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航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)

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更新時間:2024-01-25 21:11:33瀏覽次數(shù):193次

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產(chǎn)品簡介

航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)或稱燃?xì)廨啓C(jī),是屬于熱機(jī)的一種發(fā)動機(jī)。燃?xì)廨啓C(jī)可以是一個廣泛的稱呼,基本原理大同小異,包括燃?xì)鉁u輪噴氣發(fā)動機(jī)等等都包含在內(nèi)。

詳細(xì)介紹

航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)概述

燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)或稱燃?xì)廨啓C(jī),是屬于熱機(jī)的一種發(fā)動機(jī)。燃?xì)廨啓C(jī)可以是一個廣泛的稱呼,基本原理大同小異,包括燃?xì)鉁u輪噴氣發(fā)動機(jī)等等都包含在內(nèi)。而一般所指的燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī),通常是指用于船舶 、車輛 、發(fā)電機(jī)組等的。與推進(jìn)用的渦輪發(fā)動機(jī)不同之處,在于其渦輪機(jī)除了要帶動壓縮機(jī)外,還會另外帶動傳動軸,傳動軸再連上車輛的傳動系統(tǒng)、船舶的螺旋槳或發(fā)電機(jī)等。

航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的組成

航空燃?xì)鉁u輪噴氣發(fā)動機(jī)主要由進(jìn)氣道、壓氣機(jī)、燃燒室、渦輪、噴管等部分構(gòu)成。

新鮮空氣由進(jìn)氣道進(jìn)入燃?xì)廨啓C(jī)后,首先由壓氣機(jī)加壓成高壓氣體,接著由噴油嘴噴出燃油與空氣混合后在燃燒室進(jìn)行燃燒成為高溫高壓燃?xì)?,然后進(jìn)入渦輪段推動渦輪,將燃?xì)獾撵屎蛣幽苻D(zhuǎn)換成機(jī)械能輸出,的廢氣由尾噴管排出。而由渦輪輸出的機(jī)械能中,一部分會用來驅(qū)動壓氣機(jī),另一部分則經(jīng)由傳動軸輸出(渦輪軸發(fā)動機(jī)),用以驅(qū)動我們希望驅(qū)動的機(jī)構(gòu)如發(fā)電機(jī)、傳動系統(tǒng)或飛行器螺旋槳等。

航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)實物圖

航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)實物圖


航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)實物圖


航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)實物圖

因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號不同,以上圖片僅供參考,詳情可聯(lián)系我們的銷售人員進(jìn)行具體核實


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