30噸四不像車廠家 款式新 質(zhì)量保證 車型豐富 支持整車定做 支持貨到付款 售后質(zhì)保一年 全國物流發(fā)貨 放心選購連體后橋由左右半軸總成和差速始組成,與變速箱連成一體,將變速箱輸入的動(dòng)力后傳給驅(qū)動(dòng)輪。
差速器:差速器的作用足當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎和在不平坦的道路上行使時(shí),能自動(dòng)的使兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速不同,起到差速的作用。具體結(jié)構(gòu)如圖4-12所示。
通過調(diào)整摩擦片(5)和(10)的厚度把半軸齒輪和行星齒輪的間隙調(diào)整到0.3-0.5mm.
半軸總成;半軸總成的作用是將差速器傳來的扭矩傳給車輪,用以驅(qū)動(dòng)車輪旋轉(zhuǎn);推動(dòng)本車行使。半軸總成按照半軸型式可分為全浮式和半浮式。如圖4-13為全浮式半軸總成結(jié)構(gòu)圖。
湖北四不像車廠家轉(zhuǎn)向行走系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與調(diào)整轉(zhuǎn)向行走系統(tǒng)主要由機(jī)架、前后輪和轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)等組成。
制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與調(diào)整:
車輛制動(dòng)系統(tǒng)有制動(dòng)器和制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)兩部分組成,制動(dòng)系統(tǒng)有機(jī)械制動(dòng)和液壓制動(dòng)兩種。
機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與調(diào)整:
機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)見圖4-19所示,制動(dòng)器只有一套,但制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有兩套,即腳踏板制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和手制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)同時(shí)作用于同一套制動(dòng)上。制動(dòng)系統(tǒng)在使用過程中由于摩擦片的磨損和各連接零件的磨損,可能產(chǎn)生制動(dòng)行程增大或產(chǎn)生偏剎而影響制動(dòng)性能。這時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整,如踏板行程過大,應(yīng)調(diào)整調(diào)整制動(dòng)前拉桿3或制動(dòng)后拉桿8的接頭螺母,改變拉桿有效長(zhǎng)度,使制動(dòng)行程減小;如出現(xiàn)偏剎時(shí),說明兩輪的制動(dòng)力矩不相等,可調(diào)整左右制動(dòng)后拉桿的長(zhǎng)度,使3噸四不像車價(jià)格力矩相等。