上海伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī),伊藤汽油發(fā)電機(jī),伊藤柴油發(fā)電機(jī),伊藤發(fā)電電焊機(jī),伊藤柴油自吸泵 |
公司信息
參考價(jià) | 面議 |
- 型號(hào)
- 品牌 伊藤動(dòng)力
- 廠商性質(zhì) 代理商
- 所在地 上海市
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更新時(shí)間:2018-12-18 10:04:14瀏覽次數(shù):447
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產(chǎn)品類型 | 全新 | 額定電壓 | 230V |
---|---|---|---|
缸徑×行程 | 88×72(mm×mm) | 加工定制 | 是 |
進(jìn)氣方式 | 增壓 | 凈重 | 239kg |
冷卻方式 | 蒸發(fā)式 | 排放水平 | 國(guó)II |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | 汽缸數(shù) | 單缸 |
生產(chǎn)類型 | 進(jìn)口 | 適配車(chē)型 | 工程機(jī)械 |
輸出功率 | 3kw | 外形尺寸 | 長(zhǎng) :870mm,寬:630mm,高:800mm |
相數(shù) | 單相 |
發(fā)電電焊兩用一體機(jī)YT300EW
不同的焊槍。機(jī)身特小,減少焊接死區(qū)。高強(qiáng)度開(kāi)關(guān),適合不同的焊工習(xí)慣。全機(jī)重量5.5KG,輕便易用。自動(dòng)隨動(dòng)功能,于電弧同步工作,操作更簡(jiǎn)便。無(wú)220V高壓,高安全性。 10、可加裝附件做立角及平角焊機(jī)使用。性能與特點(diǎn) ◎焊接滾輪架是設(shè)定的速度帶動(dòng)焊件旋轉(zhuǎn)的焊接變位機(jī)械設(shè)備; ◎主要用于圓柱形焊件的裝配和焊接,對(duì)主、從動(dòng)滾輪的高度作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整后進(jìn)行錐體、分段不等徑回轉(zhuǎn)體的裝配和焊接; ◎通過(guò)調(diào)節(jié)螺釘?shù)奈恢脕?lái)改變焊接工件的直徑。性能與特點(diǎn): 1.由分級(jí)可調(diào)變壓器、夾緊和行程柴油機(jī)的作業(yè)根本原理柴油機(jī)起動(dòng)是經(jīng)過(guò)人力或其它動(dòng)力滾動(dòng)柴油機(jī)曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)?;钊谶\(yùn)動(dòng)中完結(jié)四個(gè)行程進(jìn)氣行程、緊縮行程、焚燒和作功脹大行程及排氣行程。當(dāng)活塞由上向下運(yùn)動(dòng)時(shí)進(jìn)氣門(mén)翻開(kāi)經(jīng)空氣濾清器過(guò)濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸完結(jié)進(jìn)氣行程?;钊上孪蛏线\(yùn)動(dòng)進(jìn)排氣門(mén)都封閉空氣被緊縮溫
伊藤300A柴油焊機(jī) | |
機(jī)器型號(hào) | YT300EW |
額定頻率(HZ) | 50 60 |
額定功率(KW) | 3 |
額定電壓(V) | 230/240 |
額定電流(A) | 13/12.5 |
相數(shù) | 單相 |
功率因素(cosΦ) | 1 |
空載焊接電壓(V) | 45-60 |
額定焊接直流電源(A) | 280 |
焊接電壓 | 28-32 |
焊接負(fù)載 | 60% |
焊接電流調(diào)節(jié)范圍(A) | 55-300 |
電極(焊條)(mm) | 2.0-6.0 |
額定轉(zhuǎn)數(shù)(r/min) | 3000/3600 |
勵(lì)磁方式 | 自勵(lì)恒壓(AVR) |
整流方式 | IG8T+三相整流橋 |
絕緣級(jí) | F |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | R2V870 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | V型、雙缸、四沖程、風(fēng)冷 |
排量(ml) | 875 |
缸徑×沖程(mm) | 88×72 |
壓縮比 | 20:01 |
額定功率KW/(r/min) | 13/3000 14/3600 |
燃油型號(hào) | 0#(夏天)、-10#(冬天)-35(嚴(yán)寒)輕柴油 |
潤(rùn)滑油型號(hào) | SAE10W30 |
燃油消耗率(g/kw.h) | ≤280 ≤300 |
燃油箱容量(L) | 25 |
外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高)(mm) | 870×630×800 |
凈重(kg) | 239 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
合作單位: 中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局 中鐵十局 中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國(guó)建業(yè),中交二航局,中國(guó)移動(dòng),中國(guó)聯(lián)通,中國(guó)銀行,*,勘測(cè)工程公司 | |
發(fā)電電焊兩用一體機(jī)YT300EW
柴油發(fā)電機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí),由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差,是機(jī)油泵供油不足,機(jī)器摩擦面因缺油潤(rùn)滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油機(jī)冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫,待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉(zhuǎn)為正常行駛。整噴油泵供油量。 6、冷卻和潤(rùn)滑系統(tǒng)有故障:柴油機(jī)過(guò)熱,是由于冷卻或潤(rùn)滑系統(tǒng)有故障所致,此種情況下會(huì)導(dǎo)致水溫和油溫過(guò)高,易出現(xiàn)拉缸或活塞環(huán)卡死現(xiàn)象。當(dāng)柴油機(jī)排氣溫度增加時(shí),應(yīng)檢查冷卻器和散熱器,清除水垢。 7、缸蓋組有故障:(1)由于排氣漏氣引起進(jìn)氣量不足或進(jìn)氣中混有廢氣,繼而導(dǎo)致燃油燃燒不充分,功率下降。應(yīng)修磨氣門(mén)與氣門(mén)座的配合面,以提高其密封性,必要時(shí)換新。(2)氣缸蓋與機(jī)體的接合面漏氣會(huì)使缸體內(nèi)的氣進(jìn)入水道或油道,造成冷卻液進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)體內(nèi),若