凱斯紐荷蘭公司
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凱斯紐荷蘭公司
| 參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)OPTUM 2704
品 牌
廠商性質(zhì)其他
所 在 地
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凱斯OPTUM2704拖拉機(jī)產(chǎn)品介紹凱斯OPTUM系列拖拉機(jī)的結(jié)構(gòu)尺寸和重量是目前在國(guó)內(nèi)同馬力段功能性很強(qiáng)的拖拉機(jī)
凱斯OPTUM系列拖拉機(jī)的結(jié)構(gòu)尺寸和重量是目前在國(guó)內(nèi)同馬力段功能性很強(qiáng)的拖拉機(jī)。這一系列的拖拉機(jī)專門針對(duì)中大型客戶設(shè)計(jì)，如翻地、深松等。無(wú)極變速變速箱更是可以使燃油經(jīng)濟(jì)性發(fā)揮到。為了滿足客戶對(duì)于復(fù)試作業(yè)的需求，整機(jī)可以選配前動(dòng)力輸出、遠(yuǎn)程輸出閥和前懸掛，可以應(yīng)用在三聯(lián)割草機(jī)、復(fù)式整地作業(yè)等等。
●安靜的駕駛室，只有69dB（A）
●360°LED燈光照明選項(xiàng)
●5.87㎡的玻璃面積提供較佳視野
●寬敞的駕駛室，空間可達(dá)2.6m³
●提供較佳駕乘感的多角度可調(diào)空氣懸浮座椅
●浮動(dòng)駕駛室和浮動(dòng)前橋的邏輯性調(diào)節(jié)滿足多種駕乘需求，使作業(yè)更加舒適。
●*的herdlａnd management control地頭管理功能使地頭轉(zhuǎn)彎時(shí)的工作流程自動(dòng)化，通過一個(gè)按鍵回放所有記錄的全部操作，減少駕駛員疲勞，提高生產(chǎn)效率
●ISOBUS II 通過AFS Pro 700 顯示器檢測(cè)和控制農(nóng)具情況
●ISOBUS III 提供較佳效率，拖拉機(jī)所掛接的農(nóng)具可以自動(dòng)控制拖拉機(jī)的地面速度，轉(zhuǎn)向，懸掛臂的上升下降，以及PTO轉(zhuǎn)速等功能
●FPT菲亞特動(dòng)力科技為OPTUM系列產(chǎn)品提供滿足國(guó)四排放要求的額定功率為270以及300馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)
●不需要微粒過濾器的Hi-ESCR2尾氣處理系統(tǒng)
●eVGT電控可變幾何渦輪增壓機(jī)提供發(fā)動(dòng)機(jī)更快的相應(yīng)速度，同時(shí)增大扭矩
●APM自動(dòng)生產(chǎn)力管理功能和ECO經(jīng)濟(jì)駕駛模式自動(dòng)切斷無(wú)謂的燃油消耗
●630升燃油箱和96升后處理液箱輕松滿足全天作業(yè)
●選裝行業(yè)稀有的可變節(jié)距風(fēng)扇
●選裝大功率排氣剎車系統(tǒng)
●750小時(shí)保養(yǎng)間隔和終身免維護(hù) de Hi-eSCR2后處理系統(tǒng)
●無(wú)極變速箱提供0到40km/h ECO 經(jīng)濟(jì)模式，而且在全負(fù)載狀態(tài)下自動(dòng)調(diào)整輸出速比
●DKTTM雙離合技術(shù)授予OPTUM CVXDRIVE 變速箱簡(jiǎn)單且高效的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)
●APM自動(dòng)生產(chǎn)力管理系統(tǒng)確保了在當(dāng)前負(fù)載狀態(tài)下適宜的變速箱輸出速比，滿足作業(yè)效率的同時(shí)進(jìn)一步降低燃油消耗，而且整個(gè)過程是*自動(dòng)化的
●自動(dòng)駐車剎車
●Active Hold Control 主動(dòng)保持控制技術(shù)可以在不施加制動(dòng)的情況下使拖拉機(jī)保持靜止不動(dòng)
●帶有腳踏板和Kick Down 強(qiáng)制降檔功能的靈敏駕駛可實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)
●1500小時(shí)超長(zhǎng)變速箱和液壓系統(tǒng)保養(yǎng)間隔
●后提升力可達(dá)11058kg
●后部5路電控遠(yuǎn)程輸出閥，3路電控中置控制閥
