原裝8kw柴油發(fā)電機(jī)帶小熱熔機(jī)
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 機(jī)器型號 | HS8500CE(S) |
| 尺寸 | |
| 長x寬x高 毫米 | 710×465×660 |
| 自重 千克 | 110 |
| 運行數(shù)據(jù) | |
| 連續(xù)功率 千瓦 | 7.5 |
| 備用電源 千瓦 | 8 |
| 額定電壓 伏 | 220/380 |
| 頻率 赫茲 | 50 |
| 絕緣等級 | H |
| 發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù) | |
| 汽缸工作容積 立方厘米 | 496 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 發(fā)動機(jī)功率（DIN ISO 3046） 千瓦 | 12.2 |
| 按照轉(zhuǎn)數(shù) 1/分鐘 | 3600 |
| 油箱容積（燃料） 升 | 15 |
| 燃料消耗 升/小時 | 1.4 |
| 機(jī)油容量（潤滑油） 升 | 1.7 |
| 品牌 | HANSI翰絲 |
| 負(fù)責(zé)人 | 蔡經(jīng)理 |
| 致電 | ①③⑨①⑦①⑨②⑤⑤④（+V信） |
| Q | ②②①⑦④①④①②② |
可以直觀的發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)潤滑故障，及時處理，大大節(jié)約開支。潤滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成：油底殼、油底濾網(wǎng)、吸油管、機(jī)油泵、主，副油道（活塞冷卻小噴嘴）、機(jī)油冷卻器、齒輪室上的油道、機(jī)油粗、細(xì)濾清器、壓力調(diào)節(jié)閥以及缸蓋和搖臂室上的油道構(gòu)成。燃油系統(tǒng)主要是由燃油箱（輸油泵），燃油泵、輸油管、高壓油管、噴油器等組成。對燃油系統(tǒng)的要求比較簡單，但很重要，必須用清潔的高質(zhì)量的燃油，否則發(fā)動機(jī)就不能正常運轉(zhuǎn)。曲軸箱中的潤滑油稀釋-柴油進(jìn)入油嘴油杯破裂．油泵或油嘴密封圈處漏油。長時間{10分鐘}以上采用怠速工況，包括高、低速怠速。
儀表或傳感器發(fā)卡、波動不穩(wěn)定，造成顯示不正?；蛘咚鼈儞p壞失效。流經(jīng)散熱器的循環(huán)水量不足，機(jī)冷器被腐蝕或被雜質(zhì)堵塞。機(jī)冷器芯散熱效果差。節(jié)溫器被卡住，打不開，冷卻水只有小循環(huán)而沒有大循環(huán)。水泵皮帶松。水管被吸扁了。水泵葉輪損壞。經(jīng)常使用生水，造成水套結(jié)垢和水道狹小而形成流量不夠。需要清洗水套。使用環(huán)境條件差，安裝設(shè)備房間進(jìn)、出通風(fēng)不良，散熱效果差或環(huán)境灰塵太大。柴油機(jī)潤滑油壓力較低-儀表電器故障，潤滑油壓力表或傳感器不工作或工作不正常。儀表或傳感器元件質(zhì)量不好。元件與儀表板之間連接線折斷或脫落。
每年要對機(jī)組進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)。蓄電池在放電后，應(yīng)在短的時間內(nèi)進(jìn)行充電，以免發(fā)生極板硫化反應(yīng)。應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池電解液面的高度，保證電解液充足在合格范圍內(nèi)。經(jīng)常清理蓄電池的表面，保證電池干凈無異物，接線樁子無腐蝕。充電時，將蓄電池正極接到直流充電器電源的正極，蓄電池負(fù)極接到直流充電器電源的負(fù)極，并必須旋開通氣孔，讓充電時產(chǎn)生的氣體外逸暢通，充電時禁止明火。充電期間，電解液的溫度不可過45度，否則應(yīng)降低充電電流或采取降溫措施，以免電池過熱縮短電池壽命。柴油機(jī)每運行累積200小時后應(yīng)用柴油拆洗柴油機(jī)的機(jī)油過濾器。
原裝8kw柴油發(fā)電機(jī)帶小熱熔機(jī)
