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上海50kw柴油發(fā)電機(jī)YT2-65KVA

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  • 型號(hào) YT2-65KVA
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海市

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更新時(shí)間:2017-12-01 17:38:14瀏覽次數(shù):276

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上海50kw柴油發(fā)電機(jī)YT2-65KVA發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)進(jìn)氣管內(nèi)真空度大,單向閥被吸在閥座上,曲軸箱內(nèi)廢氣經(jīng)閥上小孔進(jìn)入進(jìn)氣管;隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大,進(jìn)氣管的真空度下降,閥在彈簧力的作用下向外頂開(kāi),這時(shí)通氣量逐漸加大;發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷時(shí),*打開(kāi),通風(fēng)量Z大,因而起到更新曲軸箱內(nèi)空氣的作用。

詳細(xì)介紹

上海50kw柴油發(fā)電機(jī)YT2-65KVA

50KW*柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào) YT2-65KVA
額定頻率(Hz) 50/60
額定電壓(V) 400/230
zui大輸出功率(kw/kva) 55/69
額定功率(kw/kva) 50/62.5
功率因素(cos) 0.8
額定電流(A) 90
相數(shù) 三相四線
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
噪音水平(Dba/7m)  75-80分貝
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) R4105ZD
缸數(shù) 4
缸徑×行程(mm) 105x125
耗油量(≦g/kw.h) 224g/kw.h
尺寸(LxH)(mm) 2150*950*1290
凈重(噸) 1.068
售后服務(wù) 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保

 


上海50kw柴油發(fā)電機(jī)YT2-65KVA

【公司名稱】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】:伊藤動(dòng)力
【】:焦萍萍
【】:
【】:
【在線】:2880675602
【電子】: 2880675602 
【交易方式】:購(gòu)銷合同 支付寶交易
【交易模式】:轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡;
【關(guān)于產(chǎn)品】:含增值稅17%,不包含運(yùn)費(fèi),全國(guó)24小時(shí)發(fā)貨。
【公司地址】:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄49號(hào)大眾創(chuàng)意園區(qū)
【售后維修】:質(zhì)保一年,終生維護(hù)
【公司】: http://www.ytshfdj。。com 
               http://www.shuibengcj。。cn


 柴油發(fā)電機(jī)組的水內(nèi)冷的定子線圈是由實(shí)心股線和空心導(dǎo)線交叉組成,空實(shí)了白銅線之比為1:2,均包有玻璃絲絕緣層。上層線棒的導(dǎo)電截面積要比下層的大;上層由4排、每排5組空實(shí)股線組成,下層為4排4組。這種設(shè)計(jì)可明顯地降低線棒附加損耗。槽內(nèi)股線間進(jìn)行了540度羅貝爾空換位,也起到減少繞組附加損耗的作用。


 柴油發(fā)電機(jī)變壓器組的安全運(yùn)行對(duì)保證電力系統(tǒng)的正常工作和電能質(zhì)量起著決定性的作用,同時(shí)發(fā)電機(jī)與變壓器本身也是十分貴重的電器元件,因此,應(yīng)該針對(duì)各種不同的故障和不正常運(yùn)行狀態(tài),裝設(shè)性能完善的繼電保護(hù)裝置。對(duì)于發(fā)電機(jī)裝設(shè)縱差保護(hù)、橫差保護(hù)、定子接地保護(hù)、負(fù)序過(guò)流保護(hù)等;對(duì)于變壓器裝設(shè)瓦斯保護(hù)、縱差保護(hù)、阻抗保護(hù)等;對(duì)于發(fā)電機(jī)變壓器組裝設(shè)發(fā)變組總差動(dòng)保護(hù)等。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),曲軸箱內(nèi)的蒸氣經(jīng)出氣管、單向閥吸入氣缸中,而新鮮空氣經(jīng)氣門室罩上的小空氣濾清器進(jìn)入曲軸箱內(nèi)。單向閥的作用是防止發(fā)動(dòng)機(jī)在低速小負(fù)荷時(shí)進(jìn)氣管的真空度太大而將機(jī)油從曲軸箱內(nèi)吸出。曲軸箱通風(fēng)單向閥,主要由閥、閥體、閥座和彈簧組成。發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)進(jìn)氣管內(nèi)真空度大,單向閥被吸在閥座上,曲軸箱內(nèi)廢氣經(jīng)閥上小孔進(jìn)入進(jìn)氣管;隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大,進(jìn)氣管的真空度下降,閥在彈簧力的作用下向外頂開(kāi),這時(shí)通氣量逐漸加大;發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷時(shí),閥*打開(kāi),通風(fēng)量zui大,因而起到更新曲軸箱內(nèi)空氣的作用。

 柴油發(fā)電機(jī)組線棒的空實(shí)心股線均用中頻加熱釬焊在兩端的接頭水盒內(nèi),而釬焊在水盒上的水盒蓋則焊有反磁不銹鋼水接頭,用作冷卻水進(jìn)出線棒內(nèi)水支路的接口:套在線棒上或匯流管上水接頭的四氟乙烯絕緣引水管,都用引進(jìn)型卡箍將水管箍緊。上下層線棒的電聯(lián)接由上下水盒蓋夾緊多股實(shí)心銅線,用中頻加熱軟釬焊而成,并逐只進(jìn)行超聲波焊透程度的檢查,這樣就形成上下層線棒水電的聯(lián)接結(jié)構(gòu)。

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