高速齒輪箱瓦塊MIG焊加工

可傾瓦軸承因回轉(zhuǎn)精度高、穩(wěn)定性好，在高速汽輪機(jī)、水輪機(jī)等機(jī)械中應(yīng)用廣泛。通常，可傾瓦軸承的瓦塊加工可總結(jié)為：先將材料鍛造成筒狀并進(jìn)行正火處理；然后進(jìn)行粗車；車完之后，進(jìn)行超聲波探傷檢測(cè)；之后進(jìn)行熱處理以及內(nèi)孔的車削；清理打磨后，進(jìn)行巴氏合金的焊接；焊接結(jié)束后，進(jìn)行UT檢測(cè)，檢查焊接質(zhì)量是否合格，對(duì)于假焊、脫瓦等情況進(jìn)行修補(bǔ)處理；之后車端面，鉆工藝螺孔等。

其中，由于可傾瓦瓦塊在分割成塊之后，再進(jìn)行精車，從而增加了內(nèi)孔精準(zhǔn)車削的難度，給可傾瓦瓦塊的加工帶來(lái)了不小的麻煩。

為此，在精車內(nèi)孔的時(shí)候需要特別注意“找正”：將同一瓦體上分割出來(lái)的瓦塊，按照同一端面擺置在工作臺(tái)上，并用記號(hào)筆在巴氏合金內(nèi)孔上標(biāo)上坐標(biāo)點(diǎn)；之后用測(cè)厚千分尺測(cè)量出每個(gè)瓦塊的zui大厚度，并做好記錄；再按照對(duì)應(yīng)的標(biāo)號(hào)將瓦塊裝入胎具內(nèi)孔中；然后，依次裝入拉的螺釘、頂?shù)穆葆?，進(jìn)行瓦塊的定位；稍后，適當(dāng)拉緊拉的螺釘，使瓦塊背面的zui高點(diǎn)與胎具的內(nèi)孔緊密接觸，從而調(diào)整頂?shù)穆葆敚源_保瓦塊內(nèi)孔上的坐標(biāo)點(diǎn)的找正滿足設(shè)計(jì)要求；調(diào)整完之后，用百分表和千分尺分別測(cè)量各瓦塊外圓的zui高點(diǎn)及內(nèi)孔的尺寸，以確保后續(xù)加工的精度；測(cè)量無(wú)誤后，進(jìn)行內(nèi)孔的精車，車完之后，再進(jìn)行一次測(cè)量，用以檢測(cè)是否滿足設(shè)計(jì)要求。

對(duì)于僅在瓦背中心處有一個(gè)工藝螺孔的可傾瓦軸承，其瓦塊內(nèi)孔精車時(shí)的找正靠的是在兩個(gè)徑向端面上加工四個(gè)工藝螺孔進(jìn)行輔助找正，從而減少了工裝。