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幾種損害壞農(nóng)機的習(xí)慣
nongjx導(dǎo)讀:農(nóng)機之所以出現(xiàn)故障不僅與使用時間過長有關(guān)系,而且與使用農(nóng)機的習(xí)慣有關(guān)系。一些農(nóng)機手平時可能會有新舊機油混用、隨意調(diào)整氣門間隙等習(xí)慣,這種平時看起來不起眼的小事情,日積月累就會給農(nóng)機帶來損害,需要小心注意。
損壞農(nóng)機的五種壞習(xí)慣
?。ㄒ唬┬屡f機油混用
許多機手在機油須更換時,不是全部更換,而是向曲軸箱補充新鮮機油,使機油不斷地“累積”,誤以為這樣做既保證了柴油機的潤滑需要,又節(jié)約了開支。殊不知,機油在經(jīng)過長期使用后已變質(zhì),雜質(zhì)增多,潤滑質(zhì)量下降,此時,即使經(jīng)常補充新鮮機油,也不能使機油質(zhì)量滿足要求,致使機件磨損加快,大大縮短了氣缸套、活塞等機件的使用壽命。同時,油中大量雜質(zhì)會粘附于油道壁上,嚴(yán)重時會堵塞油道,從而導(dǎo)致發(fā)生抱軸、燒瓦等故障的發(fā)生。
?。ǘ╇S意調(diào)整氣門間隙
大多數(shù)機手不用工具檢驗,而是通過晃動氣門搖臂的感覺來判斷氣門間隙的大小。即使真的“八九不離十”,也會對柴油機的工作造成影響,輕者耗油量增大,發(fā)動機功率下降;重者使活塞與氣門發(fā)生撞擊,甚至引發(fā)爛活塞、折連桿、斷曲軸、打缸體等重大故障。
?。ㄈ╅L時間不清理排氣管積炭
大多數(shù)機手忽視對機車排氣管道的維護(hù),長期不清理排氣管的積炭,結(jié)果使排氣管道截面變窄,排氣受阻,導(dǎo)致發(fā)動機耗油率提高,功率下降,出現(xiàn)“過熱”現(xiàn)象。因此,在一般情況下,每季度應(yīng)對排氣管積炭進(jìn)行一次清理,確保柴油機排氣通暢。
?。ㄋ模┬聶C不磨合就投入負(fù)荷作業(yè)
購回新機后,除了對其進(jìn)行檢查和保養(yǎng)外,還必須嚴(yán)格按照出廠說明書規(guī)定的試運轉(zhuǎn)程序進(jìn)行磨合,轉(zhuǎn)速由低到高,負(fù)荷由輕到重,以消除零件摩擦面凹凸不平的加工痕跡,使其表面光滑。有的機手買回新農(nóng)機后,不按規(guī)定對機器進(jìn)行試運轉(zhuǎn)磨合就直接投入作業(yè),致使機器的使用壽命大大縮短。
(五)作業(yè)前后不檢查
許多機手對作業(yè)前后的檢查根本不當(dāng)一回事,致使農(nóng)機在作業(yè)中零部件松動脫落,甚至傷害人體。因此,在農(nóng)機作業(yè)前后,要細(xì)心停機檢查各部位螺栓、螺母、墊圈、開口銷等松動的要及時擰緊,丟失的要及時補齊,磨損變形的機件應(yīng)立即修復(fù),嚴(yán)防以小失大。
擴展閱讀:農(nóng)機保養(yǎng)技術(shù)“五凈”
燃油凈。目前大部分農(nóng)業(yè)機械的發(fā)動機都是柴油機,因此柴油的凈化工作很重要。柴油凈化有三種方法。首先是把購回來的柴油靜置沉淀96小時以上,再就是加油時將漏斗加濾網(wǎng),再加一層綢布。從油桶取油時,取過濾器外加包一層綢布或打字機蠟紙,并應(yīng)定期清洗或更換。
潤滑油凈。要經(jīng)常注意使用潔凈的符合本機標(biāo)準(zhǔn)的潤滑油。機油過濾器的過濾芯要定期清洗,轉(zhuǎn)子式的過濾器在轉(zhuǎn)子內(nèi)壁貼一層寬窄長短合適的牛皮紙,便于在離心作用下吸附污垢。濾芯上吸附的污物清洗時用打氣筒充氣,從內(nèi)向外吹氣,用毛刷刷洗,絕不要用手抹。黃油要用潔凈的鈣基潤滑脂,勿隨便亂注其他潤滑油。
空氣凈。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,氣缸每分鐘吸入空氣2~4立方米。為了保證進(jìn)入氣缸的空氣干凈,必須對空氣濾清器加強檢查,定期清洗。
冷卻水凈。發(fā)動機冷卻水用軟水,即雪、雨水或經(jīng)處理的自來水和潔凈的井水等,冷卻系統(tǒng)清洗時按水容積的比例加1%的燒堿和0.5%的煤油。
