會(huì)員1.png)
技術(shù)參數(shù)
| 參數(shù)名稱(chēng) | 5T18系列 | |||||
| 基本結(jié)構(gòu) | 前置前驅(qū)驅(qū)動(dòng)形式：兩軸式，前進(jìn)檔全同步換檔，變速器、主減速器和差速器一個(gè)整體，可帶里程表傳感器。 | |||||
| 主傳動(dòng)比（可選） | 3.928/4.308/4.467 | |||||
| 檔位 | Ⅰ | Ⅱ | Ⅲ | Ⅳ | Ⅴ | R |
| 各檔傳動(dòng)比（可選） | 3.182 | 1.895，2.158 | 1.346，1.25 | 1.03，0.909，0.969 | 0.703，0.771，0.784，0.912 | 3.133 |
| 兩軸中心距 | 68 /120 mm | |||||
| 大輸入扭矩 | 172 N.m | |||||
| 換檔控制機(jī)構(gòu) | 雙搖臂操縱 | |||||
| 潤(rùn)滑油量及型號(hào) | 2.0L/75W-90 GL-4 | |||||
| 長(zhǎng)×寬×高 | 345×498×425.5 /mm | |||||
| 產(chǎn)品重量（㎏） | 33kg | |||||
| 匹配發(fā)動(dòng)機(jī)/車(chē)型 | 力帆1.8L VVT/力帆720 X60 | |||||
技術(shù)特點(diǎn)
- 借鑒豐田技術(shù)開(kāi)發(fā)；
- 前進(jìn)檔全部采用滑塊式同步器，一二檔采用三錐同步環(huán)，同步容量大，實(shí)現(xiàn)換檔平順、靈活、可靠；
- 齒輪均采用細(xì)長(zhǎng)齒, 承載扭矩大、運(yùn)轉(zhuǎn)噪音低；
- 倒檔采用平移滑動(dòng)換檔，設(shè)有倒檔鎖機(jī)構(gòu)，避免了摘五檔誤入倒檔，提高安全可靠性；
- 設(shè)有換擋定位座和叉軸定位座，使換檔手感清晰、順暢。
