產(chǎn)品類(lèi)型 |
全新 |
額定電壓 |
220V |
加工定制 |
否 |
凈重 |
21kg |
啟動(dòng)方式 |
手搖啟動(dòng) |
汽缸數(shù) |
單缸 |
生產(chǎn)類(lèi)型 |
國(guó)產(chǎn) |
售后服務(wù) |
全國(guó)聯(lián)保 |
輸出功率 |
1.8kw |
外形尺寸 |
長(zhǎng) :490mm,寬:290mm,高:460mm |
相數(shù) |
單相 |
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薩登2kw小型*發(fā)電機(jī)質(zhì)量怎么樣)建立DSBDFG帶有水冷系統(tǒng)的三維有限元仿真物理模型,并對(duì)其進(jìn)行仿真,分析溫度場(chǎng),得到電機(jī)的溫度分布。改變冷卻介質(zhì)、機(jī)殼材料等冷卻條件,然后仿真,總結(jié)它們對(duì)電機(jī)溫升的影響規(guī)律。得知,與冷卻油跟乙二醇等冷卻液相比,水的冷卻效果是好的。乙二醇的濃度越大,傳熱系數(shù)越低,這會(huì)導(dǎo)致電機(jī)溫升的增大。用鋁這種導(dǎo)熱系數(shù)低的材料來(lái)替代鑄鐵作為機(jī)殼,可以起到降低電機(jī)溫升的良好作用
薩登2kw小型*發(fā)電機(jī)質(zhì)量怎么樣
)建立DSBDFG帶有水冷系統(tǒng)的三維有限元仿真物理模型,并對(duì)其進(jìn)行仿真,分析溫度場(chǎng),得到電機(jī)的溫度分布。改變冷卻介質(zhì)、機(jī)殼材料等冷卻條件,然后仿真,總結(jié)它們對(duì)電機(jī)溫升的影響規(guī)律。得知,與冷卻油跟乙二醇等冷卻液相比,水的冷卻效果是好的。乙二醇的濃度越大,傳熱系數(shù)越低,這會(huì)導(dǎo)致電機(jī)溫升的增大。用鋁這種導(dǎo)熱系數(shù)低的材料來(lái)替代鑄鐵作為機(jī)殼,可以起到降低電機(jī)溫升的良好作用。
DSBDFG在海上的發(fā)電的前景非常好,對(duì)其溫升的準(zhǔn)確計(jì)算十分重要,好的水冷結(jié)構(gòu)不僅能讓電機(jī)可靠運(yùn)行,還可以充分利用材料。對(duì)于DSBDFG溫升的研究和計(jì)算,由于本人時(shí)間跟精力有限,的研究不太深入,對(duì)電的研究分析還有很多不足,仍然有工作需要更深的剖析。
2KW數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)
品牌薩登 SADEN
型號(hào)DS2200i
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)DS90i
發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型"四沖程, 頂置氣門(mén),
底置凸輪軸,單缸,直列式"
排氣量80cc
缸徑(mm)48.6x43
壓縮比8.8±0.2:1
額定轉(zhuǎn)數(shù)4800轉(zhuǎn)/分
點(diǎn)火系統(tǒng)C.D.I
啟動(dòng)系統(tǒng)手拉啟動(dòng)
火花塞TORCH A5RTC
油箱容量1.06加侖(4L)
燃料無(wú)鉛汽油
機(jī)油容量0.35L
機(jī)油"SF或更高等級(jí)
SAE 5W-30,5W-40(CC級(jí)以上)"
額定頻率50Hz
額定電壓220V
額定交流電輸出1,800W
大交流電輸出2,000W
直流輸出12V 8A
總諧波失真≤3%
負(fù)荷功率因素1
頻率穩(wěn)定度±0.1Hz
電壓穩(wěn)定度±4V
噪音指數(shù)56分貝(7m)
70%功率下6.0h
一箱油持續(xù)運(yùn)行時(shí)間
凈重/毛重 (kg)21/24.5
機(jī)器尺寸 (mm)490×290×455
包裝尺寸 (mm)530×330×480
標(biāo)配功能多臺(tái)并聯(lián)使用、USB輸出
薩登2kw小型*發(fā)電機(jī)質(zhì)量怎么樣
dlin9285發(fā)電機(jī)適用于多種場(chǎng)景,以解決燃眉之急
可用于:房車(chē)旅行帶空調(diào)做飯、戶外燒烤聚會(huì)K歌、辦公室應(yīng)急停電、草坪婚禮投影音響設(shè)備、野外作業(yè)、山地施工、流動(dòng)餐飲車(chē)、露天電影KTV、貨車(chē)掛車(chē)空調(diào)、等多種場(chǎng)景
內(nèi)部將產(chǎn)生的原始交流電經(jīng)過(guò)‘交-直-交’轉(zhuǎn)換,使電壓波形畸變降至較低限度,終再次轉(zhuǎn)換成平穩(wěn)的交流輸出,其波形是光滑的正玄波行,可依據(jù)實(shí)際負(fù)載功率不同,自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速高低,從而使燃油耗油量比普通機(jī)組要大大降低。同樣的油耗,同樣的負(fù)載,擁有更長(zhǎng)的運(yùn)行時(shí)間,讓用戶使用薩登發(fā)電機(jī)更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