進(jìn)口的發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組主要來自日本、美國和韓國,其中,自日本進(jìn)口的發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組約占進(jìn)口總量的。福建發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組進(jìn)口猛增的一大原因是進(jìn)口發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組與國內(nèi)發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組相比,更具性價(jià)比優(yōu)勢。因此,多途徑地實(shí)現(xiàn)我國備用發(fā)電設(shè)備的全面更新?lián)Q代,使之具有國際競爭力,己成為我國發(fā)電設(shè)備行業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。研究汽油發(fā)電機(jī)數(shù)字式電子調(diào)速器的目的就是控制汽油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速在各種負(fù)荷變化情況下都具有較小的超調(diào)、較快的穩(wěn)定時(shí)間,從而提高汽油發(fā)電機(jī)的電源品質(zhì),提升產(chǎn)品的質(zhì)量與競爭力。
品牌 | 薩登 SADEN |
型號(hào) | DS4500ie |
額定頻率 | 50Hz |
額定電壓 | 220V |
額定交流電輸出 | 4.0KW |
峰值交流電輸出 | 4.3KW |
直流輸出 | 12V 8A |
總諧波失真(波形畸變率) | ≤3% |
負(fù)荷功率因素 | 1 |
頻率穩(wěn)定度 | ±0.1Hz |
電壓穩(wěn)定度 | ±4V |
噪音指數(shù) | 55分貝(7m) |
50%功率下 一箱油持續(xù)運(yùn)行時(shí)間 | 8h |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | DS225i |
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 | 強(qiáng)制風(fēng)冷單缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī) |
電機(jī)類型 | 稀土永磁純銅免維護(hù)電機(jī) |
排氣量 | 225cc |
壓縮比 | 8.2±0.2:1 |
額定轉(zhuǎn)數(shù) | 4800轉(zhuǎn)/分 |
點(diǎn)火系統(tǒng) | C.D.I |
啟動(dòng)系統(tǒng) | 手拉啟動(dòng)/一健啟動(dòng)/遙控啟動(dòng) |
火花塞 | TORCH E5 |
油箱容量 | 7.8L |
燃料 | 無鉛汽油 |
機(jī)油容量 | 0.6L |
機(jī)油標(biāo)號(hào) | SJ或更高等級(jí)SAE 5W-30.5W-40(CC級(jí)以上) |
凈重/毛重 (kg) | 34/35.5 |
機(jī)器尺寸( mm ) | 605X320X560 |
包裝尺寸( mm ) | 650X375X605 |
標(biāo)配功能 | 文持并聯(lián)/雙USB接口/點(diǎn)煙器接口/智能數(shù)顯 /過載保護(hù)/過熱保護(hù)/短路保護(hù)/機(jī)油保護(hù) |