- 產(chǎn)品品牌:
- 萬純Acme
型號(hào):ACME系列 | 規(guī)格:- | 品牌:萬純 |
處理氣量:- | 凈化率:-(%) | 加工定制:是 |
安裝后可顯著的降低HC,CO,NO化合物的排放,并有消音功能。背壓小,消音功能好,可應(yīng)用于對(duì)裝載機(jī)污染物排放要求嚴(yán)格的室內(nèi)、坑道等環(huán)境中。產(chǎn)品對(duì)柴油機(jī)尾氣有顯著的凈化效果。
隨著中國(guó)環(huán)境保護(hù)和大氣治理工作的不斷深入,在嚴(yán)格控制汽車尾氣污染的同時(shí),非公路用機(jī)動(dòng)設(shè)備如工程機(jī)械和施工機(jī)械的尾氣排放也越來越引起人們的重視。非公路用機(jī)動(dòng)設(shè)備是各種工程機(jī)械設(shè)備、工程車輛、艦船和發(fā)電機(jī)組的總稱。它包括戶外動(dòng)力設(shè)備、娛樂車輛、農(nóng)業(yè)機(jī)械與工程機(jī)械、園林機(jī)械、水上艦船、機(jī)車等。它們所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)稱之為非公路發(fā)動(dòng)機(jī),類型有壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)(CI,即柴油機(jī))和火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)(SI,即汽油機(jī)),每年排放的氮氧化合物(NOx)、一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔铮?/span>HC)和顆粒物(PM)等有害物質(zhì)的總量幾乎相當(dāng)于公路用車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的年排放總量(以美國(guó)為例)。由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)具有很高的熱效率,因而被廣泛使用。非公路柴油機(jī)是非公路發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的主體,主要用于農(nóng)業(yè)機(jī)械(如拖拉機(jī))、工程機(jī)械(如挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī))、物料搬運(yùn)機(jī)械(如叉車)和多用途設(shè)備(如發(fā)電機(jī)組、抽水機(jī))等。在非公路柴油機(jī)排放中,NOx和PM的排放量zui為嚴(yán)重,分別約占NOx和PM排放總量的20%和36%。而在柴油機(jī)的排放成分中,除99.7%(75.7%的N2、10%的CO2、8%的水蒸氣和6%的O2)對(duì)人類無害外,其余0.3%(0.2%的NO、0.01%的NO2、0.03%的HC、0.05%的CO、0.01%的SO2和小于0.01%的PM)都是有害物質(zhì),它是形成酸雨和破壞臭氧層的罪魁禍?zhǔn)?。隨著人類對(duì)環(huán)境的日益重視,消除柴油機(jī)的尾氣污染也成了大家所關(guān)注的重大話題。因此,發(fā)達(dá)國(guó)家已將柴油機(jī)污染排放作為環(huán)境治理的重要內(nèi)容之一,并制定了相應(yīng)的公路用機(jī)動(dòng)設(shè)備控制排放標(biāo)準(zhǔn)。
柴油機(jī)排放的污染物主要有硫化物、碳?xì)浠衔铩⒌趸?、一氧化碳和顆粒物,它們達(dá)到一定濃度時(shí),都會(huì)危害人體健康。
硫化物:形成懸浮顆粒物,又稱氣溶膠, 隨著人的呼吸進(jìn)入肺部, 對(duì)肺有直接損傷作用。
碳?xì)浠衔铮涸S多都是有毒的,其中一些碳?xì)浠衔锷踔潦菨撛诘闹掳┪铩4送?,在?qiáng)烈陽光照射下,伴隨著氮氧化物的存在時(shí),碳?xì)浠衔飼?huì)發(fā)生反應(yīng),在近地面生成臭氧,有可能導(dǎo)致光化學(xué)煙霧污染。
氮氧化物:可以和空氣中的水分、氨以及其他化合物反應(yīng),生成含硝酸的細(xì)微顆粒物,影響呼吸系統(tǒng),損害肺組織。
一氧化碳:與人體血液中血紅素的親和力是氧氣的210倍,而血紅素?fù)?dān)負(fù)著向人體器官和組織輸送氧氣的重任。血紅素和一氧化碳結(jié)合生成一氧化碳血紅素即喪失了輸送氧氣的功能,從而使人體器官和組織的供氧量不足,對(duì)心臟病和呼吸系統(tǒng)疾病患者特別有害。
顆粒物:根據(jù)其直徑大小不同,有總懸浮顆粒物(TSP)、PM10(直徑小于10微米)和PM2.5(直徑小于2.5微米)之分,后二者也統(tǒng)稱為可吸入顆粒物,因?yàn)樗鼈兛梢赃M(jìn)入人的呼吸系統(tǒng),甚至是進(jìn)入肺臟的zui深部,引起或加重哮喘病,急性呼吸系統(tǒng)癥狀如咳嗽、呼吸困難或呼吸疼痛,以及慢性支氣管炎。
國(guó)內(nèi)外大量流行病學(xué)研究結(jié)果表明,大氣PM10濃度每升高10微克/立方米,可能與人群總死亡率升高約0.5%相關(guān);大氣NO2濃度每升高10微克/立方米,可能與人群總死亡率升高約1%相關(guān)
降低柴油機(jī)的污染物排放,改善工作環(huán)境的空氣質(zhì)量,可以提高工作效率,降低疾病的發(fā)生。
我們致力于內(nèi)燃機(jī)的尾氣排放控制,能夠幫助您解決柴油機(jī)污染物排放問題。
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石家莊藍(lán)宇凈化機(jī)械設(shè)備有限公司,是一家專門從事內(nèi)燃機(jī)尾氣后處理設(shè)備研究、開發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的高科技環(huán)保企業(yè)。公司擁有獨(dú)立的催化載體涂裝車間與封裝車間。擁有*的管理團(tuán)隊(duì)及業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的生產(chǎn)技術(shù)人員。藍(lán)宇人結(jié)合自身多年的*技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),引進(jìn)*的管理經(jīng)驗(yàn)及技術(shù),成功地開發(fā)出多種型號(hào)的三元催化轉(zhuǎn)換器(即三元催化器 Catalytic Converter),適用目前市場(chǎng)上的各類車型,可以達(dá)到歐洲III號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。并能針對(duì)客戶不同的個(gè)性化需求,進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā),來滿足不同客戶的實(shí)際需要。公司更推出了適用于發(fā)電機(jī)、礦山井下設(shè)備、大型工程機(jī)械、柴油叉車、隧道牽引車挖掘車等配套使用的D系列、DG系列、DM系列柴油機(jī)尾氣凈化器。能夠有效去除尾氣中的顆粒物、碳?xì)浠铩⒁谎趸?、氮氧化物、硫化物等,并能有效去除黑煙和降低噪音?/span>