帶空調(diào)用8kw柴油發(fā)電機(jī)YT8100T-ATS
能供電;二是主量孔之前的油路被堵塞而造成供油不足 除具有上述現(xiàn)象外,關(guān)小阻風(fēng)門時(shí),有規(guī)律地高低起伏現(xiàn)象會(huì)短暫消失,很快又會(huì)出現(xiàn)并且調(diào)速器擺動(dòng)的幅度越來越大,直到停機(jī),有時(shí)停機(jī)之前會(huì)伴有放炮現(xiàn)象 停機(jī)后等待一會(huì)兒,機(jī)器又能啟動(dòng),接著故障重復(fù)出現(xiàn) 此類故障多是由于汽油中有顆直流輸出DC可給蓄電瓶充電(充電電壓12伏,電流10安)。若發(fā)電機(jī)負(fù)荷超載,交(直)流保護(hù)裝置會(huì)自動(dòng)跳起,切斷輸出電路。若減小負(fù)荷后,重新按下保護(hù)裝置按鈕送電時(shí),保護(hù)裝置再次跳起,則發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障,應(yīng)停機(jī)檢修
8KW*柴油發(fā)電機(jī) | |
產(chǎn)品型號 | YT8100T-ATS |
頻率 | 50HZ |
蕞大輸出 | 8KW |
額定輸出 | 7.5kw |
額定電壓 | 220 |
功率因素 | 1 |
直流輸出 | 12V/8.3A |
相數(shù) | 單相 |
電機(jī)形式 | 自勵(lì)磁,兩級電機(jī) |
啟動(dòng)系統(tǒng) | 電啟動(dòng) |
7米處噪音 | 68-72dB |
燃油箱容量 | 27L |
持續(xù)工作時(shí)間 | 11h |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | HR198FA |
動(dòng)力形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) |
缸徑×行程 | 98×84 |
油耗g/kw/h | ≤230 |
燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 |
潤滑油容量 | 1.65L |
燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
電壓表 | 是 |
交流插頭 | 2 |
交流開關(guān) | 有 |
油壓警告燈 | 有 |
機(jī)油報(bào)警器 | 有 |
尺寸mm | 1030x700x860 |
凈重kg | 220 |
20尺平柜裝柜數(shù)量 | 30 |
選用配置:直流保護(hù)器、計(jì)時(shí)器、大輪子、三相電壓、電流表、ATS、遙控功能 | |
帶空調(diào)用8kw柴油發(fā)電機(jī)YT8100T-ATS
柴油發(fā)電機(jī)的磨合:新的或經(jīng)大修后的柴油機(jī),在正式使用前須經(jīng)60h磨合運(yùn)轉(zhuǎn),方可投入全負(fù)荷使用。以改善柴油機(jī)保運(yùn)動(dòng)部件的工作狀況,提高柴油機(jī)的運(yùn)行可靠性和使用壽命。磨合應(yīng)視柴油機(jī)用途和拖載方式的不同,來考慮具體磨合方案。原則上隨著磨合時(shí)間的增加階段逐步提高柴油一款箱體式*發(fā)電機(jī)。市場上一般的柴油發(fā)電機(jī)噪音很大,在很多場合都不能使用,翰絲發(fā)電機(jī)針對這個(gè)問題一直在努力改良。目前我們的發(fā)電機(jī),已經(jīng)將噪音降到了市場上zui小的分貝,達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)。此外翰絲動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)還可以配全自動(dòng)的裝置,停電自啟,來電自停。如果你是開養(yǎng)殖場或者