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QS氣墊式輸送機(jī)七十年代中葉，國(guó)外工業(yè)輸送系統(tǒng)中采用了一種新型的輸送機(jī)------氣墊帶式輸送機(jī)，其新穎的結(jié)構(gòu)，創(chuàng)新的原理，顯著的節(jié)能效果、以及廣泛的適應(yīng)功能，引起了世人的注目
QS氣墊式輸送機(jī)
七十年代中葉，國(guó)外工業(yè)輸送系統(tǒng)中采用了一種新型的輸送機(jī)------氣墊帶式輸送機(jī)，其新穎的結(jié)構(gòu)，創(chuàng)新的原理，顯著的節(jié)能效果、以及廣泛的適應(yīng)功能，引起了世人的注目。八十年代初，歐美許多發(fā)達(dá)國(guó)家，在礦山、港口、工廠、廣泛采用了這種氣墊帶式輸送機(jī)，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。
二代新型氣墊帶式輸送機(jī)的創(chuàng)新技術(shù)
1、設(shè)計(jì)理論的創(chuàng)新————以科學(xué)的水波紋氣流流向理論取代了有較大局限性的扇形氣流流向理論，大大提高了氣墊的均勻穩(wěn)定性。
2、設(shè)計(jì)方法的創(chuàng)新————以二次槽角設(shè)計(jì)法取代了一次槽角設(shè)計(jì)法，氣箱結(jié)構(gòu)更加科學(xué)合理，克服了膠帶擦邊現(xiàn)象，運(yùn)行效果提高20%，耗氣量節(jié)約15%。
3、節(jié)流孔布置的創(chuàng)新———以五點(diǎn)式節(jié)流孔布置法取代了平行布置法，不僅優(yōu)化了風(fēng)量和風(fēng)壓的匹配關(guān)系，而且提高了氣墊層的承載能力，拓寬了氣墊帶式輸送機(jī)的應(yīng)用范圍。
4、氣箱結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新————以組合式氣箱代替了整體式氣箱，不僅大大減少了焊接變形，提高了氣箱的密封性能，而且對(duì)于維修和大修，一旦盤槽損壞，無須更換整節(jié)氣箱，只需更換盤槽就可以了，大大降低了維護(hù)費(fèi)用。
5、風(fēng)源裝置的創(chuàng)新————增設(shè)分風(fēng)分流裝置，該裝置不僅能合理分風(fēng)導(dǎo)流，而且大大降低了氣流沿程阻力損失。
6、風(fēng)源匹配的創(chuàng)新————一代氣墊帶式輸送機(jī)通常選用9--19，4--72，9--26，4--68等普通風(fēng)機(jī)，這些風(fēng)機(jī)往往不能與氣墊帶式輸送機(jī)的特性相匹配，導(dǎo)致氣墊穩(wěn)定性差。
選型：
氣墊機(jī)布置尺寸表：
類型 | B500 | B600 | B800 | B1000 | B1200 | B1400 | B1600 | |
散開型 | A | 654 | 780 | 913 | 1082 | 1280 | 1440 | 1630 |
H | 750～1000 | 780～1000 | 780～11000 | 780～1200 | 1200～1400 | 1300～1500 | 1400～1700 | |
密封型 | A | 654 | 780 | 913 | 1082 | 1280 | 1440 | 1630 |
H | 760～920 | 790～930 | 790～950 | ～790～980 | 1250～1450 | 1320～1550 | 1400～1800 | |
H1 | 880～1050 | 920～1200 | 930～1300 | 1000～1800 | 1700～2100 | 1800～2500 | ||
輸送系列表：
V米/秒 | B（毫米） | ||||||
500 | 650 | 800 | 1000 | 1200 | 1400 | 1600 | |
Q（噸/小時(shí)） | |||||||
0.8 | 78 | 131 | 222 | ||||
1.0 | 97 | 164 | 278 | 435 | 655 | 891 | 1141 |
1.25 | 122 | 206 | 348 | 544 | 819 | 1115 | 1426 |
1.6 | 156 | 264 | 445 | 696 | 1048 | 1427 | 1826 |
2.0 | 191 | 264 | 445 | 686 | 1048 | 1427 | 1826 |
2.5 | 232 | 391 | 661 | 1033 | 1556 | 2118 | 2738 |
3.15 | 284 | 470 | 824 | 1223 | 1858 | 2528 | 3378 |
4.0 | 326 | 531 | 901 | 1409 | 2202 | 2996 | 3697 |
4.5 | 349 | 590 | 1000 | 1566 | 2358 | 3207 | 4107 |
5.0 | 378 | 615 | 1043 | 1631 | 2456 | 3341 | 4278 |
6.0 | 1853 | 2790 | 3796 | 4861 | |||
注：表中的輸送能力Q（噸/小時(shí)）是在γ＝1.0噸/立方米，c=1.0,ρ＝30o時(shí)的計(jì)算值。γ、c值改變，Q值應(yīng)按比例增加。堆積角ρ改變，Q值乘以下表的系數(shù)。
ρ值影響系數(shù)：
ρ | 15o | 20o | 25o | 35o |
系數(shù) | 0.77 | 0.83 | 0.92 | 1.08 |
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