伊藤動(dòng)力主營:房車*發(fā)電機(jī),*汽油發(fā)電機(jī)組,*柴油發(fā)電機(jī)組,便攜式汽油發(fā)電機(jī),便攜式柴油發(fā)電機(jī),便攜式柴油自吸泵,便攜式汽油自吸泵,柴油發(fā)電電焊一體機(jī),汽油發(fā)電電焊兩用一體機(jī)等
24kw柴油發(fā)電機(jī)組YT2-30KVA
伊藤動(dòng)力汽油發(fā)電機(jī),在應(yīng)急情況下,市電停后,汽油發(fā)電機(jī)組必須馬上向后端負(fù)載提供用電,雖然通信設(shè)備都有蓄電池和UPS等疼的問題。購買時(shí)應(yīng)該先客觀理性的分析各個(gè)方面:質(zhì)量:很多消費(fèi)者認(rèn)為國產(chǎn)機(jī)質(zhì)量不是很好,其實(shí)不然。國產(chǎn)柴油機(jī)其實(shí)質(zhì)量已經(jīng)非常過硬了,關(guān)鍵是你買的是不是原裝正宗貨。如果買到假貨,那質(zhì)量的確是非常差。進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組的假貨情況也非常嚴(yán)重,質(zhì)量也非常不好。翻新的進(jìn)口柴油機(jī)在沒實(shí)際使用時(shí)很多行內(nèi)人士都不太可能通過移動(dòng)電源一般被設(shè)計(jì)為電源車輛的形式,有自行電源車輛,也有拖車電源車輛。使用移動(dòng)電源的用電單位,大都具有流動(dòng)工作的性質(zhì),如油田,地質(zhì)勘探,野外工程施工,探險(xiǎn),野營野炊,流動(dòng)指揮所,火車、輪船、貨運(yùn)集裝箱的電源車
技術(shù)參數(shù) | |
機(jī)組型號(hào) | YT2-30KVA |
動(dòng)力型號(hào) | K4100D |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列 |
常用功率 | 24KW / 30KVA |
大功率 | 26KW / 32.5KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 45 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 |
壓縮比 | 7:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 3.61 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級(jí) | H |
潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
排氣溫度 (℃) | ≤470 |
海拔要求 | ≤1000m |
環(huán)境溫度 (℃) | 40 |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
相數(shù) | 3 |
凈重 (kg) | 796 |
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2000×850×1070 |
20FT裝柜數(shù)量 | 12PCS |
機(jī)器優(yōu)勢(shì) | *,伊藤原裝動(dòng)力 |
售后服務(wù) | 質(zhì)保一年,終身維護(hù)(易損件除外) |
24kw柴油發(fā)電機(jī)組YT2-30KVA 柴油發(fā)電機(jī)組功率和發(fā)動(dòng)機(jī)功率之間有什么關(guān)系?
柴油發(fā)電機(jī)組的功率是機(jī)組生產(chǎn)廠家自己標(biāo)定的,建議廣大用戶在選購的時(shí)候一定要擦亮雙眼,看發(fā)動(dòng)機(jī)的功率是多少。發(fā)電機(jī)組的功率=發(fā)動(dòng)機(jī)功率 x 0.8。在發(fā)動(dòng)機(jī)功率一樣的基礎(chǔ)上用戶朋友們才可以有效地對(duì)比出價(jià)格,而不要直接看賣家自己標(biāo)定的發(fā)電機(jī)組的功率,忽略發(fā)動(dòng)機(jī)功率就武斷地判斷價(jià)格孰高孰低。此款具有優(yōu)異性能的發(fā)動(dòng)機(jī)僅在美國、加拿大、歐洲以外的地區(qū)銷售。伊藤KDI機(jī)械調(diào)速發(fā)動(dòng)機(jī)具有高含硫燃料的兼容性,并且采用水冷直噴和*的機(jī)油控制系統(tǒng)。每缸四氣門的特性保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的高效率,并且有堅(jiān)實(shí)的三年質(zhì)保。
產(chǎn)品所獲資質(zhì)與認(rèn)證