概述
高功率、高扭矩（低速扭矩大），NVH定制開發(fā)、低噪音、低振動、低油耗、高可靠性；功率覆蓋88-96kW，滿足國六排放，適配公交、客運與校車。
| 功率 | 130 hp96 kW |
| 最小功率 | 120 hp88 kW |
| 扭矩轉速 | 380/（1600-2400） N.m / r/min |
排放標準
常規(guī)
| 產品系列 | WP2.3N |
| 燃料 | 柴油 |
| 發(fā)動機型式 | 直列4缸、四沖程發(fā)動機 |
| 汽缸數(shù) | 4 |
| 氣門數(shù) | 4 |
| 缸徑 | 89 mm |
| 行程 | 92 mm |
| 排量 | 2.3 L |
| 進氣方式 | 增壓中冷 |
| 壓縮比 | 17.1:1 |
| 燃燒系統(tǒng) | 電控高壓共軌 |
發(fā)動機尺寸（近似值 最終尺寸取決于選裝件）
| 長度 | 728 mm |
| 寬度 | 638 mm |
| 高度 | 748 mm |
| G重量 | 230 kg |
排放要求
經(jīng)濟性
- 采用燃燒技術和高效增壓器，提升發(fā)動機燃燒效率
- 整車百公里油耗低于8.5L/100km
動力性
- 提升中低速范圍內扭矩，整車起步加速快
- 扭矩380N.m，整車超車能力更強
可靠性
- 全新設計，B10壽命達到80萬公里
- 活塞、軸瓦等主要零部件升級材料，且采用濰柴體系優(yōu)質供應商
- 嚴謹完善的臺架、三高、整車轉鼓試驗驗證，保證發(fā)動機可靠性
舒適性
- 高精度齒輪、封閉式飛輪殼等降噪設計，減少發(fā)動機本體噪聲
- 采用電控多次噴射，降低發(fā)動機燃燒噪聲
- 大的發(fā)動機半消聲室等試驗資源，保證發(fā)動機優(yōu)異的NVH性能
適配性
- 發(fā)動機可以選配發(fā)電機、動力轉向泵、空調壓縮機、空壓機或真空泵等多種附件，滿足客戶的個性化需求
| 型號 | 額定功率/轉速
（kW/rpm） | 扭矩/轉速
（N.m/rpm） | 排量
（L） | 排放標準 | 技術路線 | 適配車型 |
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