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產(chǎn)品展示
NE（G）型系列高效率超高度單精密鍛造鏈斗提機(jī)
- 公司名稱：
- 更新時(shí)間：
- 所 在 地：
- 生產(chǎn)地址：
- 瀏覽次數(shù)：
- 福州科智輸送機(jī)有限公司
- 2017-07-10 15:42:42
- 福州市
- 福州開發(fā)區(qū)快安延伸區(qū)8號地
- 753
【簡單介紹】
【詳細(xì)說明】
福州科智輸送機(jī)有限公司吸收了*技術(shù)和按照ISO標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的新產(chǎn)品。該機(jī)廣泛應(yīng)用于礦山、建材、化工、糧食等行業(yè)，是物料垂直提升的理想設(shè)備。在化工和建材行業(yè)得到廣泛使用，受到廣大用戶的*肯定和好評。NE（G）型系列高效率超高度單精密鍛造鏈斗式提升機(jī)，具有提升高度高、提升量大、能耗低、性能可靠、壽命長、調(diào)整維護(hù)簡單、規(guī)格齊全、適合物料廣泛等優(yōu)點(diǎn)。
一、 提升機(jī)的特點(diǎn)
1.鏈輪采用我公司產(chǎn)品（國家94243174X）《耐磨片式組合鏈輪》該鏈輪由輪轂與耐磨護(hù)片組合而成，而耐磨護(hù)片經(jīng)特殊熱處理后，硬度適中、強(qiáng)度高、耐磨性能好。即使磨損后也只需要更換護(hù)片，換護(hù)片時(shí)，不用拆開輪轂與軸承座即可簡單方便地更換。輪轂仍然可以*使用，既節(jié)省時(shí)間，節(jié)約材料，又降低維修費(fèi)用（本鏈輪使用壽命是普通鏈輪的5～8倍）。
2.輸送鏈改雙條鏈條為單條鏈條結(jié)構(gòu)，克服了雙條鏈條在運(yùn)行中磨損、長短不一、料斗晃動(dòng)碰殼的弊端，保證料斗在提升過程中更穩(wěn)定，強(qiáng)度更高，能耗更低。材料選用優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼，經(jīng)特殊熱處理，拋丸處理，套筒和銷軸與側(cè)鏈板之間的過盈量，是本公司*研究和用戶密切配合，經(jīng)實(shí)踐證明了的*過盈量。并由素質(zhì)優(yōu)良的員工在外圓磨、內(nèi)圓磨、無心磨等精密機(jī)床上制造而成。具有*的精度和光潔度，確保穩(wěn)定的*過盈量、zui的疲勞強(qiáng)度、zui長的耐磨壽命。是《福州科智公司》精密鍛造鏈條、板鏈條有別于國內(nèi)其他廠家使用壽命的有力保證（本鏈條使用壽命是普通鏈條的2～5倍）。
3.提升高度高，可達(dá)80M。
4.效率高。在同等外殼提升機(jī)的情況下，可將提升量增大1～2倍。
5.頭部設(shè)有收塵法蘭，可安裝工業(yè)吸塵器，消除粉塵。
6.下鏈輪組采用內(nèi)封式自調(diào)張緊裝置，把下鏈輪與張緊裝置放在殼體內(nèi)部，并采用自重加配重結(jié)構(gòu)，張緊力恒定，張緊行程長，能有效防止鏈條松弛脫軌故障。下鏈輪組軸承采用高強(qiáng)度耐磨合金材料制造的耐高溫軸承。軸承可耐溫≤ 250℃，同時(shí)軸承使用壽命≥兩年。到時(shí)候只需更換耐磨套，維修也很方便。
7.上下鏈輪組軸承均采用美國進(jìn)口《合成潤滑油》，潤滑油工作壽命可延長6～8倍（1～2年才加一次潤滑油），降低了維修費(fèi)用，提高了生產(chǎn)效率。
8.驅(qū)動(dòng)功率小。采用流入式喂料，無需用斗挖料，物料之間很少發(fā)生擠壓和碰撞現(xiàn)象。大容量的料斗密集型布置，在喂料、提升和卸料時(shí)使物料少有撒落，提高了機(jī)械效率，減少了機(jī)械磨損。比其它提升機(jī)節(jié)省功率40％。
