
進(jìn)口CNG閥門,進(jìn)口加氣站閥門
CNG閥門專門指用于壓縮CNG天然氣設(shè)備的各種閥門(高壓止回閥、單向閥、高壓球閥、高壓對(duì)焊球閥、高壓卡套球閥、高壓安全閥、高壓針型閥、高壓閘閥、不銹鋼高壓閥門等)及各種規(guī)格的高壓閥門、進(jìn)口閥門、低壓閥門、超高壓閥門等產(chǎn)品
進(jìn)口LNG閥門,進(jìn)口液化天然氣閥門
首先來說CNG與LNG車都是以天然氣為燃料,只是天然氣在車上的儲(chǔ)備方式不同而已。CNG的意思是“壓縮天然氣”。而LNG的意思是“液化天然氣”。說白了這兩者是同一種物質(zhì)的不同儲(chǔ)存狀態(tài)。
而LNG技術(shù)含量就更高了,LNG是把天然氣凈化后再降低溫度到-160多攝氏度使其液化而制得的,所以儲(chǔ)備罐體都是真空保溫的,由于天然氣氣態(tài)液態(tài)體積比可以達(dá)到600:1,所以LNG罐子可以儲(chǔ)備更多的燃料,續(xù)航能力更強(qiáng)。這就是為什么那些長途貨車都是用的LNG。而且LNG在低溫液化前為了排除雜質(zhì)的干擾都會(huì)進(jìn)行凈化,所以從某種程度上來說LNG更純凈。
天然氣是指埋藏在地下的可燃?xì)怏w,主要成分為甲烷(CH4),形式主要包括氣田氣、凝析田氣、石油伴生氣、煤礦礦井氣等。
由于LNG是在常壓下將氣態(tài)的天然氣冷卻至零下-161.5攝氏度,使之凝結(jié)成液體。因此,LNG汽車停駛期間,氣罐內(nèi)的低溫液體會(huì)隨外界溫度而升騰氣化,超過排氣安全閥設(shè)定的壓力時(shí),氣罐就自動(dòng)泄壓,排出部分天然氣。所以,LNG汽車不適合停放在車庫等密閉空間內(nèi),這也是為什么沒有LNG小型車的重要原因之一