裝載機(jī)選購(gòu)指南

　　nongjx導(dǎo)讀：裝載機(jī)是一種高價(jià)值。高回抱的復(fù)雜型工程機(jī)械產(chǎn)品，用戶要獲取zui高收益，減少投資風(fēng)險(xiǎn)，在選購(gòu)一個(gè)產(chǎn)品，就不能只考慮購(gòu)置因素，而應(yīng)從多方面衡量。下面來(lái)介紹一下如何選購(gòu)裝載機(jī)。
　　
　　一、熟悉裝載機(jī)主要用途
　　
　　裝載機(jī)主要用來(lái)鏟、裝、卸、運(yùn)土和石料一類散狀物料，也可以對(duì)巖石、硬土進(jìn)行輕度鏟掘作業(yè)。如果換不同的工作裝置，還可以完成推土、起重、裝卸其他物料的工作。在公路施工中主要用于路基工程的填挖，瀝青和水泥混凝土料場(chǎng)的集料、裝料等作業(yè)。由于它具有作業(yè)速度快，機(jī)動(dòng)性好，操作輕便等優(yōu)點(diǎn)，因而發(fā)展很快，成為土石方施工中的主要機(jī)械。
　　
　　二、把握裝載機(jī)型號(hào)分類
　　
　　常用的單斗裝載機(jī)，按發(fā)動(dòng)機(jī)功率，傳動(dòng)形式，行走系結(jié)構(gòu)，裝載方式的不同進(jìn)行分類。
　　
　?。ㄒ唬┌窗l(fā)動(dòng)機(jī)功率分類
　　
　　1、功率小于74KW為小型裝載機(jī)
　　
　　2、功率在74～147KW為中型裝載機(jī)
　　
　　3、功率在147～515KW為大型裝載機(jī)
　　
　　4、功率大于515KW為特大型裝載機(jī)
　　
　?。ǘ┌磦鲃?dòng)形式分類
　　
　　1、液力機(jī)械傳動(dòng)：沖擊振動(dòng)小，傳動(dòng)件壽命長(zhǎng)，操縱方便，車速與外載間可自動(dòng)調(diào)節(jié)，一般在中大型裝載機(jī)多采用。
　　
　　2、液力傳動(dòng)：可無(wú)級(jí)調(diào)速、操縱間便，但啟動(dòng)性較差，一般僅在小型裝載機(jī)上采用。
　　
　　3、電力傳動(dòng)：無(wú)級(jí)調(diào)速、工作可靠、維修面單、費(fèi)用較高，一般在大型裝載機(jī)上采用。
　　
　?。ㄈ┌葱凶呓Y(jié)構(gòu)分類
　　
　　1、輪胎式：質(zhì)量輕、速度快、機(jī)動(dòng)靈活、效率高、不易損壞路面、接地比壓大、通過(guò)性差、但被廣泛應(yīng)用.
　　
　　2、履帶式：接地比壓小、通過(guò)性好、重心低、穩(wěn)定性好、附著力強(qiáng)、牽引力大、比切入力大、速度低、靈活性相對(duì)差、成本高、行走時(shí)易損壞路面
　　
　　（四）按裝卸方式分類
　　
　　1、卸賦：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、視野好，適合于各種作業(yè)場(chǎng)地，應(yīng)用較廣。
　　
　　2、回轉(zhuǎn)式：工作裝置安裝在可回轉(zhuǎn)3600的轉(zhuǎn)臺(tái)上，側(cè)面卸載不需要調(diào)頭作業(yè)效率高、但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、質(zhì)量大、成本高、側(cè)面穩(wěn)性較差，適用于較狹小的場(chǎng)地。
　　
　　3、后卸式：前端裝、后端卸、作業(yè)效率高、作業(yè)的安全性能好。
　　
　　三、選用機(jī)型重點(diǎn)注意事項(xiàng)
　　
　?。ㄒ唬C(jī)型的選擇
　　
　　主要依據(jù)作業(yè)場(chǎng)合和用途進(jìn)行選擇和確定。一般在采石場(chǎng)和軟基地進(jìn)行作業(yè)，多選用履帶式裝載機(jī)。
　　
　?。ǘ﹦?dòng)力的選擇
　　
　　一般多采用工程機(jī)械用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，在特殊地域作業(yè)，如海撥高于3000m的地方，應(yīng)采用特殊的高原型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
　　
　?。ㄈ﹤鲃?dòng)型式的選擇
　　
　　一般選用液力——機(jī)械傳動(dòng)其中關(guān)鍵部件是變矩器形式的選擇。目前我國(guó)在生產(chǎn)的裝載機(jī)多選用雙渦輪、單級(jí)兩相液力度矩器。
　　
　　（四）其他注意事項(xiàng)
　　
　　在選用裝載機(jī)時(shí)，還要充分考慮裝載機(jī)的制動(dòng)性能，包括多個(gè)在制動(dòng)、停車制動(dòng)和緊急制動(dòng)三種。制動(dòng);器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。制動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)一般采用加力裝置，其動(dòng)力源有壓縮空氣，氣頂油，和液壓式三種。目前常用的是氣頂油制動(dòng)系統(tǒng)，一般采用雙回路制動(dòng)系統(tǒng)，以提高行駛的安全性。
　　
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