聯(lián)系信息:
2018第八屆中國國際柴油發(fā)動機峰會
重型柴油車實施“國六a”標準,非道路“國四”排放標準也將實施,同時國家鼓勵有條件的地區(qū)提前實施更高的排放標準,當下北京市的京六排放及油品標準草案制定完畢,柴油機企業(yè)如何應對*嚴法規(guī),是行業(yè)內急需探討的。在這樣的形勢下,無論是商用車、非道路移動機械、發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè),還是排放技術的專業(yè)生產(chǎn)商,都需要加大減排技術的研發(fā)更新和實際應用的投入,提早為更嚴格的排放法規(guī)做好準備。
聯(lián)系信息:
基于前七屆柴油機系列峰會的成功舉辦,第八屆中國國際柴油發(fā)動機峰會將立足于中國柴油發(fā)動機行業(yè)的實際情況,探討業(yè)內人士比較關心的節(jié)能減排政策法規(guī),油耗標準,新的技術動向以及未來的發(fā)展趨勢和分享商業(yè)模式創(chuàng)新熱點,這里還將是一個您與政府高層、OEM制造商、行業(yè)和專家進行跨國項目交流的佳平臺。
會議結構
會議亮點
※ 中國排放標準的法規(guī)進程及升級趨勢
※ 北京市對柴油機排放控制的相關標準及其未來走勢解讀
※ 中國油耗標準及其未來政策走向
※ 中國柴油品質進程及相關發(fā)展
※ 商用車動力新技術
※ 新商用車NVH控制技術現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢
※ 整機開發(fā)及匹配技術
※ 混合動力專用發(fā)動機:并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)
※ 如何通過電氣化+智能化大幅提升效率&降低成本
※ 商用車智能化趨勢與未來
※ 滿足非道路排放標準的新技術
※ 液壓傳動與控制技術
※ 如何全面打造可靠耐用的油電混合動力產(chǎn)品
※ 非道路移動機械電動化轉型的技術和商業(yè)環(huán)境
※ 農(nóng)業(yè):智能化農(nóng)業(yè)機械裝備的發(fā)展趨勢
※ 建設更清潔、更美好未來的柴油機智能技術
※ 渦輪增壓技術的發(fā)展與現(xiàn)狀
※ 先進的燃燒技術
※ 柴油機輕量化技術現(xiàn)狀及發(fā)展方向
※ SCR技術在柴油發(fā)動機應用上的發(fā)展趨勢
※ 車用尿素進入3.0時代的市場潛力與發(fā)展前景
※ EGR技術滿足未來排放法規(guī)存在的機遇和挑戰(zhàn)
※ 實現(xiàn)各工況自適應的DPF技術路線
※ 超低排放、節(jié)能的重型天然氣發(fā)動機
※ 本土企業(yè)的全球市場戰(zhàn)略
※ 柴油機技術未來的發(fā)展趨勢
※ 柴油機后市場戰(zhàn)略及商業(yè)模式
※ 各國限制燃油車,未來柴油機行業(yè)如何走?
聯(lián)系信息:
參會咨詢 David 王先生
電話:021-64856566-618 E-mail:david.wang@borscon.com
媒體合作 Lucy 石小姐
電話:021-64856566-623 E-mail:lucy.shi@borscon.com
會議網(wǎng)址:http://www.borscon.com/2018de8/cn/
免責申明
農(nóng)機網(wǎng)(epigene.com.cn)上發(fā)布的展會文字信息和圖片廣告由展會方提供,內容的真實性、合法性由展會方負責。若因發(fā)布的內容在真實性、合法性等方面出現(xiàn)違規(guī)違法行為的,由展會方承擔相應法律后果。
如涉及展會信息真實性、合法性等問題,請盡快與本網(wǎng)聯(lián)系,并提供真實、有效的證明,我們將在核實后做出妥善處理。
我要評論
所有評論僅代表網(wǎng)友意見,與本站立場無關。