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手動油水分離器4

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產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質(zhì)其他

所  在  地濰坊市

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更新時間:2023-12-22 14:30:29瀏覽次數(shù):152次

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商鋪產(chǎn)品:101條

所在地區(qū):山東濰坊市

聯(lián)系人:呂經(jīng)理

產(chǎn)品簡介

而另一種油水分離系統(tǒng),內(nèi)部采用不銹鋼絲網(wǎng)聚結(jié)填料,殼體用鋼制焊接罐體結(jié)構(gòu),一般使用壓力為0.1Mpa-2.5Mpa

詳細介紹

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  而另一種油水分離系統(tǒng),內(nèi)部采用不銹鋼絲網(wǎng)聚結(jié)填料,殼體用鋼制焊接罐體結(jié)構(gòu),一般使用壓力為0.1Mpa-2.5Mpa。其原理是利用旋風與不銹鋼絲網(wǎng)捕霧的有機結(jié)合,同時采用直接攔截、慣性碰撞、布朗擴散及凝聚等機理,能有效的去除壓縮空氣中的塵、水、油霧,除水量、除油量大,適應工況范圍廣。

  當含有油和水的壓縮空氣等氣體通入手動油水分離器,大液滴在重力作用下落到手動油水分離器底部,霧狀小液滴被絲網(wǎng)捕獲凝結(jié)成大液滴落到手動油水分離器底部。夾帶的的液體因此被分離出來,被分離出來的液體流入下部經(jīng)人工打開閥門排出或者在下部裝上空氣排液閥排出體外

  國際海事組織下屬海上環(huán)境保護委員會于2003年7月18日通過了IMO.MEPC.107(49)決議案。該決議對《MARPOL 73/78 防污公約》附則I 有關(guān)YWC型15ppm艙底手動油水分離器提出了新要求。通過此船用手動油水分離器可對船舶上的含各種燃料油、密度高的殘余渣油以及由氧化鐵、表面活性劑等配置的乳化液混合物艙底水進行有效處理。


關(guān)鍵詞:分離器

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