*箱體式15KW柴油發(fā)電機(jī)
線短路或斷路
發(fā)電機(jī)水箱水垢水垢的存在會(huì)嚴(yán)重影響柴油發(fā)電機(jī)的散熱,導(dǎo)致機(jī)器溫度過(guò)高,使得零部件工作條件惡化、磨損加劇、功率下降,甚至?xí)斐烧掣?、燒瓦、抱軸等惡性事故的出現(xiàn),以至影響柴油機(jī)的使用壽命,可見(jiàn)及時(shí)對(duì)水箱的清洗是非常必要的。
檢量?jī)x表箱內(nèi)連接線路。
1用萬(wàn)用表直流電壓擋測(cè)量調(diào)節(jié)器輸出電壓,發(fā)現(xiàn)輸出電壓很低。
伊藤?gòu)S家: 技術(shù):
*箱體式15KW柴油發(fā)電機(jī)
15千瓦*柴油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號(hào) | YT2-20KVA | |
動(dòng)力型號(hào) | 4100D | |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列 | |
常用功率 | 15KW /18.75KVA | |
zui大功率 | 16.5KW / 20KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 28 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 | |
壓縮比 | 7:01:00 PM | |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 3.26 | |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級(jí) | H | |
潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤470 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 (℃) | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
凈重 (kg) | 760 | |
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2000× 850× 1070 |
柴油發(fā)電機(jī)組正常停機(jī)操作過(guò)程
在前段時(shí)間就公開(kāi)文章介紹過(guò)發(fā)電機(jī)組工作時(shí)就一定會(huì)產(chǎn)生損耗,也給大家介紹過(guò)一些發(fā)電機(jī)組容易發(fā)生損壞及容易出現(xiàn)修理的位置。但這些都只是針對(duì)發(fā)電機(jī)組機(jī)體而言,那么現(xiàn)在將更深入地為用戶介紹柴油發(fā)電機(jī)組配件容易損壞的位置有哪些?
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