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供應(yīng)汽車方向機(jī)油封CNB高壓油封轉(zhuǎn)向器油封(圖)

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱上海奧儀電器有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)
  • 更新時(shí)間2015/8/21 14:22:47
  • 訪問次數(shù)1134
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產(chǎn)品名稱:供應(yīng)汽車方向機(jī)油封CNB高壓油封轉(zhuǎn)向器油封(圖) 產(chǎn)品品牌:誠信經(jīng)營 報(bào)價(jià):6.00元
供應(yīng)汽車方向機(jī)油封CNB高壓油封轉(zhuǎn)向器油封(圖) 產(chǎn)品信息

油封

油封是用來封油(油是傳動(dòng)系統(tǒng)中zui常見的液體物質(zhì),也泛指一般的液體物質(zhì)之意)的機(jī)械元件,它將傳動(dòng)部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤滑油滲漏。靜密封和動(dòng)密封(一般往復(fù)運(yùn)動(dòng))用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封,這是一種橡膠*包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封,一般說的油封常指這種tc骨架油封。

 

分類

油封oil seal)是一般密封件的習(xí)慣稱謂,簡單地說就是潤滑油的密封。[1]

油封一般分為單體型和組裝型,組裝型是骨架與唇口材料可以自由組合,一般用于特殊油封。[1]

從油封的密封作用、特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)類型、工作狀態(tài)和密封機(jī)理等可以分成多種形式和不同叫法,但習(xí)慣上一般將旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈叫油封,靜密封和動(dòng)密封(一般往復(fù)運(yùn)動(dòng))用密封件叫密封件。 油封的代表形式是TC油封,這是一種橡膠*包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封,一般說的油封常指這種tc骨架油封,骨架油封示意圖 參見圖:

材料

油封的常用材料有:丁腈橡膠,氟橡膠,硅橡膠,丙烯酸酯橡膠,聚氨酯,聚四氟乙烯等。選擇油封的材料時(shí),必須考慮材料對工作介質(zhì)的相容性、對工作溫度范圍的適應(yīng)性和唇緣對旋轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的跟隨能力。一般油封工作時(shí)其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度20~50,在選擇油封材料時(shí)應(yīng) 

予注意。詳情請參照:橡膠種類及特性。油封的工作范圍與油封使用的材料有關(guān):材料為丁腈橡膠(NBR)時(shí)為-40~120,亞力克橡膠(ACM-30~180,氟橡膠(FPM-25~300。

功能用途

發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸--曲軸前,后油封 氣門--氣門油封 發(fā)動(dòng)機(jī)修理包o型圈) (分電器油封,水泵油封,平衡軸油封,機(jī)油泵油封...); 凸輪軸--凸輪軸油封; 變速器變速器--變速器前,后油封 換檔桿油封 變速器修理包o型圈) (分動(dòng)器--分動(dòng)器前,后油封; 后橋半軸--后半軸油封 差速器--(后角矢油封 后輪油封 前輪油封 方向機(jī)油封方向機(jī)修理包o型圈) 方向助力器油封 前半軸油封。

凡是運(yùn)轉(zhuǎn)體箱內(nèi)有液體潤滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。有些是橡膠的,有些是金屬的,多數(shù)是鋼骨橡膠的,如曲軸后油封,變速箱前后油封,左右半軸油封,主減速器前油封,空壓機(jī)曲軸油封等

常用型式

型 式

結(jié)構(gòu)簡圖

代 號

主要特征

用 途

普通單唇形

 

B

一般用于高、低速旋轉(zhuǎn)軸及往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封礦物油及水等介質(zhì)。

普通油封,在灰塵和雜質(zhì)比較少的情況下使用,耐介質(zhì)壓力<0.05MPa的場合,zui高線速度15m/s,往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度<0.1m/s

普通雙唇形

 

FB

除上述S型油封的使用特征外,還可防塵。

普通油封,帶防塵唇可以防塵,耐介質(zhì)壓力<0.05

MPa的場合,線速度≤15m/s。

無彈簧型

 

BV

無彈簧的單唇型內(nèi)包骨架式橡膠油封。

一般適用于低速工況下,密封介質(zhì)為潤滑酯。線速度≤6m/s。

外骨架單唇形

 

W

帶彈簧的單唇外露骨架式橡膠油封,腰部細(xì),追隨性好,剛性好。

普通油封,在灰塵和雜質(zhì)較少的情況下使用,耐介質(zhì)壓力<0.05MPa的場合。旋轉(zhuǎn)軸線速度≤15m/s的情況。

外骨架雙唇形

 

FW

帶副唇的雙唇外露骨架式橡膠油封,腰部細(xì),追隨性好,剛度高,同軸度好。

普通油封,帶防塵唇可以防塵,耐介質(zhì)壓力<0.05

MPa的場合。轉(zhuǎn)速≤15m/s

裝配式單唇形

 

Z

由內(nèi)外骨架裝配滾邊而成的外骨架油封且有安裝精度高、散熱快、重負(fù)荷特性。

適用于高溫、高速條件下的重負(fù)工況,介質(zhì)壓力≤0.05MPa,zui高線速度≤15m/s

裝配式雙唇形

 

FZ

帶副唇的裝配式外骨架油封,具有防塵性,安裝精度高、散熱快、重負(fù)荷特性。

適用于高溫、高速,由塵條件下的重負(fù)荷工況,介質(zhì)壓力≤0.05MPa,zui高線速度≤15m/s。

單向回流型

 

右旋SR、

左旋DL

在唇部空氣測制有帶角度的斜筋,利用流體力學(xué)原理,產(chǎn)生單向泵吸作用,具有回流效應(yīng)。

與軸的旋轉(zhuǎn)方向有關(guān),由于具有回流效應(yīng),徑向力比普通油封小,減少了磨耗和生熱,提高使用壽命,適用于介質(zhì)壓力<0.05MPa的場合,轉(zhuǎn)速≤20m/s。

耐壓型

 

NY

唇部短、腰短粗,具有耐壓作用,工作壓力≤3MPa

適用于介質(zhì)壓力≤3MPa的場合,適用于高壓泵的軸端油封,一般情況下PV≤8。旋轉(zhuǎn)軸線速度≤15m/s。

德國DIN標(biāo)準(zhǔn)一般分為A、AS、B、BSC、CS等結(jié)構(gòu)形式。其中A型為普通外包膠單唇口、B型為外骨架單唇口、C型為外骨架雙骨架(盒式)單唇口;AS、BS、CS中的S一般代表防塵唇,既相應(yīng)結(jié)構(gòu)形式的雙唇(帶防塵唇)結(jié)構(gòu)形式。

用途

航空業(yè)、汽車工業(yè)、建筑機(jī)械、礦山設(shè)備等機(jī)械等

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