●液壓系統(tǒng)泵流量高可達(dá)220 l/mm，滿足對(duì)大流量液壓輸出農(nóng)具的作業(yè)需求
●*的*集成的前懸掛，提升能力達(dá)5821kg
●標(biāo)配4速后PTO
●選裝2速前PTO
●提供前/后自動(dòng)PTO，即根據(jù)懸掛位置自動(dòng)結(jié)合或分離PTO
●照顧您機(jī)具的PTO柔性啟動(dòng)功能
●前置PTO滿足客戶對(duì)更高生產(chǎn)力的需求
●PTO的一系列操作已經(jīng)被集成在Headlａnd Management Control地頭管理功能之中，按需進(jìn)行編程與回放
| 型號(hào) | OPTUM 2704 CVXDRIVE |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | |
| 缸數(shù) | 6 |
| 形式 | 高壓共軌24氣門，eVGT電子變量渦輪增壓進(jìn)氣系統(tǒng)，Hi-eSCR2后處理系統(tǒng) |
| 排放等級(jí) | 中國(guó)四階段排放等級(jí) |
| 排量（cm³） | 6728 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo) | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)功率（hp(kw))@發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1800（RPM） | 288（212） |
| 額定發(fā)動(dòng)機(jī)功率（hp(kw))@發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速12100（RPM） | 271（199） |
| 扭矩（Nm@rpm） | 1194@1400 |
| 扭矩儲(chǔ)備（%） | 40 |
| 燃油箱容積，柴油/后處理液（liters） | 630（96） |
| 變速箱 | |
| 變速箱類型 | 無(wú)極變速 |
| 前進(jìn)速度（km/h） | 40 Eco |
| 動(dòng)力換向 | 標(biāo)配 |
| 爬行檔 | 內(nèi)部集成 |
| 動(dòng)力輸出 | |
| PTO形式 | 電子、液壓控制，集成自動(dòng)PTO控制系統(tǒng) |
| 標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速@發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速（rpm） | 540/540E/1000/1000E@1930/1598/1853/1583 |
| 前PTO和前懸掛 | |
| 標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速@發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速（rpm） | 1000/1000E@1886/1585 |
| 前懸掛系統(tǒng)提升力（kg） | 5821 |
| 液壓系統(tǒng) | |
| 系統(tǒng)類型 | 可變排量，壓力流量補(bǔ)償系統(tǒng) |
| 泵流量 標(biāo)準(zhǔn)/選裝（Liters） | 165/220 |
| 系統(tǒng)壓力（bar） | 215 |
| 后懸掛控制類型 | 電子控制后懸掛（EHC） |
| 后提升力（kg） | 11058 |
| OECD提升力通過能力@610mm（kg） | 10305 |
| 后遠(yuǎn)程輸出閥數(shù)量 形式/數(shù)量（最多） | 電子控制/4路（5路） |
| Mid mouut valves（MMV）電子中置控制閥數(shù)量 | 選裝3路 |
| 遠(yuǎn)程輸出閥計(jì)時(shí)控制（s） | 0-60 |
| 懸掛類別 | catIII/IVN |
| 打滑控制 | 標(biāo)配 |
| 整體尺寸 | |
| 軸距（mm） | 2995 |
| 長(zhǎng)度@前后懸掛下拉桿點(diǎn)（mm） | 5700 |
| 輪距范圍 前/后（mm） | 1858-2258/1840-2374 |
| 使用質(zhì)量 | 16800 |
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