理由】：* 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國聯(lián)保 進(jìn)口技術(shù) 性能穩(wěn)定。
