幾種損害壞農(nóng)機的習(xí)慣

　　nongjx導(dǎo)讀：農(nóng)機之所以出現(xiàn)故障不僅與使用時間過長有關(guān)系，而且與使用農(nóng)機的習(xí)慣有關(guān)系。一些農(nóng)機手平時可能會有新舊機油混用、隨意調(diào)整氣門間隙等習(xí)慣，這種平時看起來不起眼的小事情，日積月累就會給農(nóng)機帶來損害，需要小心注意。
　　
　　損壞農(nóng)機的五種壞習(xí)慣
　　
　?。ㄒ唬┬屡f機油混用
　　
　　許多機手在機油須更換時，不是全部更換，而是向曲軸箱補充新鮮機油，使機油不斷地“累積”，誤以為這樣做既保證了柴油機的潤滑需要，又節(jié)約了開支。殊不知，機油在經(jīng)過長期使用后已變質(zhì)，雜質(zhì)增多，潤滑質(zhì)量下降，此時，即使經(jīng)常補充新鮮機油，也不能使機油質(zhì)量滿足要求，致使機件磨損加快，大大縮短了氣缸套、活塞等機件的使用壽命。同時，油中大量雜質(zhì)會粘附于油道壁上，嚴(yán)重時會堵塞油道，從而導(dǎo)致發(fā)生抱軸、燒瓦等故障的發(fā)生。
　　
　?。ǘ╇S意調(diào)整氣門間隙
　　
　　大多數(shù)機手不用工具檢驗，而是通過晃動氣門搖臂的感覺來判斷氣門間隙的大小。即使真的“八九不離十”，也會對柴油機的工作造成影響，輕者耗油量增大，發(fā)動機功率下降；重者使活塞與氣門發(fā)生撞擊，甚至引發(fā)爛活塞、折連桿、斷曲軸、打缸體等重大故障。
　　
　?。ㄈ╅L時間不清理排氣管積炭
　　
　　大多數(shù)機手忽視對機車排氣管道的維護(hù)，長期不清理排氣管的積炭，結(jié)果使排氣管道截面變窄，排氣受阻，導(dǎo)致發(fā)動機耗油率提高，功率下降，出現(xiàn)“過熱”現(xiàn)象。因此，在一般情況下，每季度應(yīng)對排氣管積炭進(jìn)行一次清理，確保柴油機排氣通暢。
　　
　?。ㄋ模┬聶C不磨合就投入負(fù)荷作業(yè)
　　
　　購回新機后，除了對其進(jìn)行檢查和保養(yǎng)外，還必須嚴(yán)格按照出廠說明書規(guī)定的試運轉(zhuǎn)程序進(jìn)行磨合，轉(zhuǎn)速由低到高，負(fù)荷由輕到重，以消除零件摩擦面凹凸不平的加工痕跡，使其表面光滑。有的機手買回新農(nóng)機后，不按規(guī)定對機器進(jìn)行試運轉(zhuǎn)磨合就直接投入作業(yè)，致使機器的使用壽命大大縮短。
　　
　　（五）作業(yè)前后不檢查
　　
　　許多機手對作業(yè)前后的檢查根本不當(dāng)一回事，致使農(nóng)機在作業(yè)中零部件松動脫落，甚至傷害人體。因此，在農(nóng)機作業(yè)前后，要細(xì)心停機檢查各部位螺栓、螺母、墊圈、開口銷等松動的要及時擰緊，丟失的要及時補齊，磨損變形的機件應(yīng)立即修復(fù)，嚴(yán)防以小失大。
　　
　　擴展閱讀：農(nóng)機保養(yǎng)技術(shù)“五凈”
　　
　　燃油凈。目前大部分農(nóng)業(yè)機械的發(fā)動機都是柴油機，因此柴油的凈化工作很重要。柴油凈化有三種方法。首先是把購回來的柴油靜置沉淀96小時以上，再就是加油時將漏斗加濾網(wǎng)，再加一層綢布。從油桶取油時，取過濾器外加包一層綢布或打字機蠟紙，并應(yīng)定期清洗或更換。
　　
　　潤滑油凈。要經(jīng)常注意使用潔凈的符合本機標(biāo)準(zhǔn)的潤滑油。機油過濾器的過濾芯要定期清洗，轉(zhuǎn)子式的過濾器在轉(zhuǎn)子內(nèi)壁貼一層寬窄長短合適的牛皮紙，便于在離心作用下吸附污垢。濾芯上吸附的污物清洗時用打氣筒充氣，從內(nèi)向外吹氣，用毛刷刷洗，絕不要用手抹。黃油要用潔凈的鈣基潤滑脂，勿隨便亂注其他潤滑油。
　　
　　空氣凈。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，氣缸每分鐘吸入空氣2～4立方米。為了保證進(jìn)入氣缸的空氣干凈，必須對空氣濾清器加強檢查，定期清洗。
　　
　　冷卻水凈。發(fā)動機冷卻水用軟水，即雪、雨水或經(jīng)處理的自來水和潔凈的井水等，冷卻系統(tǒng)清洗時按水容積的比例加1%的燒堿和0.5%的煤油。
　　
　　機具凈。農(nóng)機作業(yè)大多在野外、露天，經(jīng)常和灰塵、泥沙、水接觸，機體zui易臟污。因此，要經(jīng)常擦洗，使機身不生銹，必要時給予補漆，以防銹蝕。
　　
　　（來源：中國農(nóng)機總網(wǎng)整理）