9.提升范圍廣。這類提升機(jī)對物料的種類、特性及塊度的要求低。不僅能提升一般粉狀、潤滑性粒狀和塊狀物料，而且可提升磨琢性大的物料。物料溫度＜250℃，能短時(shí)間承受高達(dá)400℃的物料溫度。
10.傳動(dòng)系統(tǒng)選用精密硬齒面減速器、重載彎板鏈與液力偶和器。重載彎板鏈的鏈板是彎曲的，無內(nèi)、外鏈板之分，彈性好，能適應(yīng)沖擊載荷。本公司生產(chǎn)的重載彎板鏈主要特點(diǎn)是：彎板本身是個(gè)補(bǔ)償結(jié)構(gòu)，每一個(gè)鏈節(jié)的磨損都很均勻。調(diào)節(jié)鏈條長度不必象其他鏈條那樣，需減少（或增加）二個(gè)節(jié)距，而只減少（或增加）一個(gè)鏈節(jié)。由于重載彎板鏈高強(qiáng)度、高耐磨損的特點(diǎn)，使得驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)相當(dāng)緊湊，特別適應(yīng)于輸送機(jī)械驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力傳遞，運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，噪音更低。傳動(dòng)系統(tǒng)還可配置普通減速器和擺線針輪減速器等，配置十分靈活。
11.在下部有四個(gè)大門，在下部的上一節(jié)中部還有四～六個(gè)寬大的并帶有活動(dòng)插銷的雙鉸鏈出入門，可非常容易地進(jìn)行檢修和檢查。
12.機(jī)殼采用我公司產(chǎn)品（國家實(shí)用新型號：ZL2008 2 0102802.3），采用鋼板壓制成型，中部四邊形成八條角鋼使強(qiáng)度更高,采用連續(xù)焊縫，精制美觀，全密封結(jié)構(gòu)，不漏灰，環(huán)保性能好。
13.由于節(jié)能和維修少，使用成本極低。
14.采用特殊處理的外殼，可在海上或船上使用。（需特殊訂貨）
15.結(jié)構(gòu)*，在HL、TH、GTH、NE、NBH提升機(jī)上進(jìn)行改造只須5～10個(gè)工作日即可完成。
16.NE（G）系列有：NE（G）15、NE（G）30、NE（G）50、NE（G）100、NE（G）150、NE（G）300、NE（G）400、NE（G）500NE（G）600、NE（G）800等規(guī)格。
一、 提升機(jī)的特點(diǎn)
1.鏈輪采用我公司產(chǎn)品（國家94243174X）《耐磨片式組合鏈輪》該鏈輪由輪轂與耐磨護(hù)片組合而成，而耐磨護(hù)片經(jīng)特殊熱處理后，硬度適中、強(qiáng)度高、耐磨性能好。即使磨損后也只需要更換護(hù)片，換護(hù)片時(shí)，不用拆開輪轂與軸承座即可簡單方便地更換。輪轂仍然可以*使用，既節(jié)省時(shí)間，節(jié)約材料，又降低維修費(fèi)用（本鏈輪使用壽命是普通鏈輪的5～8倍）。
2.輸送鏈改雙條鏈條為單條鏈條結(jié)構(gòu)，克服了雙條鏈條在運(yùn)行中磨損、長短不一、料斗晃動(dòng)碰殼的弊端，保證料斗在提升過程中更穩(wěn)定，強(qiáng)度更高，能耗更低。材料選用優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼，經(jīng)特殊熱處理，拋丸處理，套筒和銷軸與側(cè)鏈板之間的過盈量，是本公司*研究和用戶密切配合，經(jīng)實(shí)踐證明了的*過盈量。并由素質(zhì)優(yōu)良的員工在外圓磨、內(nèi)圓磨、無心磨等精密機(jī)床上制造而成。具有*的精度和光潔度，確保穩(wěn)定的*過盈量、zui的疲勞強(qiáng)度、zui長的耐磨壽命。是《福州科智公司》精密鍛造鏈條、板鏈條有別于國內(nèi)其他廠家使用壽命的有力保證（本鏈條使用壽命是普通鏈條的2～5倍）。
