國(guó)潤(rùn)新材800隧道逃生管

          我國(guó)鐵路“十二五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目——黔張常全線(xiàn)控制性的長(zhǎng)零崗隧道于6月26日順利貫通，為2019年全線(xiàn)通車(chē)創(chuàng)造了條件。黔張常鐵路全長(zhǎng)336公里，其中由中國(guó)鐵建十六局承擔(dān)建設(shè)的雙線(xiàn)單洞長(zhǎng)零崗隧道全長(zhǎng)3628.41米，是全線(xiàn)重中之重的控制性工程之一。據(jù)中國(guó)鐵建十六局黔張常鐵路五公司王剛介紹，為高效建設(shè)好該工程，從2015年3月開(kāi)工以來(lái)，根據(jù)地質(zhì)復(fù)雜變化，他們采用進(jìn)、出口兩個(gè)工作面同時(shí)機(jī)械化施工作業(yè)。隧道貫通比計(jì)劃工期提前了半年時(shí)間。黔張常鐵路建成后，從重慶到長(zhǎng)沙由原來(lái)的7個(gè)多小時(shí)，縮短為3小時(shí)左右。

  關(guān)于隧道逃生管的價(jià)格，不同的材質(zhì)價(jià)格也不一樣，傳統(tǒng)的鋼制逃生管價(jià)格便宜，洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材主營(yíng)的是新型的超高分子逃生管。超高分子隧道逃生管的各方面性能都*于鋼管，比鋼管的抗沖擊性能高出一倍，采用的是新型抗沖擊超高分子聚乙烯材料，平均分子量達(dá)到300萬(wàn)左右，如此高的性能，價(jià)格自然比鋼制的逃生管價(jià)格高。我公司生產(chǎn)的新型逃生管道規(guī)格為φ800×30mm，每節(jié)長(zhǎng)度3米，每米重量69.7公斤（鋼管每米重量210公斤）。

洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材生產(chǎn)的新型隧道逃生管道主要材質(zhì)是超高分子聚乙烯管，我們賣(mài)的不僅僅是管道，我們賣(mài)的是隧道施工安全。目前我公司生產(chǎn)的隧道生命管道規(guī)格是：DN800*30，新型隧道生命管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形。----孫。

隧道逃生管道逃生通道的特性：

1、材料成本低，為工程項(xiàng)目節(jié)約采購(gòu)成本。

2、有很強(qiáng)的耐腐蝕能力，施工方簡(jiǎn)有速，使用壽命可達(dá)30-50年。

3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。

4、以我們公司的*配方制成，所以逃生救援管道有很高的防腐可靠性。

5、設(shè)計(jì)合理，安裝方便。管道端口配制連接部件，起吊掛圈。安裝、起吊、方便。

6、我公司的逃生救援管道到目前為止是*的使用效果好、性能佳的管道防腐涂層，從而隧道安全逃生通道被應(yīng)用在諸多的工程當(dāng)中。國(guó)潤(rùn)新材800隧道逃生管

隧道逃生管管線(xiàn)安放說(shuō)明：

1.隧道逃生管布設(shè)長(zhǎng)度為100m。

2.逃生通道所用管材采用φ800mm的鋼管或者其他抗沖擊管材，管節(jié)長(zhǎng)度為12m，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對(duì)采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后，方可用于隧道中。

3.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開(kāi)挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。

4.隧道逃生管經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工，連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時(shí)固定措施，施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋，并易于打開(kāi)和封閉。

5.隧道逃生管采用φ800mm的超高分子隧道逃生管，設(shè)置起點(diǎn)為較新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開(kāi)挖面20m以?xún)?nèi)的適當(dāng)位置，管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品，承插鋼管縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時(shí)將鋼管沖脫。

6.隧道逃生管在二襯臺(tái)車(chē)移動(dòng)就位過(guò)程中，臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位，以隨時(shí)確保逃生管道的效用。

7.逃生管道在經(jīng)過(guò)掘進(jìn)臺(tái)階時(shí)，應(yīng)按順延臺(tái)階布置，安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延，3. 設(shè)置的隧道逃生管應(yīng)平整、干燥、順暢，不得作應(yīng)急逃生以外用途。

洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材質(zhì)量保證與售后服務(wù)

1.  我公司隧道逃生管，超高分子逃生管質(zhì)保期為壹年，質(zhì)保期內(nèi)均可免費(fèi)享受維修服務(wù)，在質(zhì)保期內(nèi)若出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，本廠(chǎng)實(shí)行3小時(shí)內(nèi)答復(fù)用戶(hù)，48小時(shí)內(nèi)為用戶(hù)提供解決方案。

2. 本廠(chǎng)*負(fù)責(zé)供應(yīng)配件，配件僅收取較低成本費(fèi)。

3.  我公司擁有目前較為完備的檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)技尸每臺(tái)設(shè)備均按國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行出廠(chǎng)檢驗(yàn)，并建立完整的產(chǎn)品檔案，定期跟蹤用戶(hù)使用情況，以確保用戶(hù)正常使用及產(chǎn)品的進(jìn)一步完善。

4. 可根據(jù)用戶(hù)需要指派技術(shù)員免費(fèi)*，協(xié)助用戶(hù)安裝調(diào)試、維修工。

致客戶(hù)：

不用擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品足夠*；

就算出現(xiàn)一點(diǎn)小問(wèn)題，我們有專(zhuān)業(yè)的工程師提供整套解決方案；

不用擔(dān)心售后問(wèn)題，因?yàn)槲覀儞碛幸惶壮墒斓默F(xiàn)代化管理體制，從產(chǎn)品的生產(chǎn)、配送，安裝、調(diào)試以及售后都有一套完整的服務(wù)體系；

不用擔(dān)心質(zhì)量不好和送貨慢，因?yàn)槲覀児具\(yùn)用現(xiàn)代化的管理手段，能夠以好的質(zhì)量、快的速度、合理的價(jià)格為客戶(hù)提供高效、優(yōu)質(zhì)、及時(shí)的服務(wù)，為客戶(hù)的生產(chǎn)和運(yùn)轉(zhuǎn)提供堅(jiān)實(shí)可靠的保證和支持。

隧道逃生管道工程案例

云南云嶺高速公路交通科技有限公司（云南省西雙版納勐臘縣隧道逃生管道）

中鐵十九局集團(tuán)云桂鐵路云南公司（云桂鐵路云南段正線(xiàn)隧道逃生管道）

中鐵二院云桂鐵路配合消防項(xiàng)目部（云桂鐵路施工部隧道逃生管道）

中交四航局云桂鐵路項(xiàng)目部（云桂鐵路項(xiàng)目二分部那莫一號(hào)隧道逃生管道）

中鐵隧道局云桂鐵路項(xiàng)目部（云桂鐵路項(xiàng)目三分部隧道逃生管道）

中鐵十局云桂鐵路項(xiàng)目部（云桂鐵路項(xiàng)目隧道逃生管道）

中鐵十二局滬昆鐵路項(xiàng)目部（中鐵十二局集團(tuán)湖南段項(xiàng)目部隧道逃生管道）

中鐵十九局云桂項(xiàng)目部（中鐵十九局集團(tuán)云桂鐵路項(xiàng)目部隧道逃生管道）

洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材熱忱歡迎您的考察指導(dǎo)!

：孫

: 商務(wù):

廠(chǎng)址： 中國(guó).洛陽(yáng)空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū).浙商工業(yè)園內(nèi)