煙臺(tái)加油站輸油管道改造

一個(gè)現(xiàn)代的加油站一般裝備有150～750米長(zhǎng)的地下輸油管。雖然消費(fèi)者在加油時(shí)看不到這些管道，但這些地下管道系統(tǒng)已成為加油站的一個(gè)關(guān)鍵的組成部分，并一直在快速的發(fā)展以滿足更加嚴(yán)格的性能要求.而75/63加油站復(fù)合管材具有*的耐腐蝕性,且*生銹。復(fù)合管材因其特殊的化學(xué)材料,自身不發(fā)生電化學(xué)反應(yīng),也很難電離與土壤中的其它化學(xué)成分發(fā)生反應(yīng)。具有較高的化學(xué)穩(wěn)定性,對(duì)酸、堿溶液具有優(yōu)良的耐腐蝕性能。這些優(yōu)點(diǎn)無(wú)疑滿足了人們對(duì)加油站管道的各項(xiàng)要求。

加油站輸油管是一種新型的輸油管，它由四層組成，zui外層顏色為黑色，有警示作用，材質(zhì)為高密度聚乙烯，管內(nèi)壁有10個(gè)凸面，用來(lái)放置檢測(cè)內(nèi)管是否漏油的小型設(shè)備，凸層壁厚為5mm；內(nèi)管是HDPE高密度聚乙烯材質(zhì)，壁厚6mm，zui內(nèi)一層是EVOH材質(zhì)，具有防滲漏，防滲氧作用，EVOH層厚度為1mm，EVOH層與HDPE高密度聚乙烯中間由強(qiáng)力粘接劑，在機(jī)器上一次成型，每盤(pán)50m,30m/直管6m。以上規(guī)格：內(nèi)管直徑63mm*6mm，外管75*5mm。

三種不同阻氧層位置的PE-RT/EVOH加油站輸油管材的優(yōu)缺點(diǎn) ：

阻氧層在外層的EVOH管，薄薄的阻氧層很容易刮掉，在運(yùn)輸和施工中碰到硬物容易損傷。

阻氧層在zui內(nèi)層時(shí)，不便于觀察阻氧層的變化。當(dāng)EVOH阻氧材料在相對(duì)濕度＞60%時(shí)阻隔性急劇下降，因此通暖氣與熱水，在長(zhǎng)時(shí)間的浸泡下使用功能急劇下降，因此也不理想。

阻氧層在中間的EVOH管，就沒(méi)有上述兩種管的缺點(diǎn)。

由于EVOH放在內(nèi)層或外層時(shí)，容易損傷或失效，所以在三層結(jié)構(gòu)的EVOH管中，EVOH層略為厚些。而五層結(jié)構(gòu)EVOH管的EVOH層可以做得薄一些。結(jié)合三種EVOH在不同位置的管材，雖然五層結(jié)構(gòu)比三層結(jié)構(gòu)的EVOH管材生產(chǎn)設(shè)備復(fù)雜，價(jià)格昂貴一些，但從使用性能、成本、質(zhì)量穩(wěn)定性綜合比較看還是阻氧層在中間（五層阻氧）比較好。

煙臺(tái)加油站輸油管道改造優(yōu)點(diǎn)：

1. *的使用壽命：嚴(yán)格按照德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，確保50年使用壽命。

2. 顯著的高溫下*耐應(yīng)力開(kāi)裂性(可達(dá)110℃)耐高溫性強(qiáng)(可達(dá)110℃)。

3. 顯著的記憶性。

4. 優(yōu)良的低溫下抗沖擊強(qiáng)度，使用溫度可低至-50℃。

5. 高耐磨性和機(jī)械抵抗能力，適宜用在條件較差的工地環(huán)境。

6. 優(yōu)良的耐化學(xué)性。

加油站輸油管如何進(jìn)行安裝施工？

一、加油站內(nèi)輸油管道布置

1.安裝前，管道底部先填15CM厚的回填材料（沖洗過(guò)的干凈沙子）并夯實(shí)，底部和周?chē)辉试S是空的。

2.管溝溝床坡度應(yīng)為1％，且要避免發(fā)生沉降，硬化的溝床上需鋪設(shè)3CM的沙子對(duì)進(jìn)行保護(hù)。

3.鋪設(shè)完畢后，管道頂部先覆蓋至少15CM的沙子，然后再回填其他材料。

4.使用的間隔物品和支撐物品是：聚苯乙烯泡沫、短管、木塊和磚塊、豌豆礫石、沙子、壓碎的石子。

二、切管注意事項(xiàng)

切管刀與管的表面必須成90°切割，保證管道末端垂直切割，保證切口垂直和整潔。雙層管道應(yīng)切割成內(nèi)管成于外管的形式。

三、刮擦

使用專(zhuān)業(yè)旋轉(zhuǎn)式刮具在管子的表面削出一層薄薄的表皮，祛除管道表面的氧化層。

四、清潔

使用丙酮、異丙醇、祛除管子表面的油脂、潮氣、臟東西。

五、標(biāo)記

用中國(guó)描筆和油性記號(hào)筆、量尺在管道和管件上做插入深度標(biāo)記和焊接區(qū)域位置標(biāo)記、

六、夾緊

使用夾具夾緊，確保接頭不受外力。

七：固定及焊接

八、壓力測(cè)試

九、導(dǎo)電測(cè)試

十、回填  回填深度取決于頂部路面，鋼筋混凝土路面回填深度可減少到150毫米，其他路面不得低于300毫米。管道周?chē)?50毫米空間可直接回填粒度0-22MM的細(xì)沙礫，不能夯實(shí)與管道直接接觸的上部回填物只能在管道上部150-200MM會(huì)填層上夯實(shí)。煙臺(tái)加油站復(fù)合管道供應(yīng)

EVOH加油站輸油管是由洛陽(yáng)市國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)，主要分為雙層輸油管、三層輸油管、五層輸油管和卸油管道都是由粘接層將PE聚乙烯與EVOH乙烯醇共聚物粘在一起，然后由多層熱塑擠出工藝生產(chǎn)而成型。

:孫

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