全液壓轉(zhuǎn)向器廣泛用于工程車輛轉(zhuǎn)向和船舶操舵。駕駛?cè)藛T通過(guò)它可以用較小的操縱力,實(shí)現(xiàn)較大的轉(zhuǎn)向力控制,并且在性能上安全、可靠,操縱上輕便、靈活。
BZZ1、BZZ2、BZZ3系列全液壓轉(zhuǎn)向器具有下列特點(diǎn):
消除機(jī)械式連動(dòng)裝置,可降低主機(jī)成本,提供可靠輕便的結(jié)構(gòu);操作靈活省力;在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí),可實(shí)現(xiàn)應(yīng)急人力轉(zhuǎn)向;可用很小的力矩進(jìn)行連續(xù)無(wú)級(jí)控制轉(zhuǎn)動(dòng);提供給控制回路以及主機(jī)尺寸廣泛的選擇面;能和多種轉(zhuǎn)向油泵及液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接。
BZZ5系列負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器除具有上述特點(diǎn)外,還具備下述特點(diǎn):無(wú)論負(fù)荷壓力大小、方向盤(pán)轉(zhuǎn)速快慢,均能按轉(zhuǎn)向油路要求,優(yōu)先分配相應(yīng)流量,保證轉(zhuǎn)向可靠、靈敏、輕便;油泵輸出的流量,除向轉(zhuǎn)向系統(tǒng)供給所需的流量外,剩余部分可供給輔助油路使用,從而消除轉(zhuǎn)向油路供油過(guò)多而造成的功率損失,提高了系統(tǒng)效率。