化工車間毒性氣體有機(jī)物VOC報(bào)警儀檢測儀
但另一方面每個(gè)碼元狀態(tài)之間的間距也變小，因此容易受到噪聲干擾使得碼元偏離原本應(yīng)該在的位置從而造成解碼出錯(cuò)。所以復(fù)雜調(diào)制對(duì)信道的要求比較高，在信道噪聲很大的情況下使用復(fù)雜調(diào)制會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)傳輸誤碼率很高，而且解碼所需要的電路也會(huì)非常復(fù)雜，導(dǎo)致功耗很大。由簡單（左）到復(fù)雜（右）調(diào)制的狀態(tài)圖相對(duì)于提高頻譜利用率，增加頻譜帶寬的方法顯得更簡單直接。在頻譜利用率不變的情況下，可用帶寬翻倍則可以實(shí)現(xiàn)的數(shù)據(jù)傳輸速率也翻倍。
采用自然擴(kuò)散式取樣檢測氣體，是一種檢測單一氣體的手持式探測器，使用鋰電池供電，適用于相關(guān)防爆場所要求的本質(zhì)安全型氣體探測器。
顯示采用LCD屏幕顯示器（以下簡稱顯示器），直觀地顯示檢測氣體的濃度、量程。
簡單的三鍵操作方式，使得操作更簡潔、易懂。
傳感器使用進(jìn)口敏感元件，具有度高，測量準(zhǔn)確，互換性強(qiáng)，可靠性高等特點(diǎn)。
傳感器保護(hù)，傳感器的過濾網(wǎng)為不銹鋼顆粒，透氣度良好
化工車間毒性氣體有機(jī)物VOC報(bào)警儀檢測儀
在可燃?xì)怏w報(bào)警器的安裝中，一定要注意不要對(duì)燃燒其他傳感器接觸的報(bào)警器的探頭造成損傷，因?yàn)樘筋^是報(bào)警器中比較關(guān)鍵性的原件，一旦發(fā)生損壞，對(duì)于報(bào)警器來說，就可能是更加嚴(yán)重的傷害，影響報(bào)警器正確的報(bào)警。
技術(shù)參數(shù)
帶背光的液晶顯示屏上顯示校準(zhǔn)提示，大大簡化了校準(zhǔn)步驟。技術(shù)人員只需用磁性編程工具就可簡單地開始校準(zhǔn)程序。校準(zhǔn)程序一經(jīng)啟動(dòng)，可燃?xì)怏w探測器就顯示校準(zhǔn)菜單，菜單提供了零位校準(zhǔn)及起始校準(zhǔn)兩種選擇。選ZERO就會(huì)開始自動(dòng)歸零功能。校準(zhǔn)結(jié)束顯示將恢復(fù)到校準(zhǔn)菜單。
先來看看電容，電容的作用簡單的說就是存儲(chǔ)電荷。我們都知道在電源中要加電容濾波，在每個(gè)芯片的電源腳放置一個(gè)0.1uF的電容去耦。等等，怎么我看到要些板子芯片的電源腳旁邊的電容是0.1uF的或者0.01uF的，有什么講究嗎。要搞懂這個(gè)道道就要了解電容的實(shí)際特性。理想的電容它只是一個(gè)電荷的存儲(chǔ)器，即C。而實(shí)際制造出來的電容卻不是那么簡單，分析電源完整性的時(shí)候我們常用的電容模型如下圖所示。圖中ESR是電容的串聯(lián)等效電阻，ESL是電容的串聯(lián)等效電感，C才是真正的理想電容。
◆ 測量精度：±5%F·S
◆ 響應(yīng)時(shí)間：≤30S
◆ 充電電壓：DC5V
◆ 工作溫度：-40℃～60℃
◆ 工作濕度：≤95%RH
◆ 報(bào)警系統(tǒng)：聲光報(bào)警、振動(dòng)
◆ 報(bào)警音量：≥75dB
四、便攜式可燃?xì)怏w檢測儀產(chǎn)品安裝
只針對(duì)一種氣體檢測，24小時(shí)全天候，全區(qū)域提供檢測，鋰電池供電，同時(shí)配備充電器和錫鋁包裝箱）。
CAN線短接到地線：l測試在CAN_H對(duì)地短路1分鐘，恢復(fù)后DUT是否能恢復(fù)通訊;l測試CAN_L對(duì)地短路1分鐘，恢復(fù)后DUT是否能恢復(fù)通訊;l測試CAN_H和CAN_L同時(shí)對(duì)地短路1分鐘，恢復(fù)后DUT是否能恢復(fù)通訊。CAN線短接到電源線：l測試在CAN_H對(duì)電源短路1分鐘，恢復(fù)后DUT是否能恢復(fù)通訊;l測試CAN_L對(duì)電源短路1分鐘，恢復(fù)后DUT是否能恢復(fù)通訊;l測試CAN_H和CAN_L同時(shí)對(duì)電源短路1分鐘，恢復(fù)后DUT是否能恢復(fù)通訊。