機具凈。農(nóng)機作業(yè)大多在野外、露天,經(jīng)常和灰塵、泥沙、水接觸,機體zui易臟污。因此,要經(jīng)常擦洗,使機身不生銹,必要時給予補漆,以防銹蝕。
(來源:中國農(nóng)機總網(wǎng)整理)
損壞農(nóng)機的五種壞習(xí)慣
?。ㄒ唬┬屡f機油混用
許多機手在機油須更換時,不是全部更換,而是向曲軸箱補充新鮮機油,使機油不斷地“累積”,誤以為這樣做既保證了柴油機的潤滑需要,又節(jié)約了開支。殊不知,機油在經(jīng)過長期使用后已變質(zhì),雜質(zhì)增多,潤滑質(zhì)量下降,此時,即使經(jīng)常補充新鮮機油,也不能使機油質(zhì)量滿足要求,致使機件磨損加快,大大縮短了氣缸套、活塞等機件的使用壽命。同時,油中大量雜質(zhì)會粘附于油道壁上,嚴(yán)重時會堵塞油道,從而導(dǎo)致發(fā)生抱軸、燒瓦等故障的發(fā)生。
?。ǘ╇S意調(diào)整氣門間隙
大多數(shù)機手不用工具檢驗,而是通過晃動氣門搖臂的感覺來判斷氣門間隙的大小。即使真的“八九不離十”,也會對柴油機的工作造成影響,輕者耗油量增大,發(fā)動機功率下降;重者使活塞與氣門發(fā)生撞擊,甚至引發(fā)爛活塞、折連桿、斷曲軸、打缸體等重大故障。
?。ㄈ╅L時間不清理排氣管積炭
大多數(shù)機手忽視對機車排氣管道的維護(hù),長期不清理排氣管的積炭,結(jié)果使排氣管道截面變窄,排氣受阻,導(dǎo)致發(fā)動機耗油率提高,功率下降,出現(xiàn)“過熱”現(xiàn)象。因此,在一般情況下,每季度應(yīng)對排氣管積炭進(jìn)行一次清理,確保柴油機排氣通暢。
?。ㄋ模┬聶C不磨合就投入負(fù)荷作業(yè)
購回新機后,除了對其進(jìn)行檢查和保養(yǎng)外,還必須嚴(yán)格按照出廠說明書規(guī)定的試運轉(zhuǎn)程序進(jìn)行磨合,轉(zhuǎn)速由低到高,負(fù)荷由輕到重,以消除零件摩擦面凹凸不平的加工痕跡,使其表面光滑。有的機手買回新農(nóng)機后,不按規(guī)定對機器進(jìn)行試運轉(zhuǎn)磨合就直接投入作業(yè),致使機器的使用壽命大大縮短。
(五)作業(yè)前后不檢查
許多機手對作業(yè)前后的檢查根本不當(dāng)一回事,致使農(nóng)機在作業(yè)中零部件松動脫落,甚至傷害人體。因此,在農(nóng)機作業(yè)前后,要細(xì)心停機檢查各部位螺栓、螺母、墊圈、開口銷等松動的要及時擰緊,丟失的要及時補齊,磨損變形的機件應(yīng)立即修復(fù),嚴(yán)防以小失大。
擴展閱讀:農(nóng)機保養(yǎng)技術(shù)“五凈”
燃油凈。目前大部分農(nóng)業(yè)機械的發(fā)動機都是柴油機,因此柴油的凈化工作很重要。柴油凈化有三種方法。首先是把購回來的柴油靜置沉淀96小時以上,再就是加油時將漏斗加濾網(wǎng),再加一層綢布。從油桶取油時,取過濾器外加包一層綢布或打字機蠟紙,并應(yīng)定期清洗或更換。
潤滑油凈。要經(jīng)常注意使用潔凈的符合本機標(biāo)準(zhǔn)的潤滑油。機油過濾器的過濾芯要定期清洗,轉(zhuǎn)子式的過濾器在轉(zhuǎn)子內(nèi)壁貼一層寬窄長短合適的牛皮紙,便于在離心作用下吸附污垢。濾芯上吸附的污物清洗時用打氣筒充氣,從內(nèi)向外吹氣,用毛刷刷洗,絕不要用手抹。黃油要用潔凈的鈣基潤滑脂,勿隨便亂注其他潤滑油。
空氣凈。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,氣缸每分鐘吸入空氣2~4立方米。為了保證進(jìn)入氣缸的空氣干凈,必須對空氣濾清器加強檢查,定期清洗。
冷卻水凈。發(fā)動機冷卻水用軟水,即雪、雨水或經(jīng)處理的自來水和潔凈的井水等,冷卻系統(tǒng)清洗時按水容積的比例加1%的燒堿和0.5%的煤油。
機具凈。農(nóng)機作業(yè)大多在野外、露天,經(jīng)常和灰塵、泥沙、水接觸,機體zui易臟污。因此,要經(jīng)常擦洗,使機身不生銹,必要時給予補漆,以防銹蝕。
(來源:中國農(nóng)機總網(wǎng)整理)
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