上海10kw應(yīng)急汽油發(fā)電機(jī)組
伊藤汽油發(fā)電機(jī),強(qiáng)制風(fēng)冷汽油發(fā)電機(jī)的散熱片、散熱通道、風(fēng)扇等是汽油機(jī)正常散熱和運(yùn)行的重要部件,應(yīng)時刻保持清潔,及時清除污物,避免過熱而造成機(jī)體損壞。在技術(shù)條件允許的情況下,定期檢查和保養(yǎng)汽油發(fā)電機(jī),如清洗化油器、調(diào)整火花塞間隙并清除積炭、調(diào)整氣門間隙、檢查活塞環(huán)磨損程度和張力等等,發(fā)現(xiàn)問題時應(yīng)及時排除,避免帶病工作,以減少不必要的燃油損耗和縮短使用壽命。對于高溫、高轉(zhuǎn)部件的安全防護(hù)應(yīng)保持正常狀態(tài),以避免造成不必要的人頭,其力學(xué)性能非常好。熔化極氬弧焊焊絲通過絲輪送進(jìn),導(dǎo)電嘴導(dǎo)電,在母材與焊絲之間產(chǎn)生電弧,使焊絲和母材熔化,并用惰性氣體氬氣保護(hù)電弧和熔融金屬來進(jìn)行焊接的。它和鎢極氬弧焊的區(qū)別:一個是焊絲作電極,并被不斷熔化填入熔池,冷凝后形成焊縫;另一個是采用保護(hù)氣體,隨著熔化極氬弧焊的技術(shù)應(yīng)用,保護(hù)氣體已由單一的氬氣發(fā)展出多種混合氣體的廣泛應(yīng)用,如Ar 80%+CO220%的富氬保護(hù)氣。通常前者稱為MIG,后者稱為MAG。從其操作方式看,目前應(yīng)用廣的是半自動熔化極氬弧焊和富氬混合氣保護(hù)焊,其次是自動熔化極氬
伊藤動力主營:房車*發(fā)電機(jī),*汽油發(fā)電機(jī)組,*柴油發(fā)電機(jī)組,便攜式汽油發(fā)電機(jī),便攜式柴油發(fā)電機(jī),便攜式柴油自吸泵,便攜式汽油自吸泵,柴油發(fā)電電焊一體機(jī),汽油發(fā)電電焊兩用一體機(jī)等
10kw汽油發(fā)電機(jī) | |
型號 | YT10REM |
額定功率(PET) | 10KW |
額定電壓 (V) | 230 |
額定電流(PET) | 43.5 |
額定電流(LPG) | ― |
額定電流(NG) | ― |
相數(shù) | 單相 |
額定轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 |
功率因數(shù) | 1.0 |
頻率(Hz) | 50 |
發(fā)動機(jī)質(zhì)保 (年) | 1 |
發(fā)動機(jī)零件號 | 2V78FD |
排量(cc) | 678 |
壓縮比 | 8.5:1 |
點(diǎn)火系統(tǒng) | 晶體管無觸點(diǎn)點(diǎn)火 |
電啟動 | 是 |
啟動電機(jī)規(guī)格 | 12V/0.8KW |
燃料類型 | PET |
缸徑×行程(mm×mm) | V2-78×72 |
吸氣方式 | 自然吸氣 |
機(jī)油容量(L) | 1.4 |
旋裝式機(jī)油濾清器 | 是 |
缸體 | 鋁合金 |
缸套 | 鑄鐵 |
充電方式 | 12V/3A充電線圈 |
*電池冷啟動電流(CCA) | 18Ah~45Ah |
冷卻系統(tǒng) | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
高溫停機(jī) | 否 |
低油壓停機(jī) | 是 |
交流發(fā)電機(jī)制造商 | 神馳 |
交流發(fā)電機(jī)類型 | 同步發(fā)電機(jī),旋轉(zhuǎn)磁場 |
調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動調(diào)壓 |
勵磁類型 | 碳刷 |
極數(shù) | 2 |
總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
絕緣等級 | F |
定子繞組材料 | 銅 |
轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
連接方式 | 直接耦合(錐度連接) |
電機(jī)軸承 | 6206 |
類型 | 電子 |
Sensing | 單相 |
調(diào)壓 | ± 5% |
類型 | 機(jī)械調(diào)速 |
空載至滿載頻率調(diào)節(jié) | 同步 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) | ± 2.5% |
控制器安裝位置 | 機(jī)箱內(nèi)部,電機(jī)上方 |
制造商/零部件號 | DATAKOM/DKG-116 |
自動/手動/關(guān)閉 | 是 |
發(fā)電機(jī)電壓檢測 | 是 |
低油壓停機(jī) | 是 |
頻率過低保護(hù) | 是 |
頻率過高保護(hù) | 是 |
全天候機(jī)箱 | 粉末涂層 冷軋 |
機(jī)組質(zhì)保(年) | 1 |
防護(hù)等級 | IP 24 |
急停開關(guān) | 無 |
燃料電磁閥 | ― |
封閉式消聲器 | 是 |
接地系統(tǒng) | 機(jī)架接地 |
隔音裝置類型 | 雙層金屬板+隔音棉 |
發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)下,23ft(7M)處噪音輸出 dB(A) | 63 |
發(fā)電機(jī)全速正常運(yùn)轉(zhuǎn)下,23ft(7M)處噪音輸出 dB(A) | 69 |
機(jī)組尺寸 (長×寬×高) in/mm | 45.28×26.38×29.1 / 1150×670×740 |
包裝尺寸(長×寬×高) in/mm | 48.43×29.92×34.65 / 1230×760×880 |
凈重(lbs / kg) | 507 / 230 |
毛重(lbs / kg) | 562.2 / 255 |
20/40 尺柜裝載量 | 26/54 |
機(jī)器優(yōu)勢 | *,伊藤原裝動力 |
售后服務(wù) | 質(zhì)保一年,終身維護(hù)(易損件除外) |
上海10kw應(yīng)急汽油發(fā)電機(jī)組
油機(jī)的潤滑質(zhì)量。所以,柴油機(jī)在工作時一定要把機(jī)油壓力控制在規(guī)定范圍內(nèi)。135系列非增壓型柴油機(jī)的機(jī)油壓力一般要控制在0.25~0.35MPa(2.5~3.5kgf/cm2),增壓型柴油機(jī)的機(jī)油壓力應(yīng)控制在0.35~0.45MPa(3.5~4.5kgf/cm2)。無論什么型號的柴油機(jī)起動1min后,如果觀察到機(jī)油壓力表的指針沒有變化,則應(yīng)迅速停機(jī)進(jìn)行檢查。查明原因并排除故障后,再起動柴油機(jī)并觀察機(jī)油壓力表的指針變化情況。低(機(jī)器外殼采用的是*罩裝置)、其中大的好處是它是全自動的,也就是它有ATS裝置不用人看守的一臺性能良好的柴油發(fā)電機(jī)組,當(dāng)市電停止供電的幾秒鐘時間它能瞬間啟動,然后市電恢復(fù)時它又能瞬間停止工作,此款發(fā)電機(jī)組常用于家庭、學(xué)校、醫(yī)院、房車、野外工程等等一些供電領(lǐng)域