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成都35噸運(yùn)輸豬飼料散裝罐市場發(fā)展分析
散裝飼料運(yùn)輸車屬于飼料運(yùn)輸車輛,一般用于飼料廠到養(yǎng)殖場運(yùn)輸使用,改變了傳統(tǒng)的袋裝運(yùn)輸,減少人工及成本費(fèi)用,一人一車,全自動化操作,實(shí)現(xiàn)了從飼料廠到養(yǎng)殖場中間飼料不落地,避免污染。
35噸半掛散裝飼料運(yùn)輸車可以運(yùn)輸豬,鴨,牛,雞顆粒料和粉料,整體可分倉同時(shí)裝載不同種類飼料。
可能大家都知道目前飼料運(yùn)輸主要采用兩種方式:一種是傳統(tǒng)的依靠人力的飼料裝袋運(yùn)輸,二是利用散裝飼料車運(yùn)輸,那么對比下兩種方式:散裝飼料車運(yùn)輸飼料首先可以節(jié)省袋子成本,其次可以節(jié)省飼料裝袋運(yùn)輸?shù)拇罅咳肆Τ杀?,而且利用散裝飼料車運(yùn)輸可以快速,便捷安全的使用飼料,大大的提高生產(chǎn)效率。
散裝飼料運(yùn)輸車采用機(jī)械螺旋的卸料方式,卸料速度快,可連續(xù)作業(yè),大大生產(chǎn)效率。罐體可分隔成二至四倉,同時(shí)裝載不同飼料;各部件結(jié)構(gòu)簡單,操作方便靈活,易于維修保養(yǎng)
氣卸散裝飼料車氣卸散裝飼料運(yùn)輸車整車采用大流量的氣體輸送,具有低壓力、大流量、噪音低、產(chǎn)量高、輸送距離遠(yuǎn)、卸料速度快、殘留量低,對物料無污染等特點(diǎn)。
運(yùn)輸時(shí),頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接,駕駛室內(nèi)裝有縱裝置縱裝置也可裝置在罐體尾部,卸料時(shí)通過車底的動力輸出軸和減速器來驅(qū)動螺旋,以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出3噸、6噸、8噸、10噸、15噸和20噸等多個(gè)噸位車型。
成都35噸運(yùn)輸豬飼料散裝罐市場發(fā)展分析