3.提升高度高，可達(dá)80M。
4.效率高。在同等外殼提升機(jī)的情況下，可將提升量增大1～2倍。
5.頭部設(shè)有收塵法蘭，可安裝工業(yè)吸塵器，消除粉塵。
6.下鏈輪組采用內(nèi)封式自調(diào)張緊裝置，把下鏈輪與張緊裝置放在殼體內(nèi)部，并采用自重加配重結(jié)構(gòu)，張緊力恒定，張緊行程長，能有效防止鏈條松弛脫軌故障。下鏈輪組軸承采用高強(qiáng)度耐磨合金材料制造的耐高溫軸承。軸承可耐溫≤ 250℃，同時(shí)軸承使用壽命≥兩年。到時(shí)候只需更換耐磨套，維修也很方便。
7.上下鏈輪組軸承均采用美國進(jìn)口《合成潤滑油》，潤滑油工作壽命可延長6～8倍（1～2年才加一次潤滑油），降低了維修費(fèi)用，提高了生產(chǎn)效率。
8.驅(qū)動(dòng)功率小。采用流入式喂料，無需用斗挖料，物料之間很少發(fā)生擠壓和碰撞現(xiàn)象。大容量的料斗密集型布置，在喂料、提升和卸料時(shí)使物料少有撒落，提高了機(jī)械效率，減少了機(jī)械磨損。比其它提升機(jī)節(jié)省功率40％。
9.提升范圍廣。這類提升機(jī)對物料的種類、特性及塊度的要求低。不僅能提升一般粉狀、潤滑性粒狀和塊狀物料，而且可提升磨琢性大的物料。物料溫度＜250℃，能短時(shí)間承受高達(dá)400℃的物料溫度。
10.傳動(dòng)系統(tǒng)選用精密硬齒面減速器、重載彎板鏈與液力偶和器。重載彎板鏈的鏈板是彎曲的，無內(nèi)、外鏈板之分，彈性好，能適應(yīng)沖擊載荷。本公司生產(chǎn)的重載彎板鏈主要特點(diǎn)是：彎板本身是個(gè)補(bǔ)償結(jié)構(gòu)，每一個(gè)鏈節(jié)的磨損都很均勻。調(diào)節(jié)鏈條長度不必象其他鏈條那樣，需減少（或增加）二個(gè)節(jié)距，而只減少（或增加）一個(gè)鏈節(jié)。由于重載彎板鏈高強(qiáng)度、高耐磨損的特點(diǎn)，使得驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)相當(dāng)緊湊，特別適應(yīng)于輸送機(jī)械驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力傳遞，運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，噪音更低。傳動(dòng)系統(tǒng)還可配置普通減速器和擺線針輪減速器等，配置十分靈活。
11.在下部有四個(gè)大門，在下部的上一節(jié)中部還有四～六個(gè)寬大的并帶有活動(dòng)插銷的雙鉸鏈出入門，可非常容易地進(jìn)行檢修和檢查。
12.機(jī)殼采用我公司產(chǎn)品（國家實(shí)用新型號：ZL2008 2 0102802.3），采用鋼板壓制成型，中部四邊形成八條角鋼使強(qiáng)度更高,采用連續(xù)焊縫，精制美觀，全密封結(jié)構(gòu)，不漏灰，環(huán)保性能好。
13.由于節(jié)能和維修少，使用成本極低。
14.采用特殊處理的外殼，可在海上或船上使用。（需特殊訂貨）
15.結(jié)構(gòu)*，在HL、TH、GTH、NE、NBH提升機(jī)上進(jìn)行改造只須5～10個(gè)工作日即可完成。
16.NE（G）系列有：NE（G）15、NE（G）30、NE（G）50、NE（G）100、NE（G）150、NE（G）300、NE（G）400、NE（G）500NE（G）600、NE（G）800等規(guī)格。
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